网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↓ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2154公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车让我满意的地方非常多,当作代步车也相当实用,平时我都是开这辆车上下班,让我最满意的一点就是舒适性非常好,首先是空间宽敞,坐在里面感觉很温馨,其次是滤震效果好,遇到减速带也不会有什么震感,乘坐感很舒适。
【不满意】要说不满意的地方就是动力方面表现的一般,平时我在市区里上下班车的动力完全够用,超车也很轻松,但是去山区遇到坡度高的路况就显得有些吃力,需要深踩油门才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 23.6万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间大,能满足我们一家五口长途出行。乘坐舒适性不错,高速稳定。动力足,满载也能轻轻松松跑起来。总的来说是一款非常全能的家用好车。
【不满意】1.座椅仿皮的,要是能换成真皮就好了。2.自动启停不能一直关闭,每次上车都要手动关闭一下。3.仪表盘样式要是能换回指针式就好了。4.fm要是能长久关闭就好了,上车默认就是收音机,有时候冷不丁会吓人一跳!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 24.28万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 460公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、座椅舒适;可能是有对比吧,在看锐界之前,我们去看了昂科威plus,昂科威plus后排座椅比较直,坐上去感觉偏硬了点,看完昂科威之后又去了福特4S店,我老公一坐上锐界的座椅,就说座椅感觉不错,主要第二排还可以调节靠背,这点还是不错的。像我们家时不时也会拖家带口跑长途,需要考虑后排座椅的舒适性。2、车身敦实;美系车好像都比较敦实。锐界整车置备接近2吨,开起来也很平稳;3、空间够用,我们买的7座的,但是通常第三排座椅用不到,放下来当后备箱,空间足够。第二排空间中规中矩,但是也够用,家里么有身高超过175的人。
【不满意】其实暂时没什么特别不满意的地方。非要说不满意的话,那第二排座椅偏高,不知道算不算不足,家里172身高的坐在第二排,头部空间是不足一拳的,不知道180身高的坐进去会不会顶头,没试过;另外很多人说顿挫,刚开始开的时候确实有,特别是起步的过程中,我还特意上网查了下其他车主的口碑,也有提到了顿挫的问题。有说是AT变速箱的通病,也有说加95号油,会有改善,但是我自己开下来感觉这个顿挫好像跟驾驶习惯也有关系,提车前几天开,开的比较慢,特别是起步的时候,不怎么敢给油,顿挫感就明显,现在开习惯了,起步直接一脚油门一直到车速平稳再松,就没怎么感觉到顿挫,也可能是磨合好点了,反正感觉顿挫没有刚提车那几天明显,不过这仅仅个人的体验。不要乱喷我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1621公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是操控稳、动力足。锐界的底盘虽然不像轿跑那么低,但是它车身大,即使在高速上开足马力也不飘;过弯的时候也很稳,侧倾也低,方向盘控制以及车身的状态都能很及时的反馈到;本人是做工程的,经常要把车开到工地上,工地的路都是坑坑洼洼的很不好走,但是锐界的调校做的非常好,能很大程度的缓解颠簸,很像开越野车的感觉了,这也是很多兄弟买锐界远程自驾游的原因吧,之前还看过一个兄弟开着锐界带着家人自驾去西藏了,当时就心动了,现在想想,我买锐界也有这位无名兄弟的功劳吧;车子的动力是2.0T+8AT的,轮毂也是20寸的大轮毂,即使不小心开到较深的坑里了,油门踩到底也就上来了,同样车型的汉兰达、途观L,我也都试驾了,最后还是选择了锐界,就是因为它开起来更稳点。
【不满意】最不满意的就是油耗有点高,我现在的油耗是在10.2-12.3个油,也和我的驾驶习惯有关吧,我性子急,开车就比较猛,再加上经常行驶在坑坑洼洼的路上;还有就是这个车子本身就大,加上夏天开空调,油耗高也正常吧,不过锐界可以加92的油,也算省钱了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对这款车最满意的地方就是他的颜值和动力了,锐界这款车外观非常的大气,一款中大型SUV,开出去也特别的有面子非常有气场。其次就是他的动力系统,2.0T+8AT的组合,马力绝对够用,一点也没有肉的感觉,不像很多日系的SUV似的,开起来特别的肉。而且这一款锐界科技感满满,内饰采用的是非常流行的双联屏,内饰简约大气看起来也特别舒服!
【不满意】第三排的空间稍微有一点点小,成年人坐到第三排的话有点挤,当然为什么不选择5座,就是看上了7座的配置,5座的配置我感觉稍微有点少了,7座豪锐版几乎该有的配置都有了。再就是目前油耗稍微高一点,希望以后多磨合磨合之后油耗会降一些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2021款 改款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型7座 |
| 裸车购买价 | 24.79万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 974公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锐界的空间表现还是非常优秀的,装载能力非常强,后备箱也大,配置也高,这个价位相对来说是最划算的一款7座SUV了。
【不满意】不大满意的话就是油耗有点偏高了,百公里油耗基本都在13升左右,这年头能抗的住十多个油的都是有点家底的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】