网上车市 » 汽车大全 » 江淮钇为 » 钇为3 » 2023款 405km Air » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】全系标配电池液冷系统,热泵空调,车载冰箱,ESP,LED大灯,无钥匙进入启动,蓝牙钥匙,后排出风口,四门车窗一键升降带防夹,座椅高低可调,自动感应双雨刮,205 55r16宽胎,自动驻车、上坡辅助,皮座椅,皮方向盘,pm2.5空气净化器,12.8寸屏,后视镜加热,全系标配!空间大!!!
赶上了活动,整车终身质保!终身免费道路救援!!!!!最重要的是,不到10万,就已经拥有电池液冷系统了和热泵空调了,能够一瞬间决定买钇为3,跟它拥有液冷+热泵,离不开关系。最后上市政策也好。江淮这款电车诚意满满,美的热泵空调和江淮的0热失控蜂窝电池。六大核心技术:电驱动技术、充电技术、全域热管理、低风阻,低滚阻,整车轻量化
【不满意】提车3天,就出了冠军版,早知道我也等了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个月,使用下来,最为满意的地方肯定就是扎实的续航了,满电状态下,即使是夏季,也能够有九十多的续航达成率,买电车最注重的就是续航,即使是家用代步车,同等价位下续航为先,这就是为什么我对钇为三如此满意,以这周回家为例,160公里路程,走下道续航达成接近1:1,即使是冬天续航不理想情况下,哪怕是5折,我也能回一趟家,再加上热泵空调,我相信续航肯定不会那么差,就等看冬天的续航表现了希望能给我一个惊喜。
【不满意】整体来说还是比较满意,但美中不足的是,还是有那么一些瑕疵,下面就来说一说,首先人们较为吐槽的就是中控的水晶版,都说丑,但是审美人人不同,让我不满意的就是它的异响,还有就是仪表盘也有几率异响,最近新发现的就是地盘左前轮方向异响。还有就是他的车机系统,由于是华为代做的,难用肯定不难用,就是用起来不是那么舒服,并不是那么开放,自由度不是那么高,作为安卓平板,我觉得不应该那样。还有就是,因为配置原因,语音助手并不能完成全部操作,比如大灯控制,行驶过程中我要想调节大灯还得需要去点击屏幕,并不是那么安全。app,卡顿,掉线,不能同时登陆,就一把钥匙(这也不知道从哪学的),两个人用起来很难受,app控车功能太简单了,远程空调温度都设置不了,还有就是车机,虽然比较流畅,但用起来也挺难受的,添加快捷卡片就能加几个,自带的去不掉,自带的那些去不掉太烦了????,自带的高德地图版本无法更新。我觉得车机系统,以及app都急需大改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1209公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】夏季空调降温特别快,25度一档就可以满足日常了。
日常续航比较扎实。
钥匙无感进入反应很快,离开车自动锁车。
自动大灯,自动雨刷很智能。
自带行车记录仪,插上U盘自动录。
【不满意】没有FM本地电台。
自带快手酷我等app无法卸载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.99万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我是被外观吸引的,她的外观怎么说呢,没有什么胡里花哨的地方,但是就是很大方,很耐看。
仔细了解了它的配置后,我觉得很哇塞。
舒适进入功能很棒,不到10万的小车有这样的功能,好像是第1个吧。
小冰箱和自动雨刮都是小加分项。
车里面开阳感很棒,小小的车,却有着大大的空间,宽阔的视野,坐上去心情都明亮了。
座椅的腰部承托力很好,软硬适中。调节的幅度挺大的,容易找到一个舒适的姿态。
滤震很不错,我试驾了很多小车车,这台车车的滤震,我觉得是相当值得夸奖的。
车里面气味很小,晾几天之后基本上就没有味道了。这个可以预期的,因为当初在试驾车和展车上面我基本上也没感觉到啥味道。这个我感觉很重要。
水杯小设计挺不错的,放下来还有点阻尼感。关上的时候在某些不好从主驾上车下车的地方可以方便的转到副驾。
开起来很轻快,虽然我这台是小功率版本的,但是我觉得动力已经足够大了。转弯半径很小,掉头轻轻松松。舒适停车功能很不错,真的不会点头。
360挺不错的,特别是方向盘上一键进入功能,太实用了,建议很多车企学一下。
隔音很好,特别是加速的时候,基本上没有什么电机的声音,难能可贵。
空调很棒,这应该是所有车主,一致的想法。
【不满意】车子加速的时候电机非常安静,但是动能回收的时候能听到一点点声音,可能我有点吹毛求疵。
内饰设计不太行,没有档次感。中控水晶台也不知道谁想出来的,又廉价又反光。
前排头枕,怎么说呢,在过一些比较大的颠簸路段的时候,脑袋会反复撞击在头枕上,感觉不好。后排说是有三个位置,但是中间没有头枕。
后备箱一般般大,我看了一下后备箱下面是有挺大的空间的,为什么不往下挖一点呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先简单说一下我买车的原因吧
在18线小县城,工作地点距离家不到6公里,骑电车15分钟。但是夏天冬天骑电车太遭罪了,所以想买车代步。家里有油车,但我觉得加油太贵,也不想跟家里人抢车开,就有了买电车的想法。
对比车型
一开始出于通勤考虑,想买小糯米这种两门4座的车,亲戚也有开小蚂蚁的,但是坐过亲戚的车以后,就取消了买两门车的想法,因为后排只能坐小朋友,而且上下车都得不停的拉座椅,实在是太麻烦了。
后来把目标彻底放在了5门小车中。一开始看中零跑t03、哪吒v,但是我试坐之后觉得空间太小,我身高176 无论是前排还是后排 都感觉有点拥挤。
上半年缤果、海鸥、钇为3也相继上市,我就锁定了这三个小车。因为配置问题觉得缤果逊色一些,不如海鸥和钇为3。
看了钇为3实车后确实非常喜欢。因为县城没有比亚迪海洋系列的4s店,一直没能看到海鸥实车,还是想看完对比一下,所以直接去了市里的4s店,比亚迪和江淮钇为的展厅刚好紧挨着,试驾完海鸥后彻底放弃了海鸥,不讲配置,单从我个人感受出发。首先海鸥空间小,且空调制冷确实有点问题,我本人夏天非常怕热,加上海鸥后排没有出风口,当我坐在后排的时候,完全感受不到冷气的存在,而且从后排看,内饰有点廉价。跟家里人看完海鸥再看钇为,所有人都统一认定了选钇为。
对比了县城当地门店和市里门店的价格,市里不论是服务费还是保险上牌等等,价格都高于当地门店,所以当天还是联系当地门店的销售订车。
车型配置
因为也就日常通勤使用,所以我选择的405续航,个人比较喜欢电动座椅和内置行车记录仪,360等等功能,所以选择了air版本,选了天青蓝配色➕焦糖棕内饰。提车当天就去安排了贴膜,可以说是非常迅速了。使用感受
之前开的是手动挡,因为是新手司机所以每次在路口起步都感觉自己手忙脚乱,换成现在的钇为以后,开起车来真的自信了很多,起步非常快!在驾驶的时候,我喜欢打开经济模式、能量回收设置成标准模式。这样在不踩电门和刹车的情况下,不会有怠速。而且每次松电门的时候都有一种自动刹车的感觉,很安心。
当然作为新手司机!一定要夸一夸360影像,对我的帮助简直太大了。每次倒车的时候我都会看360,有这个作为辅助,轻松很多。我家里人也都夸我停车非常正!
电池续航
提车到现在一共也才开了300多公里。目前为止只充了一次电,还是用的快充,但我觉得续航还是挺扎实的。
在空调2档、开音乐的情况下,开了65公里,还剩328续航,续航还是可以的。对于通勤来说很香了。而且空调嘎嘎凉! 车身空间就更不用说了,我家人均175身高 ,前后两排坐4个大人,中间坐小朋友,不论是腿部空间还是横向空间,都要比其他电车大很多! 另外说一个小彩蛋
刚提车不到两周,某天早上洗漱的时候发现,楼下有邻居在对着我的小车车自拍,我感觉有点骄傲哈哈哈哈哈哈 刚开到公司也有同事不停问这是什么车,都觉得好看。
提车前,家里人对电车还有些怀疑状态,觉得电车肯定不好开,结果提车后直接真香了,甚至还会跟我抢车开。比起加油,哪怕我在充电站充电,在合适的时间短也只会花费20多块钱,就能拥有405续航,这简直是太香了!现在我家里人在城里办事打卡也都会选择开我的钇为3。是家里的新宠无疑了。
【不满意】缺点反馈
目前为止手机app卡顿方面是比较让人抓马的,太慢了,现在这个时代,竟然还有操控起来这么卡顿的app,是我没想到的,不过听说这是因为之前服务器都是租的,所以卡顿延迟严重,看新八视频说江淮已经在自己搞服务器了,浅浅期待一下,另外期盼app在车方面的功能可以增多一点!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.91万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一周了,选的是405air灰色,送了无线充电和化妆镜灯,用了置换补贴3000,政府消费券2000,保险4200,
最后落地99100,在我的预算(十万)之内。感觉首先很智能,孩子坐在车上也不无聊了,一整个大玩具。二是有安全感,六个安全气囊,永不自燃的电池,360全景影像,无感启动无感启停,很适合我这种经常忘记关车灯的人。三是空间满意,以前的车是四座的,后备箱也小,宝宝推车折叠都放不下,现在五个人坐着很舒服。
总体nice!
【不满意】app有时会掉线,需要重新登录,有点麻烦。销售和厂家都比较佛系,很多问题靠自己摸索自己和群友探讨,还好我们有个强大的组织,车机软件什么的都有分享,车子操作也直接在群里问,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在对新车还不是很熟悉,提到手才跑了几百公里,最满意的就是配置智能化,自动感应,AUTO HOLD,自动启动,还有中控屏的一系列功能,启动还是销售告知的,进去一顿操作找启动键,最后才发现仪表盘显示已经启动了,踩刹车上档走人。还有个电耗,也是找了一圈才找到。
【不满意】我们这里经销商店面太少了,去店里办个事保养都很麻烦,跑大几十公里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 钇为3 |
| 购买车型 | 2023款 405kmAir |
| 裸车购买价 | 9.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说虚的没用,最满意的还是开着省钱,除了固定支出比如保险停车费之外,充满电花个二三十多,但是可以跑300多公里,吃得少干的活多,很靠谱
【不满意】减速的时候有一种拖拽感,有的说这个是能量回收,但我打心眼里不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】