网上车市 » 汽车大全 » 埃安 » AION S Plus » 2023款 70 智驾版 三元锂 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是配置,1. 手机就可以远程操控,比如一键备车和调温度,在夏天真的很适用,不用担心上车后,还要开窗透气一段时间。2.随意利用蓝牙外接车辆,配合aion合作的盯盯拍,还可以随时记录出差旅途的景色。3. 自动泊车功能,写字楼再紧张的车位北鼻也可以轻松拿捏。4. 音乐调教系统,搭配apple music 音效一绝,尤其是低音配合驾驶员音效设定,直接空降club的感觉
【不满意】最不满意的是没有外放电功能,建议新增。以及夏天的全景天幕真的太热了???? 如果有便宜的官方电动天幕可以选装就很好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2197公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶功能让我的行车变得更加安全。自适应巡航,能自动根据车距进行自动刹车与加速,车道保持也很优秀,能自动调整方向,确保在车道中间行驶,说白了放开双手自动驾驶是可以的,就是法规不允许,同时智能体统也会感应到手离开方向盘,并做出提醒,这让我深感意外与惊喜。
【不满意】广东的夏天黑色车很吸热,真需要弄个防晒罩,不过还好,能远程开启空调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要是说最满意的地方那一定就是智能化配置了,我觉得最好用也是最实用的功能就是360度全景影像和透明底盘,坐进车内就能够完全监测车身的周围情况,还有自动泊车和遥控泊车功能也是真的方便,尤其是在城市停车的话车位可能会有点窄,但这样就不存在任何压力了,包括车道居中保持和车道保持辅助系统也在很大程度上增强了行驶轻松性,实际的续航也相当可以,用车成本很低。
【不满意】要说最满意的地方就是它的车漆有点薄,轻轻划一下就有明显的划痕出现,不过外观的设计确实还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3012公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的外观设计很满意,真的会给人一种时尚简约的感觉,但整个车身造型也完全不缺乏运动感,尤其是从侧面看上去贯穿前后大灯并且上扬的腰线真的特别酷炫,大轮毂也是很帅气的,除此之外上扬的车尾也在很大程度上增强了整台车的运动气息。
【不满意】虽说这台中控车机也很有科技感,但中控车机带来的使用体验真的一般,语音识别系统的智能化程度不高,而且不支持car play,暂且不说功能性,就说实用性也是有点差的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.3万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先在续航能力上做的还是很强的,实际续航和理论续航的确有一定出入,但也不算太大,目前的实际续航基本上能跑到400来公里,这个水平就很不错了这台车给到的智能化配置相当丰富,我觉得最实用的莫过于360度全景影像和540度影像了,主要是我们经常都是城市用车,交通情况比较复杂,而且很多时候也会遇到那种比较窄小的车位,但在此辅助下真的可以轻松很多,不仅如此AION S PLUS还有自动泊车和遥控泊车功能,起初我还有点不敢用,但在空旷的车位试了一次感觉它识别车位还是挺精准的,同时车内的空间表现也比较出色,在整体的空间实用性上也有着非常优秀的表现。
【不满意】后边的非扭力梁悬架乘坐舒适感的影响还是比较大的,包括在驾驶体验上的表现也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电车最满意的地方自然就是移动的空调房,买车正合时,夏天到了,可以经常开着空调待在车内,很舒服,这个比油车好太多了。
还有空间,相信很多人都是冲着空间去的。
还有外观内饰我都比较满意,比较符合大众审美,不会太突出。
【不满意】驾驶辅助过于灵敏,在离障碍物还有一段距离,就会一直警报,但也是安全提示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在15万左右的这些家用纯电动车型中,我觉得这台AION S确实是比较务实的一个。虽然说定位是一台A级轿车,但这个空间基本上是超越同级别的水准,而且对于一台纯电动车型来讲,这台车子也拥有着比较出色的续航能力能力,整个车子的外观设计确实非常漂亮,看起来没有那么浮夸,但又足够有辨识度,同时这套辅助驾驶系统的表现也的确可以,续航能力足够强,本身的用车成本也足够低。
【不满意】这个全景大天幕是优势,也是缺点——优势就是在很大程度上保证了车内的空间通透感。缺点就是在目前天气比较热的情况下车内也的确是挺晒的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AION S的颜值真的是撞进我心里了,从预售开始在网上看到宣传AION S中的样子,到见到现车,每一点都长在我喜欢的模样上。
【不满意】可能新车缘故,进车异味挺大的,放了竹炭香薰,足足两周才没啥味道。另外就是底盘,低趴很帅气,但同时也很让人担心剐蹭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 15.02万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 625公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一是外观设计很有个性,看得出厂家的设计师非常有想法,把它设计得既时尚又灵动。第二座椅很舒服,能根据需要进行各种调节,这样的设计很贴心。
【不满意】儿童节那天提的车,现在跑的里程数真心不多,只有600多公里,可能很多问题还没暴露出来吧,操控和其他方面没发现什么问题,到目前为止,我不太满意的是续航里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | AION S Plus |
| 购买车型 | 2023款 70 智驾版三元锂 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1
自从买了广汽埃安Sp后走那里都开车去,只要是政府单位的停车厂都是免费两小时停车。
2
没买车之前就很多人都在说电车充电跟麻烦,浪费时间这些,我买车那么久了一点也没有觉得充电麻烦,现在到处都是充电桩。还有埃安的车都配有充电枪的,哪怕是在龙村也可以用家里得电给车充电,这个我是亲自试过的。
3
说说这车的内饰,埃安sp这车空间还是很大的,没事的颜色搭配都是我喜欢的。内后视镜我是防眩晕的,座椅坐着也相当舒服,我之前的油车开个2个小时就很累,埃安我前些天去汶川走的国道开了4个多小时也没觉得累。
4
驾驶也就更不用说了动力绝对没有问题的一给油就推背感,提速没得说,开车的时候很多功能都可以语音抄作,还有辅助驾驶也相当给力,开车鱼朋友聊天的时候打开辅助驾驶设置好速度,它会与前车保持安全距离,前车减速也就跟着减速,不用担心追尾。还有很多功能我就不一一说了
5
说下成本吧,开了这么久已经省了不少钱了,去一趟汶川走的国道,来回376公里,电冲满用了80%的电,而我冲满才用了30块钱。等于说开了376公里也就用了20多块钱的电费。
6
我最喜欢的功能还是远程通过埃安app控制车辆,可以远程开窗开空调等等,天气炎热下班前提前打开车窗,然后在开空调,等你到车上的时候车里温度太舒服了,埃安app上还可以设置开空调的时间,你设置了时间的话他到时间了,自己会开空调的
7
自己买车不要听网上的乱喷,埃安的电车我开这么久了真的没后悔。
8
很多人都说买了电车自驾游的时候充电排队这些,其实自己没有规划好而已,再说续航都是400多了,一个人开车一直跑400多公里不停车休息吗?不吃饭吗?不上厕所吗?开什么玩笑哦。自己打开百度地图,高德地图,搜索下充电站,看下那些地方没有,还有很多充电站是没有与高德地图百度地图合作的。就比如说你下载个特来电吧,你看下特来电在那些城市没有充电站的。快电也是一样,到处都是充电的地方。国家电网一样多。
【不满意】最不满意就是我买车那个4s店,我去保养或是经过的时候,不让我充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】