昂科威S 2022款 改款 昂科威S GS 四驱运动型

【满意】这款车的外型非常好看，动感轿跑SUB，带S就是不一样，非常帅。他的动力也是足够用，还带四驱。
【不满意】吐槽一下，他车内的味道有点大，时间长有点头晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个用车过程中呢还是很好的，这个车运动版的Suv说起来还是很好的我，这个车换换哈是非常大气的。而且跑起来车子特别特别的稳，主要是美系车真的就是地盘稳的很多，车子刚开起来的时候还有声浪，跑起来以后确实很静音的，满意的这个车外观20寸的大轮毂确实很漂亮，原车是黑色的显得年轻运动很多，后期打算改装一个银色的更运动的主要是看上去确实，外观我就喜欢黑色的永远不过时就是有点不太耐脏但是确实不过时，而且外观的用料钣金我也很满意！还有就是满意这个车的功能和配置我买的这个车基本上很多配置都有了，比如说远程启动起来之后开空调开座椅加热这上车以后很舒服了许多，还有就是满意这个车的动力2.0T我觉得就够用了高功率的发动机，家用车我觉得就是黄金动力的选择了，满意这个车的用料要么说嘛这个车的用料真的好，双层嘉胶玻璃静音好用料扎实
【不满意】没啥不满意的地方要真的说出来点，就是后期可能内饰不太耐脏，全部都是黑色的就是你了嫌弃你
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，外形大气，颜值在线，油耗尚可，驾驶屏幕友好。
【不满意】右前角视野盲区大，座椅副驾手动，无一键升窗功能，后视镜自动收与开关门联动，应该与锁车联动才对。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兼顾运动和家用的一款车。先说说动力，跑高速确实牛，中高速段爆发力极强，9at平顺性也好，不知不觉就上一百八了，它的底盘和隔音功不可没。之前看了网上说的起步顿挫，估计这应该是新司机，学手排时师傅教过，听着发动机声音换挡，其实开自排也一样，听着声音适时地收下油门，再踩下去，一定能给就有。低速段一味地踩油肯定来不及响应。再说操控，之前开的东瀛宝马，比下来感觉差别不大，很线性，很精准，反应迅速指哪打哪。 最在乎的动力和操控说完，说说不太在意的空间、内饰、油耗、舒适。空间：之前开轿车，现在换成SUV，反正我觉得挺大。如果追求大空间的拉皮车就不要选偏运动的车。内饰的话仁者见仁，偏向主驾的中控台和按键换挡喜欢的很喜欢讨厌的又很讨厌。目前市区＋郊区油耗12，可能和驾驶习惯有关，我比较舍得踩油，过了首保应该能再低点。话说哪辆SUV不比轿车油耗高。底盘感觉很敦实，过坑洼路面不生硬，减震效果挺好。隔音效果更好，一百八车内噪音很小。 车无完车有舍必有得，最重要知道自己购车的需求，更看中哪方面。
【不满意】1、刹车有点高，可能和它运动型的定位有关，适应了就好。据说超跑的刹车踏板都高。 2、48V轻混系统有待观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的动力好，跑了一趟长途，动力非常的不错，还有就是这款车的外观比较好看
【不满意】目前车子才开了800公里，总体感觉的话还可以，就是感觉刹车有点硬，其他的话目前还没有什么感觉不好，等开段时间再和大家交流。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值挺高，大轮毂，大轮胎，虽然以后换的时候成本大，但无所谓了，毕竟好几年才换一次。驾驶感受不错，操控棒棒的，毕竟定位是中型suv，在这尺寸当中，这台车的操控很不错。然后就是双层夹胶玻璃，隔音很好。
【不满意】油耗略微比预期的高一点，但在接受范围内。后排座椅不能调节且靠背有些直。想不通20万的车除了艾维亚顶配以外的其他车型，副驾竟然是手动调节，装个电动座椅调节，好像没啥技术含量和没多少成本吧。然后对于我而言，最最最让我比较难受的就是刹车有点高，如果是在市区长时间开，而且一直是走走停停的话，很废脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也提了快俩个月了吧，当时买这个车，纠结买plus还是S，最后还是考虑到家用，就买了昂科威S，其实那个昂科威plus七座版本的也挺相中的，家里干小商品批发生意的，七座也比较实用，家里人觉得用不到就买了昂科威S，当时也在比较昂科旗还有昂科威plus，总之买车时候，真是对比了好久，毕竟也是个大件物品，准备再十月一时候提车，刚好赶上可以出去玩，而且十一购车优惠比较大，就马上入手了，车子真的是非常可以，家用的时候比较多，平时上下班均速行驶的情况下，车子开着也比较的平顺，包括怠速和启停的时候也非常的不错，发动机是2.0的，本来看着这个车这么大，自身都这么重了，还这么大的发动机，油耗肯定不少，当时卖车的介绍的是，这个车搭载的48V轻混系统，说是比较省油，别克的变速箱听说也比较耐用，所以看车时候也没看其他车系，刚开始看的昂科旗，卖车的推荐了这个车，一下子都被吸引了，这个前脸比较的大气，感觉不会轻易过时，给人沉稳的感觉，就选择了这个，这个车的用料也比较的厚道，铝合金的悬架加上隔音材料隔音驾驶感属于上成，性价比各个方面都挺喜欢的就定了。
【不满意】不满意的就是这个车子平时是我来开的，可能觉得当时应该选plus，家里生意还是需要大一点儿的，可以拉点儿东西，不过这个也是跟自己选择的，用车以快俩个月平时家用还是可以的，出去跑业务的时候就是感觉有点小了，但是家用什么的是完全可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先个人对颜值这方面比较看重，自己的车子那必须满足自己的眼缘，看得顺眼是前提。这几年其实收入方面也不大景气，要不是带了小孩我也不准备换车的。之前是一辆别克英朗开了将近5年，没得什么毛病，很省心。只是车子不大，添丁也得添空间。选车的时候把很多车子都考虑了一遍，要说喜欢，凯迪拉克XT5一直是心有所属，奈何贵，连XT4的门槛我都嫌高。汉兰达也是高攀不起，荣放我又看不上。大众探岳差点买了，别克又在叫嚣旗下车子打骨折劝我三思，架不住屁颠屁颠去看了两三回，昂科威S GS该系最运动的一个，展车一到我一眼相中，特有的幻影蓝配20英寸亮黑色的运动轮毂搭红卡钳，GS字标彰显身份，确实与众不同。整体虽说谈不上特别惊艳，但家用车这副尊容也是恰到好处了。很多人说这车尾灯略显小气，不过细长的勾子设计（书名：展翼型）一是与前大灯遥相了呼应，二也还是很有辨识度的。而且除了轮毂，外观上还有大量黑化的运动套件也是比较有个性。另外，动力、空间、用料、做工各个方面也没得明显短板，合情合理的一辆车，没有更好的选择，它就是最合适的选择。
【不满意】没有什么特别不满的地方，车子还可以，没得硬伤。只是时速30左右松油有一丢丢顿挫，不是特别明显，整体来说过得去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子所带来的使用体验是真的很不错，首先从驾驶感受上来讲，这就有着非常出色的表现，作为90后年轻人，对于动力的追求还是比较高的，这台2.0T发动机的性能是真的挺出色，而且底盘的高级感也是比较强的，同时这台车子的油耗其实也没有那么高，综合油耗是9.3，我觉得对于这么强的性能来讲就已经很不错了，当时看的大众途观同样也是要加95号油，而且那台2.0T低功率发动机的油耗基本上也就这样，还有就是这个颜值确实很高，看上去比较运动，但又有着比较豪华沉稳的感觉，我还是很喜欢这种设计风格的，包括车子内部的配置水平也很高，尤其是在安全性配置上做得很好，当然舒适性配置也是比较优秀的。
【不满意】在用车这么长时间，我觉得这台车子也没有什么大的问题，但在很多细节上确实有些粗糙，首先就是这个座椅的设计，虽然说有着非常宽敞的乘坐空间，但后排中间座椅的凸起比较高，而且也比较硬，同时后排座椅的坐垫也相对比较短一些，所以说对于实际的乘坐体验也有着一定的影响，还有就是车内的做工确实有一些小的瑕疵，包括整体的配色去也比较单调，所以内饰看上去也没有太强的质感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车的外观,外观我选择的是幻影监这个颜色,现在买车基本上选择颜色不是黑色就是白色，所以我想选择一个不一样的颜色,不过这个颜色的昂科威s回头率是真的高,超酷超.帅,嘿嘿.
【不满意】最不喜欢的就是方向盘的颜色,因为外观的话是按我自自己的心意选的,整体内饰还算满意,就是方向盘那个这黑中带点红,感觉有点怪异,莫名的有点老气,再有就是新车刚买的时候,味道确实挺大的,开窗散风通一个月,然后味道才散的差不多,刚开始我家人都不愿意坐我的车,万分嫌弃那种,说车里面那股味道受不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】