| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是新能源车在使用成本一块低多了,充电费用很便宜,出门也没有什么好担忧的,续航够用,跑长途出远门什么的完全没有问题。在就是颜值高,飞凡R7的外观是我看过同级别车中最帅气的,造型设计上很拉风,而且车身漆面的做工也是非常好。
【不满意】最不满意的还是内饰颜色不太喜欢,现车内饰颜色好了,自己选还要等不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 760公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是配置很丰富,功能上又有帮助,颜值也高,开着回头率十足。
【不满意】还能有什么不满意的,无非就是价格没有什么优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.97万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】储物的空间比较大,有时候装一些小东西什么的是特别方便的。
【不满意】外观可以选择的颜色少了一点,其他方面我还没有发现有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.9万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 223公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电耗是比较高的,我觉得这个车的电耗能够满足自己的日常需求。
【不满意】刚开始开这个车的时候,并没有发现这个车有什么特别不满意的地方,如果非要说一点的话,就是觉得方向盘的转向稍微轻一点,开着有点不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.99万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是飞凡R7的舒适性非常好,轿车本就是开着舒适一点,加上支持的智能化功能多,操作上很有帮助。而且整车隔音效果非常棒,行驶中噪音可以说非常小。
【不满意】用车小问题就是后备箱有点小,我觉得是不够装,过年走亲戚后备箱都是塞的满满的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.1万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大吧,坐在后面你就能够感受到了。
【不满意】这个车的价位还是有一点贵的,我会认为这个车的配置应该是非常高的,但实际上并没有达到自己所想要的那个高度,所以心里会有一点小小的失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 163公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】价格比较实在,开这个车我自己心里都会觉得很开心,很自在。
【不满意】外观的设计可能没有那么大气,其他方面我觉得都是挺棒的,符合自己的用车要求,不过颜色要是能够再多一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.1万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 186公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操作的感受确实是挺棒的,有时候跑长途开这个车也不会觉得累,因为这个车开起来有驾驶的乐趣。
【不满意】整体的空间算是比较大的,只是等到用的时候,我就会发现储物的空间稍微小了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 38.1万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 198公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开这个车的感受是比较好的,不管是前期的提速还是后期的提速都挺快的。
【不满意】就是有时候堵车的时候,我会觉得电耗有点高,其实平常我觉得电耗都是挺低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 飞凡R7 |
| 购买车型 | 2023款 旗舰版 |
| 裸车购买价 | 37.8万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观的设计符合现在人的审美观,开这个车出去你也会觉得比较有面子。
【不满意】后备箱的空间没有我想象中的那么大,因为我们家是做生意的,用后备箱用到的是比较多的,有时候装完一些货物之后就装不下什么其他的东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】