林肯Z 2022款 改款 i享 尊雅版

【满意】颜值高，空间大，坐前后排都很敞亮，内饰用料很到位，动力强，辅助驾驶功能很好，科技感强，开起来比较轻盈，视野也比较好。
【不满意】方向盘时重时轻的感觉，回向挺重的，转向时感觉需要双手把方向盘。油门太轻太轻了，脚要稍用一点力向后钩一下，都不敢踩太灵敏了，踩上去感觉和这个车的没有互动起来。另外刹车太高，和油门切换有点累脚。可能是底盘调教或者悬挂的原因，过颠簸路段的地方，车有一点颠，没有向下沉的感觉，说不太好，反馈的让人不自信。驾驶的感受太一般。也可能网上说精装的蒙迪欧来这个梗原因，让我的感受更强烈一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是超级喜欢林肯的品牌的，一个就是感觉豪华度很高的在一个就是这个车的性能之类的做的都是很出色的。像是整体来说就是觉得林肯z做的很出色，不管是品牌力上的还有就是产品上的都是比较喜欢满意才选择的。首先说下就是林肯z的外观吧，整体一看就是比较有家族风的设计的，看着就是很大气排场，像是整体的一个外观来说做的确实很出色的。另外就是动力做的很强很出色，整体的动力表现很亮眼，像是整体的马力在这所以上了高速的时候也会觉得动力充足，超车或者是保持速度都是很简单的事情的。在一个就是换挡的速度确实比较快，加上设计的逻辑来说做的优秀，换挡的情况下会分几种情况不管是这个车的一个加速还是平稳都有一个比较不错的换挡时间，像是加速的情况下换挡会延后用高转速保证一个速度，然后平稳开车的时候会换挡的更快保证更低的油耗和顺滑的感觉，整体来说驾控体验很到位的
【不满意】不过吧就是车的一个油耗来说一般，毕竟林肯车的基本都是不省油的代表，反正还是可以接受的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车型外观是最打动我的一点，一进到店里，看到这个设计造型，就下定决心选这台。还有动力感十分优秀，高速上踩一下动力输出源源不断，家人非常喜欢这个动力响应。
【不满意】新车估计油耗稍微有点超出我的预期，到时候多跑高速等油耗恢复到正常水平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车，满意的地方有很多，比如说外观，空间，动力等等。首先我觉得最满意的肯定是给我冲击力最强的一点，也就是它的外观。我其实观望着买轿车其实蛮久的了，从购置税减半出台之后，就一直想着置换车子，毕竟之前那辆车还是开的我老爸淘汰的，工作时间七八年了，该退休了，当时我还单身不在乎这个车子好不好，但是现在好歹也有女朋友了，也不能让女朋友再坐那辆老破小了，就想着乘现在购置税减半，换一辆车开开。至于前几个月没订车是为什么，这不是等着十月大型车展嘛，结果车展取消了，这真的给我气笑了，但是车还是得买。而且我之前也在网上观望了许久，也问了我女朋友的意见，最后还是觉得林肯z是合适的，首先不谈其他，就冲这个颜值，我女朋友都准备无脑下单了，诶，别说，这颜值我也很喜欢，拜托，谁不喜欢贯穿式前大灯，字母logo都能点亮的后尾灯啊，还有这个颜色，冰川蓝诶，非常不一样的蓝色，我刚开始看到这个配色都以为是贴的车衣，嗨，看来还是不了解哦。动力也很可以，我对于一些一点几t的车已经免疫了，想在豪华品牌里面找个价格合适的2.0的车真费劲，还好还好，老牌豪华品牌林肯还有我的一席之地，2.0的标配，牛，动力真不错，官网百米加速6.8秒，这个成绩不错，同级别车里面算是数一数二的了。空间也很OK，因为我的体型还是比较大的，但是坐在车里是没有压迫感的，车顶的高度也还算OK，我的头没有碰到车顶，还不错，后排也不错，坐上三个人应该是没啥问题。整体是很满意的。
【不满意】对于这辆车不满意的地方也是有的，像这个价格的一辆车，林肯一直都有的电动尾门却取消了，我有点难以接受了，心好痛，脚踢感应的电动尾门多舒服多方便啊，唉，还好可以加装也不是很贵，等过一段时间去店里加装吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对这辆车最满意的地方应该是它的外观了，它的外观造型非常年轻时尚，非常符合我这个二十世纪年轻人的气质，颜色我选的是黑色，主要黑色是我觉得最不会出错的颜色，而且黑色也更加成熟一点，我这辆车本身就是为了结婚而买的，所以黑色更加合适一点。前脸的的造型我也是比较喜欢的，整个中网都被银色的镀铬饰条包裹着，包括中网的每一个小logo也是这样，做工非常的细致，细节方面处理的也非常好。腰线也是很流畅的，从车头一直到车尾，车的侧面线条非常流畅。尾部也是我蛮喜欢的溜背式设计，很有轿跑的样子，后备箱也是掀背式的，整体的样子是非常好看的。尾灯总共有三种点亮方式，这个真的是挺牛的，而且动画效果也不一样，给足了新鲜感以及仪式感。空间方面我也很满意，车长接近五米，轴距接近3米，所以空间方面基本是完全可以满足我的正常需求的，后排的空间坐三个成年男子是没有问题的，我个子将近一米八左右，坐在后排头顶离车顶还有个1拳左右的距离，膝盖距离前排还有个两到三拳的距离，整体是不会觉得挤和压迫的，坐在后排舒适性是很高的。还有就是车子的动力也是不错的，2.0的发动机以及8at的变速箱，起步非常迅速，丝毫不拖泥带水，整体的动力还是非常不错的。
【不满意】不满意的地方其实并不是很多，就是有一些怨言，比如林肯之前全系都是加92号油，这个事情基本上观望车的基本都知道，为什么就只有林肯Z加95号油，我有点不理解，虽说轿车和SUV不一样，但是还是内心期盼油可以加92的啊，希望厂家可以听听群众意见啊。还有就是这个无线充电不能多用啊，官方说是15w的快充，但是充一段时间手机就烫的厉害，而且充的速度也就这样吧，也没有感受到有多快，还是用线稳当啊，比较适合我啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在这台车我也开了有1个月了，今天闲来无事，和大家整体聊一聊这台车的使用感受。首先，我选择林肯Z的关键之处就是——性价比！哈哈，可能有的朋友会觉得很奇怪，“30万了，还在考虑性价比” 但是我想说的是，选择豪华品牌难道就不在乎性价比了吗？在相同价格的情况下，人人都想要更大更强劲，至少是自己更喜欢的吧。但其实“喜欢”这个词就很概念化，你是喜欢它哪一点儿呢？当然，如果是喜欢BBA带来的所谓的“有面子”的人，看到这里 你可以绕道了，我想聊的是使用感受上的性价比，林肯Z外观内饰够漂亮，2.0T动力够我日常所需，而且4s店给我的体验感也很好….所以，在综合考虑下，我选择了林肯Z。
【不满意】每款车，甚至精细到每台车肯定都有让人不满意的地方。说说我自己的林肯Z吧，虽然我前面说到它的性价比很高，但确实也不妨碍我对它中控三联屏的吐槽。其实三联屏乍一看会觉得“哇 好酷好科技” 但是其实就是3个独立的显示屏连接在一起的，给人一种视觉享受的体检，有点过于华丽了 哈哈哈 ，我个人还是比较喜欢原始尺寸比例的屏幕，这种长长的一条屏幕，多少有点看不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的：最满意的点必须是他的颜值，这个小小的溜背特别精致，配合Z的超红贯穿式尾灯，每次下车之后还是想回头看一眼的那种，手握30预算，正巧我在微信朋友圈里看到林肯z的广告，外观真的很吸睛，总体来说很满意才选了他。
【不满意】最不满意：不满意的地方可能就是胎噪吧，平时天气不热的时候，喜欢开窗户开车，路面的原因可能也有，总感觉开窗之后，噪音比较大。不过关上窗户跑高速的话，静音效果很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开这个车是比较舒服，比较自在的，从来都不会觉得有压力。
【不满意】当时的优惠力度太小了，要是价格能够再优惠些的话，我会觉得这个这个性价比是更高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了尊雅版，这个车型的外观看着就是比较不错的，还有一点这个车在高速上的油耗比较低。在开了巡航之后，全程高速油耗基本上也就6L左右。第一次看见这个油耗真的是非常惊喜，不过车子在城区的油耗还是比较高的，基本上会维持在12左右。
【不满意】不太满意的，也就是车子的价格还是比较高，优惠偏小，在众多的合资事情当中性价比偏低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆林肯z，首先我最满意的地方就是它的空间了，它的前排后排空间都是非常宽敞的，像我将近1米8的个子，坐在驾驶位上，只需要向后移动个五公分左右，基本上就是我比较舒服的开车位置了。说到座椅还有我很喜欢的一个功能就是它的舒适进出，我下车的时候，座椅会往后移动，我上车的时候座椅也会往后移动，能给到我充分的位置去进入我的车内，这个功能还是非常棒的。后排空间也是不用担心的，像因为我家后排基本上是没有人坐的，我和我老婆基本上都是坐在前排，只有有周末有时候和朋友出去玩的话，他们才会坐在后排，他们第一个反应也是这个后排的空间真的是非常的宽敞，因为他们也都开的轿车，有开各种品牌的，但是没有一个人不夸我这个后排空间大的。而且我也试驾了蛮多车的，然后试驾一番，发现还是林肯z的空间是最大的。我也比较满意的就是它的乘坐舒适性，先就是它的座椅是很厚实的，而且包裹性也是比较好的。再来就是隔音效果也是非常不错的，基本上车窗关上基本上就听不见车外的一个噪声，如果身边有一辆很吵的那种大卡车的话，也能把噪音降低非常多。我就是他的底盘是比较稳的那一种，在低速时的话基本上是没有顿挫感的，而且经过坑洼比较多的路段也不会有很明显的跳起来的感觉，稳定性还是不错的。而且动力更不用说了，2.0的高功率发动机，在低速时起步平稳，在速度提起来之后超车也不是问题。
【不满意】对这辆车不满意的地方，有是有，但是无伤大雅。我当时试驾的时候发现这个车的轮胎的胎噪声是比较明显的，当时就有问过销售这个问题，最后他告诉我原因是因为z的轮胎是运动胎，不是静音胎，所以胎噪明显是很普遍现象，我也接受了这个解释。而且我发现关上车窗之后这个噪音并不是很明显，所以我也就没有什么不满意的了。还有一点就是z的后备箱不是电动尾门，我就有点儿不懂了，毕竟林肯的车一直都有的，怎么新轿车就没有了呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】