网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯Z » 2022款 改款 i酷 尊雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4374公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置是我最满意的地方,我仔细想了下,我觉得配置方面确实是让我心动啊,至少我给媳妇买的车,得有安全辅助系统,林肯z带二级辅助驾驶,媳妇开着我多少也能放心点,主要是林肯这个牌子我媳妇很早之前就很喜欢,她同学开了一辆林肯,当时就和我说过很喜欢林肯的车,我在心里就暗自记下了,我俩马上结婚七周年了,想着送媳妇个大件,所以就一直关注着林肯z,林肯z价格合适,在我的预算之内,算是给媳妇一个惊喜了吧
【不满意】不太满意的地方就是胎噪了,我觉得可能是和轮毂的尺寸有关系,19寸的胎确实是比较大,我觉得轮毂大颜值虽然是高,但是胎噪难以避免了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4375公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对于林肯z最满意的有两个地方,配置和颜值这两点吧,颜值上最突出的还是后尾部这个小溜背造型,我觉得前面的设计也还行,但是比着这个后尾部的小溜背来说的话,比不上,所以在颜值上我最喜欢的就是后尾部,配置上最帅的还是内饰的这个27寸大屏幕,这个大屏幕直接贯穿到副驾驶,副驾驶的人能看电视能听歌,仿佛就是一个大平板电脑,很喜欢
【不满意】油耗我不满意,12.6的油耗让我觉得有点不敢恭维的感觉 ,毕竟后期的养车成本也是很厉害的,主要是我的工作原因,才上班没多久,手里没啥积蓄,车是我老爸出钱给买的,所以养车的问题就得我自己负责了,油耗高我确实是有点不满意,然后还有就是胎噪问题,我家门口有一段石子路,每次走哪条路我都很懊悔,嗡嗡的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2488公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是座椅吧,林肯Z的座椅设计的蛮不错的,座椅的填充物软硬适中,坐着不软不硬刚刚好,支撑性蛮好的 ,坐久了也不会很累,坐着很舒服,还是很享受的,还有就是价格优惠的也比较多,虽然刚上市时间不长,但是也有优惠了,相比其他 车型这一点还是很厚道的,我买的尊雅版的原价30万的,29.98啊,优惠完才28多点呢
【不满意】最不满意的是胎噪问题吧 ,其实平时不咋影响我,因为我平时都是在市区开,速度也不快,但是上了高速之后,速度提上去了,胎噪也就蛮明显的了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 16987公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】方向盘辅助,让不熟悉的我有了慢慢安全感。
【不满意】科技虽强,但是熟悉以后就觉得稍微严谨了点。不过售后说可以调整,服务很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实说实话,我当时看上这辆车,首先第一眼就是看的颜值,它的颜值真的非常好看。我当时看车的时候,展厅停着的是一辆冰川蓝,真的非常好看。但是我并不怎么喜欢他中网格栅的样子,然后正好又看到了i酷的版本,i酷的中网那里设计的就是熏黑色的,更合我的演员,但是它的限定色的话是只有红色,最后我就决定了更加成熟稳重的黑色,但是它整体的造型是潮流年轻化的,黑色在他身上更加的一个深邃,但是并不是老气的那种,黑色很亮眼,非常好看,特别是在阳光下面。侧面线条非常流畅,包括我很喜欢这辆车的隐藏式门把手。我觉得我想要的就一定要是最好的,既然有贯穿式的灯,那我就一定要让他点亮,最后我选择的是尊雅版本,至于更高的我那个预算不够。除了颜值方面很吸引我之外,它还很吸引我的意见,就是它的空间,因为我家小孩子还小嘛。所以当时就想着等他大一点才可以在后排空间可以自由活动,正好后排的凸起不是很高,这样子我也不怕他站在后排的时候会摔倒啊什么的。当时看了很多其他品牌,我看到后排突起的,就把它pass掉了。因为我们家小孩本来就皮,我怕他看到那么高的台子,他想要跨的话,我怕它要摔倒嘛,因为本身小孩子站的就不稳,摔倒了之后不就正好摔到了门边上吗?这样不就造成危险了吗?当时我也了解到林肯是前驱车子嘛,所以它的后排的突起不是很高。我当时看到这个的时候,我就对它打上了一个满意的标签。
【不满意】不满意的地方,其实我用车是一个比较糙的人,我也说不太清楚哪里我不满意,只是说我之前可能开的其他的车子,突然换了一个,开这辆车子有点不太习惯。至于不满意,我来想一想。哦,对了,对了,想到一个,后尾门不是电动的,主要就是我有的时候下车到后备箱拿东西,手里抱着小孩儿,拿完东西,我要把它放在地上,然后用手去关门,这就有点让我觉得很恼火,因为如果是电动尾门的话,钥匙不是可以直接控制吗?然后我按钥匙就可以了,我就不需要把手里的东西全部放下,再去关那个门。而且有的时候手里拿的东西并不能弄脏,放在车里本来就不会脏,然后放在地上一下子就脏了,唉,这就让我有点无奈。其他的方面我目前还没有想到,就先只有这一个吧。我之后如果有什么其他不满意的地方,我再来和大家聊一聊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3354公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我选车的时候,我试驾了很多车,就觉得林肯Z不论是开起来还是坐着都是最舒服的,所以说到我最满意地方,应该是舒适度吧,舒适度好也成了我买林肯Z的一大原因,现在看来选择一个开着舒服坐着舒服的车很明智
【不满意】不满意油耗,也不是说咱加不起油,我是本着能省则省的原则来的,我生活方式就是这样,所以我觉得油耗有点高是正常想法,各位林肯Z的车友别见笑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3517公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力水平这就是相当可以的,而且实际的油耗也不是很高,目前的综合油耗是9.8,整个车子的外观和内饰的设计也都非常漂亮,看上去很高级,也很有档次感,车内的配置也非常高,用料也非常厚道,整个车内的空间也足够大,所带来的乘坐体验也很棒,作为林肯旗下的新豪华轿车,我认为这台车的综合实力还是很强的。
【不满意】虽然说这台车子的外观设计非常高级优雅,但我这个顶配车型也是没有电动尾门的,所以说这在一定程度上影响到了实际的用车体验和本身的高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间特别喜欢,家里孩子一岁多了,能在后排地板来回跑,而且几乎没有中央隆起。特别给力。
【不满意】方向盘助力太轻了,感觉不太适应,可能是之前的车方向盘重,现在还得适应一下,还有底盘有点低提车第二天就刮了一下底盘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 29.96万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 687公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】做为老司机怎么去形容林肯Z两天试驾后给我的感受呢?我个人觉得这款车整体没有特别的短板,非常均衡,但同时,特别突出的优势又恰恰是我们年轻人所喜爱的。
初见林肯Z,必然要被其前脸的设计吸引,一整条细长的灯带贯穿整个前脸,灯带中间是会发光的林肯星辉标,整个前脸的中网,布满银色的金属点阵,在阳光的照耀下熠熠生辉。
第一眼看过去的直观印象,就是大。要知道,林肯Z的车身长度来到了4,982mm,接近5米长的车身拥有非凡的气场。
【不满意】售后略显困难。根据相关统计,林肯汽车在国内的经销商数量不足200家,各大城市也很难见到林肯4S店的店面,以至于很多人就算看上了这款车但也不知道去哪买。而林肯车主在日后维修保养的时候也不够方便,很多人为了给车子做保养,还要不远万里地长途跋涉才能到达。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 林肯Z |
| 购买车型 | 2022款 改款 i酷尊雅版 |
| 裸车购买价 | 26.53万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置对得起这个价格,整体质感不错,第一次购买美系车,很满意,不过现在好像出了个尊尚版还是啥,介于尊享尊雅之间,个人感觉那个性价比高一点。
【不满意】门把手有些塑料,没有选到棕色内饰,没有加装hud算是点遗憾吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】