星途凌云 2024款 300T 两驱星耀版

【满意】我是23款两驱400T星尊车主，赶到23款，最后一波，2023年6月6日提的23款凌云。出厂日期，应该是2023年6月1日以后。???? 之所以试驾24款300t星耀，是因为报名了星途汽车的一个活动。有了一个不到2周的长途试驾的机会。 一.24款凌云驾驶篇 从淄博到杭州，到上海，到南京，最后返回淄博，总计行程2000余公里。看这次试驾的24款1.6t星途凌云行驶证，车子是6月底注册的新车，性能稳定，可靠是这次长途自驾旅行的安全保障。 从作为整个活动的一名驾驶员，自己以前的长途驾驶经验还局限于300公里之内。曾经分别开旗云三带家人到过日照，天津，曲阜，青岛，莱芜，也是一次一个目的地，游完就回家的。日照，青岛，天津是在外住宿过的2到3天的游玩。 满载手动挡的旗云三跑120时速，也是很稳的。就是快了后过大桥时，车子随桥面上下有节奏颤动。正常道路没有问题。 这次的长途自驾顺利，星途凌云带给我车身稳重，地盘扎实，在行驶中，无论是超车或被其他车辆超。感受不到因气流干扰，安全感十足。 驾驶过程中的怀档设计，刚开始还不习惯，开长了之后，就非常方便了。踩刹车，挂档位，合适的档位，非常便捷。 无论是在车辆多杭州，还是车道分类功能多的上海，最后街面路口认真负责的南京，星途凌云都给人信心。以致于第三天，我就可以在杭州市区开车到杭州宋城了，原本是到了大城市就打车，害怕单行线多的大城市，出现违章和发生刮蹭。 自动驻车功能，使得星途凌云，在红绿灯路口，走走停停，驾驶操作不再那么麻烦。 总之，星途凌云在驾驶方面是一部，既有驾驶乐趣，又给人安全感的好车。
【不满意】我是23款400t两驱星尊车主，试驾的24款300t星耀。 1.空调更给力。24款的制冷效果快，而且比23款效果好。 2.后排乘坐更舒适和隔音更优秀。这是家人的感受反馈。尤其过减速带，24款明显好很多。 3.至于车机就更不用说了。 4.怀档一开始，不习惯。用了2000公里，习惯了，真好用。 乘坐空间舒适篇 实际在之前也留意过奇瑞的其它suv，因为我体型较胖，所以重点看中驾驶员座位及头部空间和腿部空间。 很早以前，我单纯的以为suv，比轿车高空间肯定没有问题。后来陆续去参加本地车展，试坐了一下，并不是这样。有的车身确实高，但实际头部空间并不理想。 在订车那天，实际想自己只是简单试驾一下。没想到坐进去，就前挡风玻璃的视野和车内部空间很满意。 这次，长途驾驶一共四个人，前排两人，后排两人。为了安全我们在高速上，开车约200公里就到服务区，休整一下。无论是第一天的860多公里，还是回程的650多公里，自己和家人的乘坐，身体上并没有感觉到不舒服或累。 从腿部空间，到头部空间，到座椅的舒适度，包裹性和有弹性的承托性，到可以充分缓解人长途坐车的疲劳。前排的通风座椅很重要。 唯一遗憾的是，24款试驾车1.6没有，我买的23款400t两驱星尊的按摩座椅。24款需要选装按摩座椅。长途行车，如果有按摩座椅使用着，不要太舒服。 皮质座椅也为乘坐舒适提供了保证。 坐在后面的两个人，也说比较舒服。以前坐旗云三时，早就难受的不得了了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力：动力一直是奇瑞的强项，凌云也不例外。加速、超车从容不迫，1.6T动力够用，燃油经济性又好。
【不满意】多年不变的转向灯还不是LED的。希望在下一次能改一下。给老车主升一下级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2024款星途凌云也就是“全新一代凌云”上市了，第一时间跑去探店看车也是一种习惯了，和我的21款以及上一代23款凌云相比较，总的来说蜕变的不是很巨大，都是在做优化，在原有车型基础上做加法，整个产品力来说较以往肯定有提升，毕竟属于年度改款车型，下面大概总结了一些自己的拙见，望大家参考： 【全新一代凌云亮点一】 内饰大改款，来了次重新装修。 【全新一代凌云亮点二】 底盘再优化，用料细节提升。 【全新一代凌云亮点三】 座椅坐感提升，换新大沙发。 【全新一代凌云亮点四】 8155芯片加持，车机不再被吐槽。
【不满意】要说到槽点，大概体验了一下也不是没有，就简单分享一下吧。 【槽点1】开门机构变为上拉式，感觉用起来不顺手。就和车窗的控制键类似，往上放一台然后推门开启，我一开始找了半天都没找到，总觉得这个设计多少有点别扭，不太习惯，也许多用一用就会顺手吧。 【槽点2】后备箱的空间巨大平整，下面还掏空了另外一个隐藏空间，在抬起来之后有一个挂钩可以方便取东西，但挂钩挂在哪里？相比设计师是让挂在后尾门的凹槽内，但长时间这样会让凹槽上的橡胶条变形，既然都设计挂钩了为什么不能设计一个固定挂钩的环呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怀档和车的舒适性是我最满意的。很多人吐槽怀挡，我觉得是因为没习惯或者压根就没用过。怀档首先学习成本很低，很快就能上手，另外挂档很跟手，手指一伸即可，并且解脱了中控的空间，让中控变得整体感和豪华感更强，真的用惯了就回不去了！这也是我老婆最喜欢的地方。 操控双离合基本上没有顿挫，底盘比较偏向于舒适和家用，1.6动力完全够用，只要不是一个激烈驾驶的人，动力和油耗能让人满意。
【不满意】倒车影像有一点点偏差，每次倒车，车身总是有一点不正。已经和4s店联系了，看后期能否解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开起来的话还是感觉非常平顺，至少在方向盘的使用上我感觉非常的舒适和顺畅，在往前开的过程中如果说一踩油门这个这就马上能有有一个很好的反应和反馈，在倒车影像的使用时候，把这个车一调过来一到车他就会有一个非常好的影像，我们这个影像如果说360度都能看得到，而且点哪看都能显示哪边的效果就看后面非常准，这个车感觉试驾起来感觉非常棒
【不满意】设计方面都很新颖 倒车影像方面也非常清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24款的凌云作为改款车型，相较于23款外观设计上最大的变化就是中网上面加上了镀铬装饰让前脸看上去更加的有质感。坐到车内豪华感和科技感就来了，中控屏换成了双12.3寸的长联屏一下就把车内的科技感给拉满了，车内细节上改变也很多我比较喜欢的是这个怀挡设计，怀挡真的是用上去就回不去了，用着是真的很方便，还有前排座椅的电动调节按键放置在了门板上，这个原来都是高端车才有的配置，现在凌云上也用上了而且按键的质感也是很不错的。
【不满意】这款车对我来说最大的槽点就是依然是纯油车型没有加入电池技术，这样就会让以后的用车中少了很多使用外放电的乐趣。再说说车内我觉得那个上提式的开门方式还是有点不太方便。300T两驱星耀版用的是19寸的轮胎，在这么大的中型SUV上用19寸的看着多少还是有点不太协调的，还好其他两个版本用的都是20寸的轮胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】