网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋pro 新能源 » 2023款 冠军版 DM-i 110KM超越型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3364公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于换掉了家里开了八年的老车。现在新能源车是潮流,周围好多朋友都换了纯电或者混动车型,在他们的推荐下我了解到了宋pro dmi,发现这个车很符合我的需求,空间大油耗低,比我以前的旧车油耗低了一倍。主要是车内的各种配置丰富的同时价格也很合理,十多万的价格是家用车的首选,而且在我把旧车卖了之后4s店还给了我2500块的置换补贴。
【不满意】我觉得这台车的动力体验没有网上说的那么好,起步的时候是比较快的,但是中后段的提速就感觉一般,在运动模式下我能听到的发动机的噪音也并不小,对比下来感觉只有在起步时能比燃油车占一点优势势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好看,我们看车就是颜值高的占优势,本来想买黑色,后来感觉白色简单大方,更耐看
空间方面还是可以的,我喜欢空间宽敞的车
省,入手以后不说多省了,比燃油车省是真的
【不满意】我老公减震一般,有时候走老家的土路,我也能感觉到这个减震有点硬,不是那种弹性很大的,还有过减速带的时候,暂时还没发现别的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 846公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,我关注宋有一段时间了。改款前,我就把宋放在我的选车范围内。只不过因为个人的原因,一直没有选定车型。不过,改款后的宋前脸更加霸气耐看,车辆的配置也丰富,中控的大屏幕一直是个人非常喜欢的存在,看着就很拉风。这就定下来这台车了。
【不满意】第一、前排座椅是一体式的,车辆的前排头枕不能单独调节或者取下来,总是调节不到最舒服的位置,开车的时候要加个颈枕。第二、隔音方面做的不是太好,也可能是SUV的车型缘故,高速行驶的时候风噪会比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 13.52万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从提车回来我就一直想写点什么,但最初对于它并不算十分了解,所以也就慢慢搁置在一旁了。开着它代步差不多也已经有一个月的时间了,各种操控也算是了如指掌,于是心血来潮交了这副答卷。它给我最大的用车感受就是动力水平真的挺不错的,提速干脆利落,稍微点一脚油门下去,加速感说来就来。
【不满意】内饰的设计其实看上去还不错,但新车刚提到手的那些天里我总觉得车里面略微有一丝内饰味。后来想了一些办法,从网上买了一些竹炭吸附包放到了车里,再加上偶尔的开窗通风,目前车里面的新车味已经完全不存在了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是遥控泊车的功能,我之前开小车的时候就很讨厌倒车,因为我的倒车技术一般,所以每次都要在倒车的时候浪费一大半的时间,换了SUV后之后视线盲区就更多了,而且车子的车身结构也大了不少,对我来讲困难程度就更加的大,所以有这个遥控的功能是很便捷的,自己也能适当是偷懒。
【不满意】不满意的一点是车漆有一点薄,我前段时间路过小石子的路段就被刮花了,至今都很心疼,而且很影响美观,去补的话又觉得有一点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2871公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意宋Pro新能源的能源消耗,这款车搭载了一套高效的混合动力系统,能够在纯电动模式下行驶大几十公里,满足我的日常通勤需求,而在长途旅行时,可通过发动机驱动和电动机的协同工作,最大程度地降低能耗,平均油耗仅为4.5升/百公里,远低于传统燃油汽车,每次加油都能带来一种省钱的满足感,也让我对环保出行更有信心。
【不满意】我在使用比亚迪宋Pro新能源时也遇到了一些不便之处,最主要的是充电设施的不便利,由于我居住的小区尚未配备充电桩,我只能去附近的充电站或者购物中心充电,这给我的充电体验带来了一些困扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.67万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2679公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我来谈谈我最满意的方面,在我看来,最满意的是宋Pro新能源的动力表现,搭载了比亚迪自主研发的创新技术,它不仅具备了传统燃油车的动力,同时还拥有了高效的电动驱动能力,无论是在城市道路还是在高速公路上行驶,都能够给我带来非常畅快的驾驶体验。
【不满意】让我最不满意的地方则是车辆的续航里程,恩,在实际使用中,我发现续航里程并不能完全达到官方标称值,尤其是在高速行驶时,这点实在是有些让我失望。还有一点,就是我觉得车子的车漆比较薄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2947公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我非常满意比亚迪宋Pro新能源的超高续航里程,这款车采用了磷酸铁锂电池技术,可连续行驶很长一段时间,并且我可以在家中的电源插座上充电。这样,我无需频繁去寻找充电桩,使用起来非常方便。另外,我这款车的外观设计也是相当的大气,而且车漆厚实。
【不满意】最不满意的地方是比亚迪宋Pro新能源的动力输出,虽然于满足日常的通勤需求,但当我需要加速时,动力的响应速度较慢,给我一种稍微迟钝的感觉。另外,就是我这款车它的异味还是很大的,毕竟这款车是新车,所以闻起来我觉得还是很刺鼻的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2651公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我购买比亚迪宋Pro新能源后最满意的地方是它的动力表现,宋Pro新能源搭载了一台1.5L发动机和一台电动机,无论是在市区内还是高速公路上,车辆的加速都很迅猛且稳定,让我感到非常舒适和安心,这种强劲的动力让我在路上有更多的信心和掌控能力。
【不满意】尽管我对比亚迪宋Pro新能源的动力表现非常满意,但是我对其续航能力有一些不满意的地方,虽然新能源车辆的续航里程已经有了很大的改善,但相对于传统燃油车仍然有一定的缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宋pro 新能源 |
| 购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i110KM超越型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大多数人买车的愿望跟诉求就是希望能够满足自己日常在市区内代步通勤的需求的,这就要满足两个方面了,首先一个就是车内的空间要宽敞,其次一个就是油耗要低,在我一番多番对比下,我也是认准了宋pro这款车的,我也来简单的接受一下我的宋pro吧,首先来说的话,这款车的空间就是我比较满意的一个地方的,我178的身高坐在车内的话,头部空间腿部空间都是挺宽敞的,后排的话也试过乘坐三个成年人也是没有任何问题的,车内大大小小的储物空间设计的也是挺人性化的,自己一些零碎的东西都可以比较方便的放在车内的,另外一个点就是车子的油耗上了,作为一款混动的车型,宋pro也是相当的省油了,在市区内行驶的话平均油耗也才5升多的油耗,确实是给我节省了很大一笔开销的,所以我当初也是果断的就选择了这款车来作为我的座驾
【不满意】刚刚一系列的是说了我对这款车比较满意的地方,现在我也是想说一下我吐槽的地方了,车子的驾驶感受上我多少还是有一些不满意的,就比如说车内的减震效果上我觉得就不算好的,在市区路面行驶还说的过去,但是走在一些坑洼路面的时候,车子的颠簸感就稍微显得明显了一些的,坐在车内多少也是有一些颠簸的感觉的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】