网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H6 » 2023款 2.0T 致尚版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 17.71万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是H6的颜值与动力,驾驶起来操纵感很强能带给我很强的驾驶乐趣。跑高速到120km/h感觉动力依旧很充足,运动模式动力输出随叫随到。H6的悬挂相较于H5来说要硬一点,所以开起来路面状况反馈感更强。较为低趴的前脸加上溜背的造型,年轻化、运动感打造的很充分,唯一可惜的就是没有无框车门,如果车门是无框的在同级别轿跑里那将是绝杀。
【不满意】最不满意的就是那比较抽象的音乐会员,不绑定手机端账号就会默认车机是一个单独的账号,开通车载端会员过后就不能绑定手机端账号,一旦绑定开的会员就消失了不会被同步到手机端。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车让我最满意的就是外观跟动力,我买的是白外红内,外观看起来时尚运动感很足,特别是它的悬浮车顶跟溜背造型,从侧面看过去非常的惊艳,还有动力,全系都是2.0T的发动机搭配爱信8AT变速箱,开运动模式推背感十足。
从看到它的第一眼就喜欢上了,尽管它是国产的,网上很多人都说这不好那不好的,但我还是选择了它,而且现在也没有让我后悔,主要是自己喜欢吧!
【不满意】最不满意的就是它的后备箱那里没有开关,必须通过车内开关跟钥匙来控制,特别是钥匙,感觉反应有点慢,每次都感觉有点变扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3818公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】红旗H6 2023款 2.0T 致尚版是一款外观时尚、动力充沛的中型车,非常适合那些喜欢年轻、运动感的消费者,它的外观设计,内饰风格,还有空间大小,车型配置,动力扭矩什么的都是我的第一选择。之前在4S店试驾的时候就体验到了这款车给我的动力,推背感十足,超车的时候完全没有任何压力,而且车机可以语音唤醒,在跑高速的时候语音操作简直不要太方便了,车机可以开放热点,有一次去西藏那边堵车在隧道,手机没有信号,车机信号居然一点也没有减弱,手机可以直接连接车机Wi-Fi
【不满意】后备箱不能感应开关,只有用钥匙和车内的后备箱开关按,用钥匙按的话反应很慢,相应时间比较久
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 20.5万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 812公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】回头率够高,动力也可以,乘坐或者驾驶也相当舒适。上坡轻轻松松。非常符合年轻人的审美
【不满意】多增加一些配色,以及车机更优化一些。智能化可以多一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 19.08万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 四川-绵阳 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1449公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的绝对当属红旗家族化设计语言,气场真的同级无敌,并且还能越级挑战。当初一直想买电车,所以一直在关注比亚迪。但是后来综合考虑之后还是决定选择油车。在了解了红旗品牌之后,就直接去了4s店看车。进店之后直奔h6,它的实车外观真的很惊艳,完全是照片不能比拟的,照片有很多角度的局限性,不能完全体现出它的帅气。下压式的前脸,霸气的车灯,完美的车身线条,掀背的尾门,中置的排气,贯穿的尾灯。每一条都刺激着我的感官。
【不满意】其实没有最不满意,硬要说就是有些遗憾的是车机反应略慢,没有好的车机互联
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 19.19万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观真好看,溜备造型很酷,尤其后备箱可以全部开启,很方便。上车和下车时前后灯的仪式感真的太足了。日行灯竟然还可以选不同模式。
内饰很漂亮,无处不在的红旗元素也体现了品牌自信,对于国货这是非常重要的。方向盘上方的碳纤维材料握感很舒服。
动力强劲,推背感很爽,超车很有自信。
老婆坐后排说空间很大,很舒服。
油耗能接受吧,第一箱油有11多,第二箱油目前9。目前基本没跑过高速,城市快速路也不多。后续应该还会降一点。
【不满意】有几个点有待加强:
1)4档降3档的顿挫有点明显。
2)后备箱没有实体按键,必须用车钥匙或主驾车门的按键。车钥匙又要按很久才会开启,不太方便。
3)车机系统比较差,尤其导航版本才2.0(个人习惯用车载导航,不习惯用手机)。
4)座椅背的位置(注意,是背,不是腰托)不是很舒服,可能是我没调好吧。
5)副驾只有前后和靠背的电调,不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 19.88万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-江门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是外观,真的太好看了?动力也很nice!!红色内饰确实很骚气,特别适合我这种闷骚型大叔了!
【不满意】风噪~风噪~风噪~重要的事说三遍,风噪真的很大,噪音特别敏感的估计接受不了!胎噪倒不是问题,开一年半年是时候就换静音胎!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观,俯冲下压的前脸,溜背式造型,开出去回头率特别高,尤其这个掀背式尾门,非常漂亮,而且还好装东西,储物间大,周末带老婆孩子出去玩,非常方便。动力方面表现也是非常强劲,2.0T高功率的发动机匹配爱信8AT的变速箱,超车轻轻松松,而且也没有顿挫感,整体的驾驶体验也是非常好的,开起来非常的得心应手。
【不满意】最不满意的应该是没有备胎,如果出去玩路上有个突发情况没有备胎,等着拖车救援还是比较麻烦的,还有一点就是高速风噪有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 21.33万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-绍兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】红旗H6视觉冲击力是非常强的,内饰方面做得也是相当不错的,一款车外观方面的好坏直接就会影响我是否会决定买这款车,空间而言,我对于这台车子最深的感受就是觉得整个车子动力还是蛮充足的,配置丰富,空间也很实用,没发现什么大的不足,让我最为满意的就是这辆车的外观造型,这款车的空间和做工真的很棒,用料方面,很高级,在一定程度上增强了这个车的档次感,价格感觉谈得还可以,轮胎抓地力也比较够。另外最主要的,还是红旗品牌的售后服务,当初买车的时候打电话给4S销售,然后店内就派人上门接送看车,这点在国产品牌里,红旗的服务真心不错。
【不满意】提速快一点,也不觉得吵,还是很隔音,极端天气也比较放心,方向盘和座椅的确不会让咱们绝望,我开这辆车也挺长一段时间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H6 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T致尚版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我之前开本田车,当时买的时候没想别的,就想日系车省油了。这几年国产车越来越多,做的也越来越好,就想换辆国产车,首先就想到了红旗,红旗h6还是比较新的车型,所以就来看这款车了。这个车还是比较吸引人的,首先它的设计感很强,轿跑的感觉,不光有红旗原有的气质,还有新鲜的运动元素,两者完美的结合,特别能抓住年轻人的眼球。内饰高档,一看就都是高端材质,完全没有廉价感。配置比较高,同级别车里全是非常高的了。价格也合理,综合考虑性价比较强,还是一个不错的选择。
【不满意】红旗h6的前排空间挺大的,但是后排空间我觉得没有那么宽敞,正常人坐没问题,如果体型特别大的做上面应该会有局促感,我试了一下我坐还好,但是我比较瘦,个子也不高,感觉腿部位置没有特别大的空隙,如果体型很大的,不适合长时间坐后排,可以考虑副驾位置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】