网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G6 » 2023款 755 超长续航 Pro » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 755 超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 874公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】鹏友们,新晋小鹏车主报道~G6使用体验纯分享来啦~
①【腿长无压力】身高182cm,坐在副驾驶,腿完全伸直没有任何压力❗
②【高速无压力】高速上的NGP模式,自主变道、超车,解放双手,简直不要太香,赶紧去试车吧❗
③【出行无压力】昨晚在小鹏快充充了十多分钟,从38%充到了70%,200㎞到位❗
④【颜值无压力】高颜很高哟~外貌协会的【你】值得拥有❗
⑤【智能无压力】“你好小p”“我要看小猪佩奇”“我要听孤勇者”~小朋友觉得小p是最棒的好鹏友❗
好啦~第一次高速出行的体验就是这样啦~
【不满意】新车多少有甲醛,开车窗通风,就能开一条缝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 755 超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 24.1万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1370公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,那可能就是能耗和充电了,新平台带来的优势很大,夏天开,能耗基本上控制在12-13(就是正常城市和国道开,目前大概开了1400km)(目前高速开的不多,估计高速能耗会上15-20),充电快,电量准,这一千多公里还没有出现电量焦虑的问题(也有可能目前是在南方,天气还挺热的情况),不过这点确实让我很满意
【不满意】外观见仁见智,我选的灰外黑内,还行,有点酷酷的,最不满意的就是为什么不出黑色的????黑色多好看。其他地方都还不错,隔音和音响中规中矩,如果能选装音响就好了!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 755 超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 23.49万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.智能驾驶 在提车2周过后就心血来潮开着g6去青海湖自驾了,一开始真的很担心单程1000多公里,两个新手司机会开不下来,但ngp真的很好用,全程ngp驾驶,极大得解放了双手和双脚,一趟旅程下来真的不是很累; 2.乘坐空间:g6的座椅都很舒适,填充物也很软,前后排坐着都很舒服;后排还可以往后调节,后排乘客的体验真的不差啊;3.800v平台带来的充电速度提升和能耗降低,这个待会儿晒图片;4.储物空间:后备箱空间超级大,虽然没有前备箱,但是后备箱的空间也足以满足日常出游和露营的需求了;5.语音助手:一个字:绝,识别率,连续指令都很好
【不满意】1.选装了20寸轮毂,胎噪有点大;2.后排不是双层夹胶玻璃;3.成本限制用了自己的音响,算是能听,音质好是谈不上了;4.哨兵模式不好用,识别率不高,和特斯拉还有差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 755 超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 546公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 4 |
【满意】南通的话是经销商的,提车的感受中规中矩,车子提速可以红绿灯我肯定是第一个出去的,高速ngp也体验了一次感觉一般,不过lcc和acc挺好用的给个好评。车机也是一点也不卡,我夏天用也不卡,小p也很好用基本你能想到的小p语音都能做到,车内空间也很好,一家三口绰绰有余,坐着都很舒服。能耗目前不算高,充电到80%多,我从南通到扬州全程算400多公里吧,回来还剩余120多公里。
【不满意】Ngp太稳了,感觉也就高速的简单路况使用比较好,如果你是老司机还是选择pro比较好城市ngp没有必要,实在要用lcc和acc完全够了。 内饰也不太行,塑料的地方有点多。音响也不是像p7i一样用金属的包裹的,其他还没发现不满意的地方,以后用多了再说,不送充电桩也不太行,哪有电车不送充电桩的,电卡也木有,都得自己第三方充电。还有内饰不咋地
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G6 |
| 购买车型 | 2023款 755 超长续航Pro |
| 裸车购买价 | 23.49万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】拿到车开了一个多礼拜了,对小鹏g6真是100个满意,智驾和能耗是无敌的存在。
1.虽然我买的是pro版本,但是高速和高架道路的NGP表现真是出类拔萃,变道的时机考虑像个老司机,流畅丝滑。
2.小鹏g6不愧是800v高压Sic碳化硅平台,能耗表现相当惊艳,续航就如同何小鹏发布会时说的扎实,是相当扎实,我的755pro充到90%WLTP续航表显560,正常城市和高架道路,WLTP基本1:1的达成率,如果是纯城市地面道路,就是反向虚标!800v碳化硅平台不仅表现在能耗,同样的充电桩充电速度更是比市场车型快近一遍,体验过小鹏的s4快充,5分钟充了17度电,续航增加150公里,从20%充到90%只需要20分钟左右。我在公司不到40kw的充电桩68分钟充了45度电,我同事的其它品牌电车充差不多电量要近两个小时。
3.小鹏g6的停车场记忆泊车又是神一般的存在(这个场景需要有固定的停车位),设置好记忆泊车功能后,你只要每天开车到电梯口就可以下车了,剩下的小鹏g6会自己开去固定停车位停车。自动泊车这个功能我坐在车子会有点害怕,因为它太快了,我都来不及观察周边情况,所以我每次都是挂好P档后下车看着它自动泊车入位,手机可以随时点暂停,感觉这样比较安全,而且也避免了空间小不好开车门下车。
4.空间就不用多说了,同级别完胜一切车型,后备箱真是超级大,后排空间真是超级大。全场景语音2.0交流起来更像是跟人在交流,智能识别是哪个音区的指令(有些指令是主驾发出的才能执行),快准并且安全。多说一句,我觉得小鹏的橙银灰青蓝都很好看呀,每一款颜色都很好看!????
G6的缺点有吗,在如此性价比面前可以说没有缺点!
【不满意】还没找到不满意的地方呢,真要说出一个的话就是后视镜的记忆功能有时候不怎么灵,好像没保存
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】