网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2022款 改款 i酷 尊耀版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 31.6万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于林肯Z的颜值我觉得挺满意的,在选车的时候我确实看过不少车,其中也包括许多国产品牌,思考再三我还是决定选择合资品牌,因为在我的印象中合资品牌的质量更好一些。试驾了几款下来后,觉得林肯Z开起来的手感不错,而且颜值也更高,整体的外观看着就非常的大气,适合开着它出入各种场合。最终下定决心将它开回家。
【不满意】油耗水平稍微有那么一丁点的超出了我心里的预期,提车以前我就在网上搜了很多关于2.0T排量的车型油耗资料,觉得这个排量车型油耗应该9升就够了吧。实际提车回来开了一阵子我发现它的实际油耗比我预想的要略高一些,百公里平均油耗9.4升的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的内饰部分了,第一眼看这款车就吸引住了,不论是内饰的用料还是内饰的设计感都是很棒的,特别是中控屏做成了1.1米长的大屏幕,分辨率高并且可支持手动触摸,可玩系数高。内饰豪华感算的上不错的,座椅是真皮材质,中控台和扶手箱是皮质的材料,手感比较软。
【不满意】车内储物空间少,扶手箱里面的容积实在是太小了,根本放不到什么东西,并且也没有眼镜盒,后面要自己买挂件的储物袋来使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】预算在25-35万左右,之前有考虑过宝马3系,才去看的林肯Z,不看不知道,只能说林肯Z的外观和内饰方面真的太打动我,对于颜值控的我怎么会犹豫,价格谈下来后直接下定了。
【不满意】最不满意必须得吐槽一下屏幕了,有时候会突然黑屏,偶尔失灵,真的很离谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 31.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2132公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车子的优势就非常多了,最满意的地方还是这更帅气的外观设计以及这种出色的动力水平,和现在很多豪华车型不一样,这台车子在外观设计上是这种非常优雅的风格,同时也有着一定的运动元素,从乘坐体验来讲,这台车子不管是舒适度还是整个车内的豪华感都做到了一个非常高的水平,还有就是在安全性配置上也确实非常强,作为一台30多万的豪华中型轿车,我认为这台车子的实力就已经很OK了。
【不满意】这台车子的性能确实是挺出色的,但实际的油耗也确实比较高,现在的综合油耗也达到了10.3,出行成本也的确比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力水平相当不错,车子的外观饰和内饰设计也很时尚漂亮,很有档次,车内配置和用料高,车内空间还可以,这台车子我性价比已很不错
【不满意】车子最不满意是没有电动尾门,需要加装才有,对比其他牌子有点落伍
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前最满意的是车的颜值,外观和内饰两方面组成。外观方面车头和车整体的线条都好看,路上太多BBA了都审美疲劳了。内饰比较有特点,主要是这个大屏幕吧,设计独特,富有科技感并且方便好用。
【不满意】车机系统偶尔会卡顿,不知道是不是芯片不太好的原因,车机偶尔会出现黑屏,有时候语音互换功能不太灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】都还行吧,算是各方面都不错的车,主要是空间大和动力好是优势吧,其他方面没有太多感觉,对了这个车的内饰第一眼看还是焕然一新的感觉,大屏幕还是比较吸睛的,中控台这一部分做的还行,主要是集成度高,看起来不复杂,空调,多媒体和座椅功能都一目了然。
【不满意】油耗不满意,才提车的前一周油耗基本在12个油左右,后面慢慢降了下来,最近跑了一段时间的高速油耗稳定在10个油左右。听说林肯其他车型都是可以加92号的汽油,为什么唯独林肯z偏偏需要加95号的汽油呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,买的最高配,试驾的时候那个试驾车就是红色内饰,翻毛皮真的太香了,为了能选配这个红色内饰,忍痛加了预算,但是我买的时候优惠比较多,再加上购置税减免,让我稍稍淡定了点。
【不满意】不太满意的地方就是没有电尾门,这个价格的车没有电尾门真的是有点败笔,后来问了还要加钱,想想没必要就没舍得。然后就是我挺不喜欢的就是这个换挡,是挺个性的,做的也很漂亮,但是我胳膊短,换挡有点费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 32.3万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】林肯Z目前我在满意的是他的配置,配置高价格便宜这就是王道,其他的都是虚头巴脑的,我只看实质性的东西,空间大,同级别配置高,那就对了。
【不满意】车机系统感觉自带的流量不够用,虽然导航什么的都是免流量的,其他功能的话只听歌的话够了,但是要看电视什么的就肯定不够,销售给我的意见是连手机热点,后来我嫌麻烦去增购了流量,但是那个流量是不能跟手机流量一样结转到下个月的,当时临近月底了,后来增购的流量没有用完,感觉浪费了很心痛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊耀版 |
| 裸车购买价 | 33.58万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 14升/百公里 231公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实从这个车还没上市,出概念车的时候我就关注了 当然还是颜值更吸引人 因为现在同一价位的车 在我看来配置都大差不差,所以觉得那个好看就买哪个吧。看到实车是车展 和概念车差别不大 灯光下更好看 于是决定买 。简而言之就是颜值。
【不满意】都还可以吧 就是这个95的油和油耗还是不得不吐槽一下 虽然95用起来更好 也更高贵 说实话 有点没必要 毕竟车才二三十万 能买起的真不是很有钱的老板们。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】