马自达CX-50行也 2023款 2.5L 悦行版

【满意】作为一个老马三车主，我对于马自达这个品牌可以说是有很多的感受。马三这个车陪伴了我三年，作为一个开车的来说，这个车对我真的是太够用了。我和我对象俩人买那么个车上下班代步，开着不累还省油。两人乘坐的话前排也是超大的空间，第二排基本不用，后备箱也能装东西。家用小车我就觉得他没毛病。那么换50的原因是因为即将增加一个新的成员，对车的空间要求就变高了。试驾车到店我立刻就去试驾了，我对象体验了后排之后觉得够用，再加上我对于马自达的品牌还是比较认可的。就打算换上50。毕竟空间是第一要求了。
【不满意】槽点的话不是很多，对于他的宽体我还是比较喜欢的，但是我多少想把那个塑料的轮眉给换成车身颜色一样的活着是碳纤维的。感觉看起来更高大上一点。因为打算买的是红色，所以红黑一撞色我还是很满意的，内饰方面也打算做一些红色的装饰反向吐槽一波是可以的，后备箱空间真的够大。后排一放倒之后放个气垫床全家真的可以躺上面休息。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直蛮喜欢马自达，就是一直觉得以前的车，CX5空间小了点，网上看到CX50 挺大的，今天就去店里看了一下，空间确实很大????，外观一如即往的保持着马自达一贯的风格，好看。销售介绍的也很详细，我看的是2.5 的，配置很高，不管实用不实用的配置都有了，也去试驾了一下，2.5的动力也就那样子了，对我来说绝对够了，特意去了解了一下闭缸技术，工作范围确实挺广的，挺不错，整车的重量1680公斤，很扎实，说明安全性没有偷工减料，这点我觉得马自达一直挺好，不像有些日系的车，轻飘飘的。总体体验还不错。
【不满意】内饰风格我觉得稍微粗狂了一点，销售说什么户外suv，我也不是特别懂，19的轮毂好看是好看，我担心以后换轮胎有点贵，18的我感觉差不多了，17的也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的话我是很喜欢的，首先就是外观吸引了我，毕竟好看的外观还是很出色的，像是车的侧面效果看着非常的出色，整体的线条很是修长的。另外就是空间不小，做进去的时候觉得还是有很好的一个体验的。像是车的后排空间够大，做进去的时候头部的空间很多，还有的就是动力还可以的，买车的时候想着油耗省一点买了个差不多的的，但是目前开着觉得动力很强，充足的动力日常开车体验还是很好的。
【不满意】不过觉得稍微有点不喜欢的就是这个车的内饰了，设计还是可以的就是颜色不太喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的一直是个15款的昂克赛拉，近期考虑换车，听说新车上市，特地来试驾一下，试驾的2.5L版本的，综合感受，还是那个马自达，自吸➕AT的动力组合，开起来还是非常顺手的，虽然车型较大，到整体开起来并不觉得笨重，还是很顺手的……动力方面不算强劲，但是只要给油，还是可以的……比较满意的还是隔音，这方便做的跟我的昂克赛拉比起来好的不是一点点
【不满意】可能对于女性来说，内饰感觉没有那么精致，虽然用料很良心，但是看起来比较粗犷
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从计划买马自达开始，就在考虑买cx-50还是cx-5，一个是新车，一个是官方降价车。但是看了cx-50之后就彻底被征服了。作为紧凑型suvcx-50的空间比cx-5真的大了很多，甚至可以说是宽敞。整体越野风的造型和配色也显得很独特。
【不满意】试驾感受下来，唯一不好的就是车距确实很宽，停车有点不方便，考验我的倒车技术。在路上跑的时候也感觉自己不是在压线就是在压线的边缘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】