网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2023款 EV 冠军版 715KM前驱旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.58万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我感觉比亚迪汉ev驾驶起来,它的质感挺不错的,底盘开起来特别的稳定,再过一些减速带的时候也能够有效的过滤掉震动,车内感觉不到明显的震感。
【不满意】车子开起来的加速体验感是非常棒的,但是对于开惯油车的老车主来说,它的加速是比较强劲的,需要一段时间去适应它这种直接快速的加速。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择比亚迪汉这款车也是看了好几年现在出了冠军版的车型,新款车型看起来价格相对会比之前老款的便宜一点,并且性能表现会更加突出了一些,所以就选择了这台车品质也很好,总体来讲我对比亚迪的车还是挺认可的,因为我身边好多朋友开的都是比亚迪的车型,我个人还是非常满意的,对这台车特别有信心,性价比还是非常高的一款车,质量比较靠谱的一台车,品质性能也都是很给力的,这也是我特别满意这台车的一个地方。
车子的空间还是挺大的,这台车的程度空间也都非常充足,整体的乘坐空间也都非常宽敞,头部和腿部的空间表现都非常给力,这也是这台车很给力的一块地方。
【不满意】最大的缺点我感觉除了车子的车漆感觉有点薄以外,这开始车目前还没发现什么别的问题,整体的性价比还是很高的,质量非常的靠谱的优秀品质性能非常好的一台车,质量很靠谱的一款车型。
。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我的身高是180,不管是坐在车子的前排还是桌子后排,整个的头部空间和腿部空间都是相当的舒展的,不会觉得憋屈难受
【不满意】城市里面开着非常的安静,但是到了高速之后,只要是速度超过100,风噪和鹿噪声就特别明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1325公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电的动力开着很纯粹,不管是静止起步还是说在高速巡航的时候,电动机的动力都是随叫随到的,没有丝毫的延迟
【不满意】我不太满意车子内饰的装饰面板,感觉设计略显老成,而且亮面的设计比较难打理,对于我这个马虎的人来说不太友好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1589公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观和空间都是我满意的,后排的空间特别大,特别是腿部空间,我176的个子坐在后排也是完全没有压力的,头顶上还有一块大天窗,所以视线上很透亮
【不满意】不太满意,就是新车的味道,我是刚刚提的车,到现在为止,整个车厢的皮革座椅还是能闻到一股淡淡的皮革胶水味,但是和刚提车那会儿比,已经淡了特别多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】现在有一台油车,一汽大众的迈腾,有考虑换车,现在电动车卖的很火,必然有他的优势所在,因为现在开的就是b级车,所以太小的车子是不考虑的,电动车里面表现比较好的,也就那么几款车,比亚迪的汉ev算是一款热销车型,外观看起来比较大气,符合大众的审美,特别是汉字的logo,中国结的尾灯,满满的中国元素,内饰简洁大气,用材用料很实在,拉帕的真皮座椅实木内饰满满的豪华感,智能化也比较好,智能中控大屏可以实现,无限扩展,功能丰富。动力强劲提速快,开起来平顺安静,驾驶体验很好。
【不满意】新款车型没什么优惠,好像各个4s店价格都卡的很死
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比亚迪汉的设计也不平庸,尾灯也挺有特色,整体设计趋于模块化,更符合年轻人的审美。
【不满意】如果说有什么不满意的地方,那就是这款车的价格感觉比较贵,而且没有优惠,也没有现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】是很喜欢车子的内部空间的,因为这是我们家第一辆小汽车,一家人坐的,宽敞舒适对于我来讲是最重要的
【不满意】我是不太满意车子的皮革味道,因为我是这个月刚提的车,开了两个星期左右的时间,车厢内部的异味还是挺明显的,当然比刚提车那会儿已经小了很多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】目前这款车开了这么长时间,整体感觉还是比较满意的,整车看起来非常帅气。
【不满意】其实最不满意的就是这车的后排空间,我个人比较喜欢国产新能源,但后排的头部空间比较局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2023款 EV 冠军版715KM前驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我满意的就是它的空间表现了,感觉还是非常宽敞的,后排空间也是很大了,实用性也是很不错了。
【不满意】这款车的底盘有点低,感觉只适合在市区驾驶,在山区开会比较困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】