上汽大通MAXUS 新途V70 2023款 2.0T 精英版 手动短轴低顶 5/6座（125Ps）

【满意】最满意的是这个车跨界外观设计，看着更想一个商务车，又比商务车空间大，底盘高，里面设计简单，给人更多的改装需求，可以按照自己的意愿和想法简单改造，内部的简单设计可以试用更多工作场景，商务接待，外出游玩，拉东西
【不满意】最不满意的地方就是买车的时候自动挡还没上市，订车需要等一段时间，这边着急用车就选择了手动挡 不过车辆标配定速巡航，高速开着也挺省事，手动挡走不好路况的时候动力能充分利用，如履平地，操控也很不错，电子方向助力，开着跟轿车一个样，比我的老山猫方向还轻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子外观和空间，外观造型设计时尚，看着新颖，挺有豪华气质。内部空间宽敞，座椅前后间距宽，车顶设计的高，坐在上面宽松舒适。
【不满意】说到不满意的地方，感觉车子的动力稍微差点，不错也不是特别慢，属于平稳型的吧，动力做的一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是车子外观和舒适，外观造型设计新颖，看着饱满大气，时尚有魅力。里面空间宽松，座椅材质软硬适中，坐在上面挺有舒适感的。
【不满意】车子的动力表现一般，感觉在上坡的道路上劲不是很充足，还有起步有点慢，这点做的不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】新车的前脸部分使用了全新的设计风格，和目前的大通V系以及G系车型都有了很大的差别，不再使用大嘴式的中网，上部是很细的封闭式格栅，带有横贯式的镀铬饰条，而前杠上的主格栅是无边框式的设计，镂空的几何造型有不错的精致感。不过值得注意的，新车的造型看上去和大通G20车型一致，当然零部件共用够带来成本上的优势。 长宽高分别为4998/2030/2035mm，轴距为3000mm，汽车内部，新车提供5/6/9三种座椅布局。 动力配置上，新车搭载是上汽自家2.0升涡增压柴油动力发动机，最大功率93千瓦。
【不满意】外观和新全顺好像，不知道的还以为是照搬的 试驾感觉动力不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】