海鸥 2023款 飞翔版

【满意】1. 小海鸥很灵活，方向盘很轻便。开了几天后再开我的燃油车，感觉哪哪都重。 2. 电机噪音小。 3. 省钱????，省钱????，省钱????。重要的事情说三遍。9.6度/100公里，用电很省钱（暂未考虑其它支出，开车的心态问题，总感觉用电便宜，不像燃油车，油价上涨时精打细算不舍得开）。 4. 电子设备和功能齐全。国产电车的优势，远程控制，开空调，启动等。最方便的是NFC开门，完全不用担心忘记带钥匙！！！
【不满意】不满意的地方也不少。 1. 海鸥轮胎的胎噪大，七八十公里/小时的速度已经很明显。 2. 底盘有点低，电池无护板，必须要自己加装。电机护板是塑料的。 3. 刹停车的瞬间晃动略大，即使是缓慢刹停也有顿挫感，应该是底盘不太稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是我的第一辆车，开了有一个来月时间，觉得这车最满意的是外观和能耗。车子外观设计小巧精致，造型时尚个性，看着年轻帅气，运动感好。车子属于纯电新能源车，平时开着续航里程高，能耗低，节能环保，经济实用的代步车。
【不满意】使用的这段时间感觉这车也是有点小问题的。比如后排的空间，前后座椅的间距有点窄了，坐在后排伸展起来有些不舒畅。还有就是动力，车在上坡的时候动力有些不足，这点做的也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的使用成本是我非常满意的部分，我选的是顶配，标称是有400公里续航，但实际开到350公里足够了。对于我们家来说，日常使用在城市里面代步的话，一个月充电一到两次，妥妥的就能满足我们家所有的出行，而且充电的费用相比于同级别的燃油车来讲真的要低很多，所以整个海鸥的使用成本对于我们家来说就造成不了过重的经济负担
【不满意】我自己不太满意的地方是车子内饰味道，我是六月份提的车，到现在满打满算，不到两个月的时间，每天开车还是能闻到中控台的塑料味的。同时车子在高速的表现噪音还是挺大的，当然我指的是和城市里面对比，不过这个级别也没得挑了，毕竟也就10万以内的微型电动车，也没太多可吐槽的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意的是海鸥这款车的外观颜值方面给我的感觉就是非常的时尚又很灵动感，驾驶这款车行驶在路上肯定是回头率特别的高。
【不满意】不是很满意的地方是海鸥这款车的隔音效果没有我想象中的那么好，有时在市区里行驶的时候每当车速达到一定速度时车子的胎噪声就比较的明显，让我听的还是蛮不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车我感觉眼缘还挺重要的，这辆车我是下手非常快的，本身就是冲着这个品牌去的，当时我对这辆车还不是很了解，本身想看看这个品牌其他车型的。看到这辆展车的时候就眼前一亮。而且价格问下来比我的预算价格低多了。通过简短的半天时间就定下来这辆车。所以要说什么最满意，可能就是颜值和性能兼备吧。
【不满意】离提车已经快要一个月了，目前感觉良好，新鲜感十足，就是当时赠送的小家电已经坏了，感觉4S店的套路还是挺深的。倒不如来点实打实的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的一个是活力的外观和简约的内饰给我带来的氛围感，感觉坐进来的感受是非常轻松愉快的，也可能是因为毕竟是新车，开车的心情也是不一样的。另外一个是驾驶的过程非常丝滑顺畅，动力输出强劲，连停车都是非常方便的。小车真的灵巧。
【不满意】车子的胎噪隔音不太好，座椅的透气性不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】谈不上最满意，作为一部上下班代步车，一般也就在市区里开，偶尔去高速短途开，走的远去高速和出了市区的开这个车不好补能吧。普通道路加速很快，加速顺畅，悬架还不错，没有松散的感觉。去高速试过一次，120以内，足够了，车身很稳，一点都不飘，这一点，小绿的安全配置就体现出来了，买它也是看在这一点上。续航在同款型同价位，算续航较多的了，普通道路上开，减少充电次数，也是很不错的。110以上确实噪音比较大。还有现在的智能车有一个很好的功能就是手机远程操控，这个设计非常好，对于我这种怕热的车主非常友好，可以提前开空调给汽车降温，赞。这个车比较灵活，因为车身尺寸小，所以掉头，停车有优势，窄一点的地方容易过去。我看其他车主说高个子坐进去不合适，在这里说一下，完全没问题，我家人180，坐进去完全可以，头部膝部都还有空间，后备箱确实小，只能放一个行李箱就满了，毕竟车身小嘛。
【不满意】最不满意的，不知道其他人对热度的感受是怎么，但我的个人观点，确实对小绿的空调有意见，制冷和风量我都觉得小了，这车害怕暴晒，晒完了就长时间降不了温，中控屏也害怕暴晒，据店里质保人员说，有长时间暴晒后出现中控屏死机或坏掉的情况。空调开到顶，需要的时间太长了。现在还没有贴膜，现在新能源车卖的太好了，贴膜都需要预约，要排半个月队哦，希望贴了膜以后，空调配合贴膜，能没那么难降温吧。所以只能尽量放在阴凉处。好在它是电车，开多久空调也不心疼。新车味道比较重，不知道什么时候可以散去。还有一点，这个车的钥匙，传统机械钥匙灵敏度不高，一旦放在包里，无钥匙进入不灵的情况经常发生，把钥匙拿在手上，又正常了，那设计无钥匙进入干什么呢？NFC钥匙好用，但只能走到驾驶位后视镜处刷卡进去，锁车，其实也不是很方便的。不过现在的智能汽车都这么设计。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚好最近想买一辆十万以内的小电车在市区代步，前段时间看了五菱缤果，这次车展来看看比亚迪海鸥。这是比亚迪目前最便宜的纯电车型，小车很萌很漂亮，它以品牌硬、外观靓、价格低的特点，吸引了现场一大批围观帅哥美女。我且从浅薄的个人观点出发，和大家聊一聊这辆车，希望能和各位一起探讨。
【不满意】1、后备厢小，大物件放置困难，也就能竖着放两个小号行李箱。不过毕竟车身体积在这儿摆着，保证了乘坐空间就只能压缩储物空间，实属正常。 2、内饰质感一般，塑料感略强，但是这还是谈到价位因素，10万元以下的小车，还要什么高档做工呢？五菱缤果内饰还不如海鸥呢，亮的银色饰圈更拉低档次。 3、“纸皮门”即视感。这次车展我看的车不多，而且以BBA系列为主，在关上海鸥车门的时候，我仿佛是面对着一台日系小车，从车门的重量到关门声音，都是清脆不厚重的声音。当然，这车定位就是市区代步，薄点就薄点吧，反正比缤果多俩气囊呢。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】全车标配气囊和贯穿式气帘。 旋转屏不曾缺席，虽然实际应用意义不大。
【不满意】没有使用八合一电机，e平台3.0和e3.0平台不是一个概念。但是使用e平台3.0基因之类的语言误导消费者。除此之外我还有其他几个看法： 第一个就是海鸥用的那一个换挡杆还是跟海豚之前的那个同款，那之前那一个换挡杆在海豚上面是有被吐槽过的，我不知道大家现在接不接受，面对批评不做改进果然有国产大厂的傲气。 再一个就是他现在挂p档，它不会自动解中控锁，等后车门还没有开，再去前面，再去解锁，用起来是有一点麻烦，但这个是比亚迪现在所有的车型都是这样的一个配置，希望比亚迪去改进一下。 没有全景天窗也没有天窗的这样的设计，我身高181cm，坐进车里之后感觉非常压抑。 还有就是175mm的轮胎宽度略显单薄，要知道比它价格便宜的竞品车五菱缤果也是185mm的轮胎宽度。 热泵空调的缺席也是个巨大的遗憾，无法安装的原因据传言是因为车内空间不够。 最后也是我最不能理解的，竟然是才用了单雨刷设计，一套雨刷系统成本其实并不高，但是对北方大部分城市来说，单雨刷就是写在脸上的low字。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】