网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 新途V80 » 2023款 2.0T 手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4532公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的大概就是这是这款车非常的皮实肉厚,比较耐用,空间够大,也很省油,实用性比较强。当时是市场的朋友给我推荐,我还害怕买了会后悔,结果用了这么久,一点都不后悔,甚至觉得超级划算,所以整体购车我是非常满意的。
【不满意】最不满意的大概就是这款车的内饰稍微有点简单,车子稍微有点顿挫感,毕竟拉货的,也没法跟小轿车相比,都是一些小问题,我也不是很在意。只要不耽误我挣钱就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,装货一流的,很满意。还一个是油耗也不高。
【不满意】内饰材质有点差,没什么质感,这里可以加强一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说V80的空间吧。我想大家买这个车子的最大目的,应该都是拉货的。它空间足够大,能满足平时装货的空间需求,基本上我原来需要跑两趟的活,它都可以一次搞定。
再说这车的动力。我原来用的是尼桑的NV200,1.6自吸的。那个动力不拉货还勉强说的过去,提速也可以,但是,一装货,基本上就蔫了,油门到底,也没啥力气了。V80则不同,毕竟2.0柴油发动机,再加上涡轮增压,那个动力真的是杠杠的,很少有需要油门到底的时候。
还是拿尼桑对比,那个车子的油耗大概维持在8.8左右,而 V80我目前开了大概6500公里,表显油耗是9.1,换算下来比尼桑还低点。
选这个车还有一个重要要求,就是车子高度,我送货一般都是写字楼,需要下地下室,2070cm的高度,基本上除了小区地库,它都可以下去!
【不满意】最不满意,当然是中置的仪表盘了,毕竟开习惯了仪表盘在左边的,这个怎么都觉得别扭,所以我装了一个台显,也很少去看仪表盘的时速表,转速基本上听声音就行了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7884公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里有点小生意常年需要配送车,原来一直用五菱柳州,如今升级成V80,送货更加方便,而且不怕刮风下雨的,承载能力也一流。
【不满意】不知道是不是因为之前没有开过这种小轻客的原因,或者因为之前因为开的车太破的原因,目前而言也没啥不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 10.65万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先我对车子要求不高,主要平时拉拉小朋友,安全空间大,好操控就行了
【不满意】感觉换挡时不太顺,还有车子隔音效果不怎么样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是做货拉拉生意的,买车基本要求就是车的内部空间要大,养护成本要低,我圈子里好多朋友都买的大通的车,所以也去4s店了解了下。买车过程就不说了,说说使用体验,首先空间确实大,比我之前的货车能装不少,装卸货很方便,同时油耗也不高,目前下来仪表盘显示8.5L,而且这个1万公里保养一次,车子养护成本一下子就低了好多,但是需要加尿素,满载的时候动力也能及时输出,操控比较平稳,而且各个配置比较丰富,这是加分项,我买的白色的,觉得白色的比较大气,总体来说挺不错的#
【不满意】车子的内饰做工可以更精致一点,有点太简单~不过对于我们用来拉货的车,要求好像也没那么高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺满意的,我觉得车身足够大就是我最想要的一点。
【不满意】内饰一般有点单调,别的没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大空间拉货非常方便,而且车身高度高,站在里面搬运不用低头,承载能力非常强
【不满意】从买车到现在开起来很顺手,不错,没发现什么毛病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这辆车就是图的空间大,最满意的地方肯定就是他的空间了,两米高的人站在里面来回走动都是来去自如的。
【不满意】动力确实不是太好,反正没有预期想象的那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 新途V80 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T手动经典傲运通短轴超低顶5/6座 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买V80确实没有什么需要操心,作为公司用车这一点还是挺省心的。
【不满意】内饰比较普通,有点塑料感,不过作为公司用车问题也不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】