网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 奥德赛 » 2024款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】轿车的空间不够用,SUV空间倒还行,但偶尔6个人又坐不下就是个问题,MPV可能更适合我现在的情况,考虑到油耗,空间和可靠性方面选择的奥德赛,整体感受,各个方面都能兼顾到,后期的保养也比较便宜,最大的优势就是省油省心空间大吧。
【不满意】悦享配置比较低,原厂没有到雷达和倒车影像,定速巡航也没有,座椅也是织布的,其实我也想买高配的,但是配置跨度比较大,上升一个版本需要多花4万块,有点超过预算了,只能自己提车后看到哪里不合适再加装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8942公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买奥德赛之前就是考虑到它能为我带来多种便利,满足我的多种用车场景。无论是生活中一家人出行,还是工作上长短途出差或机场、高铁站接送客户,都能开这个车。车内空间很大,乘客乘坐舒服,大件行李也能轻松存储,座位布局2+2+3,7座车座椅多,后排座椅还可以放倒,变成大4座的乘坐空间,舒适度更上一层楼。
【不满意】配置是我最不满意的,提醒各位车友,一定要加预算,不要买最低配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是比较多,首先空间超大,一家老小坐进去,谁都不挤,腿脚能伸展开,舒服得很。座椅软软的,就像家里的大沙发。开起来也顺手,动力不错,超车啥的不费劲,而且特别省油,能省不少油钱。外观也好看,大气又时尚,属于那种让人一眼就喜欢上的类型。
【不满意】第一个不满意是配置太低,而且是很低很低那种,提车后花钱加了很多,具体加了哪些配置容我后面再慢慢细说。第二个是隔音不太好,也算是本田的“通病”,跑高速的时候风噪和胎噪有点大,车内说话都得提高音量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:我最满意的是这款车的空间,空间挺大的,和朋友六七个人出游的时候,第二排不会拥挤,第三排剩余的空间也可以,累了的话还可以换一下司机,比开两三辆车省事多了,无论朋友出游,还是公司办公接待,这款车都是首选。其次油耗也比较低,本来以为这么大的车油耗会很好,经过这段时间开起来,总体还挺省油的。
【不满意】我最不满意的是这款车的配置太低,没有带单侧电动门,车子的隔音不是很好,有时候在高速上噪音挺大的,风噪和胎噪都有,希望厂家能改进。争取下次换代做的更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 22.4万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3482公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就是作为一款mpv,这个空间才能设挺大的,无论是第二排,第三排下去都没有问题,因为我这个人特别喜欢出去玩,你像周末的时候就会带着家里人出去吃吃喝喝,露个营,然后节假日还会出去旅行,老人孩子坐在上面我也比较放心,开车的话很省心的。适合家庭使用也适合商务出行。
【不满意】最不满意的地方是,新车味道有点大这个我不太满意。其他的方面都还是蛮不错的哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2023年12月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是,诱人的优惠价格和厂家提供免息,22年时候丐版还需要加钱1万元提车,现在优惠4万现金,贷款15万3年免息,厂家和4S店里总计送12次基础保养(工时费用也免费),这样6年内保养基本不用花钱;这是我关注奥德赛以来,价格最让我心动的一次,晚上回家和老婆商量以后,第二天就订了,首付6万元就上路了(我有旧车和置换补贴总计1万元),对于穷屌丝的我,终于实现MPV梦。
【不满意】选择了丐版奥德赛,对配置低有思想准备,但是最让人接受不了的就是,连收音机都没有,平时开车最喜欢听中国之声,现在听不了,感觉很别扭;其次不满意就是上路接近23万了,厂家应该给带上单侧电动门,刚上市的广汽传祺E8新能源7座,最高配22.58万,还不用交购置税,上路也不到23万,从配置对比来看,差距是天上和地下;织布座椅虽然不上档次,但是使用以后,毛茸茸的,感觉比我家XRV的真皮座椅舒服,通气性更好,暖和;锐悦享版(也就是丐版)虽然没有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助等,对于我15年驾龄来说,没有这些东西限制,反而更加安全!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 奥德赛 |
| 购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐·悦享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2155公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是省油,现在山东天气零下我正常开是7.3个油,刚提回来的时候10月份在市里开一般不超过5.6。加满油也就240块钱,能用一个半星期700公里左右。
【不满意】不满意配置太低,不过有一键启动和无钥匙进入,电子手刹,停车制动。隔音挺差,头一次开混动车不习惯低速行驶很安静确实适合在市里开,不过刹车让人没有信心,隔音很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】