网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克CT5 » 2023款 28T 铂金型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.17万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方,首先当然是它的颜值,外观非常时尚,很符合我们年轻人的审美,从车身线条到它的大溜背,妥妥的年轻人的梦想座驾。其次就是动力了,2.0T的动力加上10AT的变速箱,全系标配,这不比BBA香吗?
【不满意】感觉车门有点重,女孩子坐副驾驶总是推不开门,还有就是新车油耗有点偏高,城市路面开在10个左右。不过平时跑高速比较多,基本高速油耗在7个油,还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 29.88万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克CT5的外观看上去很有气质,操控手感也特别令我满意,开着挺省心。
【不满意】内饰设计中规中矩,在我看来这样的设计缺少一些豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.17万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1768公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这款车满意的地方还挺多的,首先是外观方面,毕竟这款车也是我一见钟情的车子,那种感觉是语言无法描述的,从外观看起来它足够的时尚大气,前后车灯都非常的漂亮,同时还具有很高的辨识度,各个方面我感觉都要比3系略胜一筹。2.0T的发动机,遛背的设计,晚上在路上开车通过车灯一眼就能认出来是尊贵的凯迪拉克车主,另外后驱的CT5开在路上动力也是非常强劲的。
【不满意】这个车的优惠并不是让我很满意,而且加上这个车后期保养各方面都很贵,我觉得性价比不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是它的外型了,整体造型雍容大气,凸显美系车的暴力美学,设计的是活力四射,运动感十足。当然在奔放的外表下,那么心也是躁动的,2.0T的动力十足,开着非常的带劲。
【不满意】最不满意也不算是不满意,就是他的底盘有点底,开车的时候要十分注意,上马路牙子的时候,可以提前下来看看,磕到底盘还是很闹心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1065公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外型质感豪华,细节把控到位,内饰做工优良,表里如一。作为机械专业的从业者,看到他的外观能感受他的钣金是非常到位的,车漆厚度,钢材的用料,内饰的用料都很出色。他的三大件也不错。
【不满意】可能是他的调教问题,起步的时候有点慢半拍,非要深踩一下油门,开起来的话还是非常享受的。目前来说,没发现其他不满;毕竟是二线豪华品牌。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.17万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的空间很符合我的需求,适合家用,内部空间足够大,头顶空间很宽敞,腿部空间也没有不足感,车内人员满座的时候空间体验感也是很棒的,丝毫不会显得很拥挤,后备箱空间也挺大的,放几个行李箱很轻松,舒适度总体还是比较满意的,座椅的硬度刚刚好,长途驾驶或者乘坐都不会太累,音响的音质也还不错,开车的时候听音乐,是我很喜欢的,而空调也是比较给力的,能给我带来很适宜的温度。
【不满意】动力一般般,有时候乘坐人多的时候,或者遇到不好的路况时,动力在提速的是没有那么有劲,缺乏了些爆发力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择凯迪拉克还是看中了这台车的动力,中间也看过其他的车型,BBA车型也都了解过,综合对比了一下还是凯迪拉克的性价比稍微高一些。2.0T,10AT加前置后驱,是我的菜了
【不满意】一直在市区开的话,油耗挺高的,堵车严重的情况下,能到11-12个油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 34.17万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1025公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子的性价比方面,我们全家人都比较中意这款车子,因为它的空间够大,平时在驾驶的时候可以觉得很舒适,这一点我就觉得买的不亏,而且车子的动力很强,在行驶的时候也能给到一个很不错的体验,不过我最心动的就是这辆车子的价格,再加上店里给的优惠,我觉得是很划算的。
【不满意】最不满意的就是这辆车子的内饰设计,车子内饰这方面的设计就有一点中规中矩了,并没有吸引人的地方,而且车内的异味也比较严重,当时通风了好久,味道都下不去,最后问了销售之后,他说我可以在网上买一件专门除出异味的东西,并且车内的布局也十分不合理,拿东西的时候也很不方便,并且也不是很方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】后驱车的驾驶感受,真的不是前驱车可以比的。
【不满意】停车的时候低速蠕动的时候,顿挫感会比较明显,后排舒适性比较一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯迪拉克CT5 |
| 购买车型 | 2023款 28T铂金型 |
| 裸车购买价 | 28.66万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然年轻人肯定是喜欢运动,喜欢操控好的车,凯迪拉克的操控一直以来都是让我特别喜欢的,现在到了选车的时候,其实也都没犹豫,就直接去选了凯迪拉克,因为它的优惠多。
【不满意】后排有点小,空间的话确实不大,而且乘坐三个人也会比较押挤狭窄。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】