秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 120KM超越型

【满意】空间最满意，这个车我觉得不管是哪个方面的空间表现都是非常的优秀的，特别是它的乘坐空间上面，我也是之前试驾过不少同级别的轿车车型的，包括合资的也有，但是秦PLUS的空间表现的话，在目前来说同级别还是有明显的优势的。
【不满意】内饰这里我觉得有一个地方不是特别的好，就是它的这个内饰的整个的用料我觉得还是缺了点什么的，虽然就是说用的这种搪塑工艺，整个内饰摸上去也还是不错，但是说有一点我觉得不好就是它的面积太大了，看着有点不是很高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.5升的发动机搭配145kw电机组成的混动系统，动力性能强劲后劲也足，平时在市区开车红绿灯起步没有哪个车能比我快的，开高速的时候也会有一种强烈的畅快感
【不满意】配置不算太齐全，没有环境氛围灯，既然是年轻运动的车子，这个配置就不可或缺啊，像我这样的年轻人就喜欢这种炫酷的东西。此外还缺少一个空气净化功能，刚提车的时候车内气味比较大，要是有空气净化每天用一用，应该会好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较青睐秦PLUS精致的外观，整个外观设计让人看起来耳目一新。车头的造型看起来个性十足，超大的镂空中网看起来气势感就很强。车灯的结构也比较丰富耐看，打开以后的效果挺酷的。机盖上方还做了一定的线条凸起设计，看着也十分的运动。
【不满意】它的隔音水平不算太出色，因为我开着它跑高速的时候车里面可以听到一些风噪。平时在市区跑的时候倒是没有听到这种噪音。车速跑70的时候，胎噪控制得也挺好，车内听不到任何明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是他这个小轿车可油可电，相对来说比买燃油车更加经济实惠一点，因为同等价位里头1.5升，自然吸气的车型来说，这款车的油耗比较低，对于我这样的新手小白来说，我还是更加喜欢油耗低一点的，毕竟也可以省一笔。其次就是我比较满意他的那个外观，他的外观是一个比较出众的外观，相比其他车型，他有一个独特的前脸，而且整个车看起来比较大气，而且白色的车型看起来比较时尚一点，相比老款的那种进气格栅的它是一个龙眼的设计，就感觉很富有中国特色，所以比较喜欢这种类型的车。还有我最喜欢的就是他的后备箱的空间很大，因为我身边的朋友好多买的轿车，他只有那么一点点，但是他的后备箱是往里头延伸了一点，感觉整个车的后备箱空间比较大一点。
【不满意】不满意的地方就是他没有任何的优惠，所有的车型都是统一售价，我买的这一款没有一分钱的优惠，只是给我送了一点东西，其实买车的人心里价位还是希望可以有点优惠的，但是他这个车型确实没有优惠，但是好的一点是也没有需要等车，我去的时候他直接是有现车的，所以我就直接现提了，因为之前试驾过这个车型，后期跟家里人商量了一下，直接就过来提了现车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说一下最让我满意的地方就是这辆车的性价比，买车前对比了轩逸高尔夫和速腾，秦plus的配置真的蛮高的，电动座椅调起来也很方便，还有360影像，而且内饰挺高档的不显廉价外形也不错，车内空间也比看的其他几款车大一点，毕竟还得接送俩娃空间也很重要，还有让我想不到的是油耗，我用油电混动模式竟然才2.7L的油，比家里的君越省太多了。
【不满意】不太满意的是这车的底盘柔软度和降噪，每次过减速带和坑洼路段明显感觉后面偏硬舒适性没有想象中的好，还有速度开上来之后各种噪音挺大的，舒适度和降噪跟家里的君越完全不是一个档次的，不过代步用也可以了，毕竟才十来万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格是惊喜，年前因为优惠没谈拢，年后就看到新车了，2月10号当天就提车了，开了3天感觉跟老款试驾车没啥区别！ 动力和油耗是这款最大的优势，零百加速7.9s还是很不错的，同级别没有了吧，还有油耗很低加满油箱48升可以跑1000多公里！
【不满意】仪表还是没改好，感觉不是太好看，就是在原来的基础上加大了，另外后悬挂没改，估计在舒适性上会打折扣！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】