| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 9.93万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们市场这边好多人都有江铃的车子,所以我对江铃品质是放心的,大家认可的就一定没错,要是个没实力的品牌估计在我们市场里面都不会过关的;江铃宝典也是我第一次买皮卡,总觉得皮卡使用场景会更多,车内保持五人座位,后斗还能保持超大货箱功能,平常用它拉个货也不用担心拉不了,对了它后斗货箱是规整方正的,我看有的后斗都是有凸起的,拉货其实不合适,但是宝典这个很正什么东西都能拉着,还有宝典价格不贵,性价比蛮高的。
【不满意】外观还是有点粗糙的,都说现在的江铃设计越来越年轻了,但是做工肯定也得跟得上,别因为宝典价格不贵就弄得粗糙一点嘛;中控有触摸屏,乍一看就是家用车的感觉,但不太好用,更多时间就是个收音机展示使用,还有倒车影像画面展示。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 9.93万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真的是头一回买皮卡也是头一回开皮卡,以前都是看别人开皮卡觉得很拉风很刺激,到了自己这发现是真的带劲,而且这车价格不贵,买辆家用车可能就是上下班方便代步了没有其他作用,但是买了宝典之后可以干的事可多了,我准备春暖花开的季节再弄一套户外露营设备出去自驾游,不能浪费了宝典这宽阔平整的货箱嘛!还有一点就是我觉得宝典也挺轻快的,并不觉得沉重难开,所以最近上下班我也开着它去,超那些轿车也不费力。
【不满意】想要皮质的方向盘,这种塑料的方向盘总觉得发硬,本身手感是轻重适中的,但是材质不好就顺带着觉得方向盘也不好了;第二个让我烦心的是第二排有凸起,就在正中间的底板上,大概不到十公分的高度吧,影响不大只不过我强迫症看到就不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝典 |
| 购买车型 | 2023款 2.5T柴油两驱尊享版长轴JX4D25A6L |
| 裸车购买价 | 9.93万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 430公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在犹豫选长轴版还是标轴版的时候我看到了实车,我觉得只要不是手里真没钱,就一定要买长轴版本,它的不仅拥有车内车外超大空间,更是外观都看着更硬汉霸道;我选择宝典皮卡更多的是方便拉货和户外出游,这里面很重要的一点就是需要大容量的货箱,宝典后斗还是造型方正的哦,我提车第五天还用它送过二十五箱的白酒呢,要不是有了宝典我估计还是得跑两趟才行;外观尺寸大自然硬汉,现在去送货都自带高回头率。
【不满意】不满意的后排是没有空调出风口的,宝典能看得出来是想兼顾家用的,但是像后出风口这样的配置都没有,冬天升温很容易造成前热后凉的;还有车内噪音大,车速越快噪音越大,虽说柴油车噪音大是难免的,但是要是玻璃的隔音效果好点也能区分下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】