网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2023款 1.8L 智能电混双擎 精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-秦皇岛 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉,我觉得表现最好的地方就是功能比较全。而且油耗真的是太低了。是一款非常适合普通家庭的经济实用型车辆。不管你买卡罗拉是出于什么样的需求,但是在油耗这方面绝对做得非常到位。对于油电混合的车辆不敢说有多省油,但是比纯燃油车这一块儿可以说是节省很多。能够把综合油耗控制在百公里6个油以内。当然了,卡罗拉的价格也是非常吸引人的地方。十几万的价格是很容易被人接受的一个价格,而且功能也算是非常的齐全。
【不满意】卡罗拉的功能虽然都是特别全的,但是性能上表现的只能说中规中矩,而且在空间上也只能说还够用,虽然不到一吨半的车身重量,但是发动机的配置也是增加到了1.8升自然吸气。所以动力不仅没有非常好的表现,反而车身也是容易飘,驾驶的感觉并不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3587公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适性好,混动系统的平顺性没的说,加速很顺滑,同时噪音不大,车内很安静,坐着很舒服。车子的座椅坐垫都是很宽大的,并没有出现那种板凳座椅,尤其是第二排的坐垫,我的身高是170,坐在后排可以出溜的做,而且对于大腿整个是有明显的支撑的同时,车子的靠背也很柔软,里面的海绵填充的很扎实,感觉对于背部和肩部都有明显的支撑。老人坐在后排,感觉在高速巡航的时候也很舒服,不会对身体有过大的负担
【不满意】底盘悬架有点软,有时候城里面连续的过弯并线,总觉得车身的响应速度稍微慢了半拍,不是那么敏捷。还有就是配置上相对朴素了点,方向盘还是塑料材质,有点抠门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 506公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的是车内空间足,每次放寒假,带着家人去旅游,乘坐不仅舒适,而且各种用品都能够放得下,另外还特别喜欢车身设计,外观时尚,整个观察车子非常大气硬朗,这款车在行驶过程中体验非常棒,提速快,性能也非常的稳定,对于车内的各种功能在操作期间也非常的灵敏,总体来说,这款车还是非常满意的,对于我来说,平时上班驾驶还是很不错的。
【不满意】车内的异味有比较重,这一点是比较不满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 206公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】个人比较喜欢它的后视镜加热功能,而且也是属于电动调节的,尤其冬天遇到雾天或者雨天,观看后视镜特别的方便,观察后方车辆时非常的清晰,除了这一点满意之外,而且它的动力系统也是非常强劲的,尤其平时超车时,表现力会优秀,这一点还是比较自信的,除此之外,除了速度快,在行驶中也比较稳定,没有任何压力,操控方面还是比较满意的,不仅灵敏而且也好操作。
【不满意】可能是由于自己对车的质量要求太高,最不满意的是车身漆面质感,没能达到我想要的效果,总感觉漆面有点薄,而且我的驾车技术不是太高,每次出去逛街,走在城市道路上,特别担心出现刮蹭的现象,影响到整车的美观,所以外出驾驶特别的小心,从来不敢在比较窄的路况行驶,虽然有一点点的不如意,但总的来说还是很不错的,一般家庭来说平时开一开都是挺知足的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的爱车卡罗拉,已经使用了一段时间,实际用下来,挺给力。首先,卡罗拉油耗比较出色,综合油耗相比同级车型具备优势,每个月需要花费的油钱还挺少,像我平时开的路段不好开,经常会遇到堵车,这车的综合油耗依旧保持在4.5左右,后期用车成本比较低,比自己预期的还要低,用起来没有什么经济压力。不说这样的综合油耗,还挺适合我们这种普通家庭,后期花费比较少。其次,这车的动力比较出色,跑起来很快。像在市区内跑的话,没有出现动力不足的情况,感觉动力处于一个过剩的状态,加上动力的输出相对线性,开起来挺享受。这款车型还有给力的平稳性,上了高速之后,不会出现发飘的情况,拐弯的情况下,侧身度比较小,可以给自己提供较好的安全感。方向盘的表现相对出色,方向盘的重量相对轻盈,尺寸比较合适,操控起来得心应手。买车的时候,我开过试过不少车,相比之下,卡罗拉的方向盘,质感会更好一些,操控起来有一定的优越感。实际用下来,我还惊喜的发现,这车有着给力的滤震的效果。上次出差的时候,需要去郊区,有一段路比较差,当时看了那段路之后,心里一阵寒颤,没想到卡罗拉就轻松应对了,经过时车内的颠簸感并不多,竖起大拇指。
【不满意】不大满意的是,后排空间不大出色,高大肥胖的人乘坐,腿部活动起来有局促感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 15.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3589公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗低、智能驾驶这块表现好,有一些亮点,在这个价位里我觉得还是挺给力的。
【不满意】后排空间不算大,没我朋友的速腾那么宽敞。外观好久没改动了,时间长了看着缺少新鲜感。而且因为很多网约车就是卡罗拉,我有几次还被当做是滴滴,心里有些不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之所以选择混动版本,主要还是想着省油。现在用下来,油耗也的确让我满意,平均不到5L,不管是行驶速度快还是慢,变化都不大,经济性很好。
【不满意】转向手感一般,低速力度沉,高速有显得有些轻,调校反了。另外,它的内饰设计也相对呆板,布局很沉闷,没什么新鲜感。而且当时新车内饰的状态,我是能够明显闻到很大的一股塑料味的,而且皮革座椅的胶水味也可以闻到,时,我把车子放在露天停车场,整整晒了有一个多月的时间,而且在车内放了竹炭,还有吸味道的菠萝芒果味道基本上在一个半月之后就闻不到了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.6万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的不用说,那必须是双擎的油耗。平时市区经常堵车,但油耗一直都很稳定,就是4L多点,开车出行不需要我担心油耗的问题,经济性很好。这个使用成本对于我们家来讲就不会造成过重的经济负担。说实话,一辆代步稳定,然后使用成本低的车,对于我们家来讲是刚好合适的
【不满意】后排空间在同级中不算大,地板凸起也比较高。还有就是转向的力度偏沉,不是那种轻盈的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我喜欢卡罗拉是因为丰田这个品牌品质好,比较耐造,卡罗拉作为丰田旗下的一款车肯定也是非常结实耐用的。一开始我也想选择大众品牌的车,因为大众品牌口碑也一直不错。但是后来我还是选择了卡罗拉,因为大众品牌的车都是加95号的汽油,本身汽油价格就高,95号汽油的价格会更高一些。而且大众品牌的车普遍油耗比较高。丰田的卡罗拉油耗就特别低,对于我们普通家庭来讲,我感觉是非常适合的。尤其是购车的价格并不是很高。购车的时候服务态度也是非常好,而且赠送一些小的礼品,一些细节的东西做的非常到位,能够感动人。车买回来之后,我的用车感受也比较好。我感觉卡罗拉就像是我生活当中的一个好伙伴,陪伴着我。因为我还没有谈女朋友,只是自己一个人孤孤单单。所以有卡罗拉的陪伴,我也会感觉到非常开心,也希望卡罗拉能够给我带来生活上的改变。
【不满意】要是看卡罗拉DOHC的配气机构,还有达到13的压缩比,还有1.8升自然吸气的发动机布置,我感觉动力方面应该没有太大的问题。日常生活当中的使用也确实比较不错,不过在一些比较开阔的路段,你想要快速提升动力的话是很难达到的。在提速方面还是比较慢。动力爆发可以说是相当的延迟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2023款 1.8L 智能电混双擎精英版 |
| 裸车购买价 | 13.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2144公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在大学期间,我学习的是医学专业,毕业之后就在我们县城里面参加工作,现在出来工作的话也有两年的时间了,所以我就想着添置一台家用代步车,这样子在上下班通勤的时候就会比较方便,同时我也考虑到经济实惠这一块,还是看了比较多的日系车,最终在紧凑型轿车当中不断的挑选,让我感觉丰田卡罗拉还是挺不错的,所以就全款把这辆车子拿下了,因为我这个人不太喜欢欠款。首先,让我来谈谈我最满意的地方,丰田卡罗拉的座椅设计非常舒适,并且提供了良好的支撑力,长时间的驾驶并没有让我感到疲劳,这对于我每天在路上通勤来说非常重要。此外,车内的噪音控制也非常出色,即使在高速行驶时,车内的噪音也非常低,使得车内环境更加安静舒适。然后就是我这辆车子它的空间设计的也是挺不错,虽然说是一台紧凑型轿车,但是坐在里面的时候还是感觉挺宽敞的,而且车子它的后备箱空间设计的也是蛮大,日常出行的话是完全足够使用的,还有就是车子它的这个造型设计的也是比较有时尚的气息,同时给人的感觉也很经典,就是不会太过于夸张。
【不满意】最让我不满意的地方是丰田卡罗拉的动力表现,虽然它在城市道路上行驶得相当顺畅,但在高速公路上,当我需要加速超越其他车辆时,发动机的噪音会变得非常响亮,我希望丰田在未来的车型中能够改进动力性能,以提供更好的驾驶体验。还有一个方面我也不太喜欢,这个的话是很多新车都会有的问题,就是车子它的异味,像我这台车从买回来到现在的话,这个异味是没有消散的,每次都让我闻着比较刺鼻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】