逸达 2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT尊享型

【满意】在我购买它之后，最让我满意的地方是它出色的悬挂系统，无论是在城市道路上还是在乡村小路上，逸达都能提供出色的舒适性和稳定性。无论是颠簸的路面还是急转弯，逸达的悬挂系统都能始终保持良好的稳定性，给我带来了非常舒适的驾驶体验。
【不满意】然而，它的最大不足之处在于动力表现，虽然悬挂系统非常出色，但车辆的动力却显得有些不足，特别是在加速和超车时，逸达的动力输出有些吃力，需要较长的加速距离才能达到理想的速度，这导致我在一些紧急情况下感到有些不安全感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的车身尺寸在同级别车型中算是比较大的，这也给了它更为宽敞的内部空间，作为一名身高超过1.8米的司机，它的驾驶室给我留下了足够的头部空间和腿部空间，即使是长时间的驾驶也不会感到疲累。同时，后排空间也非常宽敞，足够容纳三名成人，乘坐舒适，最喜欢空间了。
【不满意】它的悬挂系统相对偏硬，对于城市的坑洼路面有一定程度的颠簸感，尤其是在行驶过减速带或者不平整的路面时，车辆的悬挂系统表现出较为明显的颠簸感，这对我的乘坐体验有一定的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为长安新出的车型，在设计理念上还是很超前的，不管是外观还是内饰的风格也都相当漂亮，车子内部的用料也相当舍得配置很高，动力也可以，1.5T发动机能够有170匹的马力，最关键的是还省油，平均油耗基本上就在7个多，国产车比以前省油多了。
【不满意】这个价格内，逸达的性价比已经很高的，但也有一些设计方面的缺陷，比如仪表台，这么长这么窄的屏幕放到整个内饰下显的很丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年3月在盐城万达广场看到益达这款车大气，价格还实惠。之后一直都在关注他，6月18号终于提车开回家，益达 1.5t，ne蓝鲸发动机动力很不错了。的确是一款很不错的家用车。
【不满意】因为现在才摸索着开了2000公里，很多东西都还在适应。实在要说最不满意的：就是这款少了，自动头灯和锁车自动升窗功能吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观时尚，侧面看有点像轿跑车的溜背造型。动力充沛，七速湿式双离合变速箱换挡平顺。配置高，我买的次低配，配置给的已经很高了。
【不满意】底盘偏软，虽然舒服，但是过弯支撑力不够，方向偏轻，以前开的是机械助力的车，这个车是电子助力，感觉方向即使调到运动模式，也感觉有点轻，缺乏驾驶乐趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于提上了我最喜欢的一台长安逸达，这个车子我也是很开心的把它开回了家，说我对益达最满意的地方肯定就是它的外观了，我的眼里它就像一件艺术品，它的外观设计是多么的耀眼而且运动，就是这个车子的价位真的已经达到了我想要的预期了，我觉得整个车子它的运动感非常的足，这个车子1.5t的动力已经有很不错的性能了，可以带给我很强烈的驾驶感受，所以说我也有了一台很不错的性能车。
【不满意】因为刚提回来没有多久，在开了几百公里下来，问题也比较突出一个就是它的隔音效果不明显，另外一个就是他的内饰异味比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买长安逸达后，我最满意的地方就是它的空间，众所周知，长安逸达是一款紧凑型轿车，然而，它的内部空间却相当宽敞，并且设计得非常合理。前排和后排的乘坐空间都十分充裕，即使身高较高的人坐在后排也不会感到局促。而且，它的后备厢空间也很大，可以轻松容纳我的行李和购物袋，这一点对于我经常需要外出旅行或购物的我来说是非常重要的。
【不满意】尽管它在各个方面表现都相当优秀，但是我必须承认，它的驾驶感受让我有些失望，首先，转向的手感较重，需要用力才能转动方向盘。其次，悬挂系统表现得比较硬，遇到颠簸的路面时震感明显，这让我在长时间的驾驶中有些疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的内部空间令我非常满意，作为一款紧凑型车型，它提供了宽敞而舒适的乘坐体验，前排座椅宽大舒适，排放空间充裕，靠背角度也可以调节，让长途旅行时乘坐感受更佳。后排座椅同样宽敞，足够容纳三名成人，而且腿部空间也足够宽敞。而且逸达的后备厢空间也很大，能满足我的日常购物和旅行需求。总的来说，它在空间方面给我留下了很好的印象。
【不满意】它的油耗让我有些失望，虽然在手册上的数据显示油耗相对较低，但在实际使用过程中，我发现逸达的油耗并不理想。无论是在城市道路还是高速公路上，都感觉油耗偏高。虽然我的驾驶方式较为平稳，但每百公里的油耗还是超出了我的预期，希望长安汽车在未来的车型中能对油耗进行改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对长安逸达最满意的地方是它的空间设计，尽管是一款紧凑型车，但逸达的车内空间布局非常合理，足够宽敞舒适，前排和后排都有足够的头部和腿部空间，即使是高个子的人也不会感到拥挤。此外，后备箱的空间也足够大，能够满足日常购物和旅行的需求。
【不满意】我对逸达的最不满意之处是它的驾驶感受，我的爱车采用了电子助力转向系统，这让车辆的转向感受不够直接和灵敏，在高速行驶时，往往需要花费更多的力气才能保持车辆在直线上的稳定性。而在低速行驶时，转弯的时候需要稍微用点力气，否则会感觉不到明显的转向效果，这是一点需要改进的地方。
【空间】
【动力】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观 逸达我最喜欢的是外观，原创辨识度非常高，车灯造型很好看，触摸式阅读灯很实用，四米七的车身比例从车头延续至车尾的腰线，大遛背和大前脸看起来像B级车，黑色轮毂特别好看 空间 本人身高165cm腿部空间两拳半，空间比较大，车标按压式后备箱开关很方便实用 动力 ECO模式反应迟钝，标准模式轻轻踩一下就串出去了，运动模式油门很灵敏，反应很快120码往上也还有源源不断的动力，底盘很稳油门也很跟脚 油耗 跑高速油耗表显5.8实际油耗应该在6个左右，市区7-8个油 配置 前排半自动天窗，360全景影像，电子档杆，全车LED灯，仿皮方向盘/座椅，前后2个USB接口，后排出风口，下车按P档自动拉手刹，挂D档自动松手刹，自动驻车 内饰 全黑色内饰耐脏，双D型运动方向盘很轻巧好用，内饰简洁大方，特斯拉同款中控屏和隐藏门把手
【不满意】行车记录仪要399元开通，在车内用钥匙遥控开不了后备箱
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】