网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺GS8 » 2024款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1252公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有了车之后生活还是挺舒心的,我觉得买车只选适合自己的就可以了,也没有必要跟风买太贵的,还是实用最靠谱,我觉得我选的它就挺靠谱的,用车的感受还不错,主要是驾驶轻松,没有压力。
【不满意】不满意的,或许是新车里的味道吧,买车的心情是很好的,只是家人刚坐到车里就说味道受不了,可能他们鼻子太敏感了,我觉得倒还行,好在通风,晾了几天味道基本就没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2944公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比也挺靠谱的,虽然没多大优惠,但是用车的成本不高,保养的费用也挺便宜的,所以我觉得这是一个惊喜了,养成的压力大大减少,还挺适合在城区里作为日常代步用车的。
【不满意】觉得外观的做工不是很精致,车漆容易被刮蹭,留下痕迹也挺难受的,我觉得做工不够厚实,另外车上的配置智能化不太强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4059公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时在业余的时候喜欢约上三五好友去轻度越野,释放下工作压力,之前我的那辆两驱的SUV我觉得驾驶体验不是太好,而且开的时间久了,毛病也不少,所以我就把这辆老车置换了GS8,GS8的驾驶感受太到位了。四驱可以提供更好的抓地力,轮胎也不容易打滑,底盘也比较高,通过性也还可以,轻度越野完全没有问题。
【不满意】虽然GS8的定位是五门七座的SUV,但是我觉得它的前排座椅坐起来还是比较舒适的,也没有觉得难受,坐在副驾驶也能伸展的开,第二排的空间我觉得也行,坐三个成年人也完全没有问题。第三排我觉得坐两个人会比较的舒服,由于是七座的配置,所以后备箱的空间就不是太充足了,放不下太多的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我挺喜欢车子的外观设计的,因为像这样的重型SUV好看的外观还是不多见的,还好让我碰见了它,主要就是车身的设计上是耐看的但是又不失大气稳重的感觉,这是让我比较喜欢的地方。
【不满意】我对于车子的油耗表现上还是有一点可惜的,毕竟它现在的表现确实有点不太稳定,也可能因为我自己的原因,但是车子也是处在磨合期的,所以我也希望车子的油耗可以慢慢的稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1854公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是性价比,没有造成明显的经济压力,比较容易接受,没有负担,而且它是油电混动类型,所以整体的耗油量也会低一点,这对于我来说也是很好的呈现。
【不满意】不太满意的就是第三排座椅的腿部空间,乘坐的过程中能明显的感受得到要比前两排的空间范围小一点,伸展的时候不会那么的自在,如果乘坐人数比较多的话,还是个子娇小一点的坐在最后一排影响能够少一点,还是要进行的合理规划,才能够把影响变成最小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 425公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得上面的配置也挺全,让我觉得这个价格能买到他也很值得了,外观比较沉稳,而且内部的装饰也挺注重细节的,驾驶起来的感觉也不错,各方面的表现还都挺均衡的。
【不满意】我觉得前半段的动力稍微有点弱了,起步的时候会有一点拖拉,没有别的新能源速度快,尤其是在等红绿灯时,我都需要踩两下油门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很喜欢车子的辅助功能配置,车子的方向盘操控起来灵活好用,油门和刹车的灵敏程度是优秀的
【不满意】车子减震效果在我试驾的这些车子里面确实不突出,甚至老人坐着也不很舒服。但是考虑到现实情况老人坐这台车子的时候还是比较少见的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3445公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它我最满意的地方应该是它的日常实用性吧,它对于家用来说非常的合适,首先空间非常宽敞,坐在车里感觉比较开朗,而且座椅很舒服,很适合家用,实用性方面还是很不错的。
【不满意】内饰异味相对大了一点点,闻着比较难受。还有它的胎噪我觉得挺大的,主要是在高速上能听见比较明显的胎噪,比较影响行驶质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 957公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年年初我就有了买车的打算,当时也是对这款车情有独钟了很久,一直想将它买下,但是手头的积蓄还不足以支撑购买它的能力,因此在今年发了年终奖之后,义不容辞的选择将它购买
【不满意】整辆汽车在操控方面有一些笨重,最为明显的体验就是方向盘在转向的时候会有一丝沉重,当然这对我们男性来说是小儿科了,对于一些力气比较小的人群来说,可能就会有点难以操控.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺GS8 |
| 购买车型 | 2024款 双擎系列 2.0TM四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 24.68万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说到最满意的点,当然是传祺GS8的综合油耗了。实际用下来,这款车型的综合油耗一点都不掉链子,即便自己时常爱猛踩油门,它的综合油耗依旧处于理想的状态,综合油耗大概是8.5,已经非常良心了。其次,传祺GS8是比较好开的车型。提速的时候,速度很快,开起来没有那种笨重感,随时想超车就超车。而且驾驶的过程中,比较平顺,没啥顿挫感。这台车子的油门响应很麻溜,平时只需要轻轻一点,就可以收获给力的动力输出。刹车同样灵敏,让自己的驾驶变得更有信心。自从买上传祺GS8之后,即便开车的时间长了,也不觉得累。方向盘的表现比较出色,足够轻盈,比较好操控,打转的时候,没有任何阻力,值得好好夸上一夸。
【不满意】这车唯一的小问题就是,车漆偏薄了一些,不够厚实,轻轻一刮蹭,就会出现掉漆的现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】