网上车市 » 汽车大全 » 长安欧尚 » 长安欧尚X5 PLUS » 2023款 1.5T DCT领航型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我跟我老婆都是非常喜欢这款欧尚x5plus的,它的外观非常的漂亮,看着都很上档次,一点都不像十万左右的车子,还有他的动力十足,跑起来感觉很稳,方向盘转向也是很轻,可以根据自己的驾驶习惯来调节轻重,急转弯都不需要太用力,而且我还很喜欢他的空间,真的很宽敞,跟我们同学一起出去游玩都非常的舒适,满载的情况下都没有太大的压力,而且性价比方面也是挺高的,价格很合理,燃油方面也是不会太高,很值得你们入手。
【不满意】这台车也开了有一两个月了,发现上高速之后噪音方面可能有点影响吧,还有就是车内的异味,我觉得内饰还是不错的,但是用料方面有一点点异味,这点让我有点不舒服,不过从这个品质整体上来说,这个价位跟同经济的车来对比也是很有优势的,而且我觉得他的减震效果也不会特别的差,因为我们老家在乡下,有时候回老家走一些颠簸路段的时候也不会有很明显的抖动感,至少我觉得这些小瑕疵还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对这款车最满意的当然是动力方面了,1.5T的发动机无论是起步还是在高速超车,只要稍微踩点油门那动力绝对是杠杠的,我12万买到这种动力强劲的车子,还是相当满意的。
【不满意】胎噪方面稍微大了一点点,尤其跑高速的时候车速过快,车内还是比较吵的,新车也存在一点点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 419公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该就是外观了,其次是全语音的声控,平时我也不怎么猛加速什么的,对动力也是不要求那么高,要是想提速什么的这车动力响应还是很快的,感觉舒适模式响应更快速,经济模式反应慢一点,个人感觉吧。还有喜欢它的三联屏,全景天窗,欧尚途记(出去旅游车机自动介绍沿途风景),语音导航回家,还有最最重要的千里眼功能,车子晚上停在外面怕别人剐蹭,打开千里眼,开启保镖模式,别人碰到你的车就会自动录像提示车主手机车子有意外碰撞,然后马上发送视频到车主手机,让我可以查看是谁碰我的车了,这个真的很实用,记得我刚买新车才几天就被人剐蹭了,还好有这个,然后叫对方赔偿了,气啊,才买几天的新车,在自己小区被人剐蹭,叫谁不生气
【不满意】不满意的就是避震不怎么好,过一些小坑什么的或者石子路,那种震动直接传到驾驶室里,很明显,感受不怎么好,后排我也没坐过,不清楚感受,隔音的话说实话这种十来万的车子可以了,又不能跟那些豪车相比较,一般关上全部车窗开个80码速度隔音还是可以的,再往上提速我就不知道了,从买车到现在才开了419公里,没上过高速,不清楚100码以后是什么隔音效果
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意它的车身尺寸,看起来很长,坐进去的感觉也很宽敞,后排空间坐进去很舒服,空间很好,车内的视野也比较好,基本没有什么盲点,车子配置也丰富,家用挺合适的。
【不满意】比较不满意它的隔音效果还是差了点,跑高速的时候风燥还是蛮大的,需要打开音乐掩盖一下噪音才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这款新上市的欧尚x5plus,外观我觉得挺大气的,比之前的欧尚x5车身要宽大了不少,家用的话还是很值得推荐的,而且价格也不会上涨太高,10万左右就可以拿下了,关键它的配置跟20万的车子有的对拼了,性价比还是挺高的,油耗的话目前我开了一个月了,百公里也才8.5升左右,整个车子的外观非常的年轻时尚,而且车身线条也是很有质感的。车漆厚实不容易刮花,这都是我喜欢的类型。
【不满意】目前用车时间也不久,还没发现不太满意的地方,毕竟当时这款车上市的时候我也是去4s店看过了,优惠力度还是挺大的,而且售后这些根本不需要担心,在试驾的时候车子都不会有异味,它的动力输出都挺平顺的,空间也宽敞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】年轻有魅力,是这个价位不可多得的车,因为有着1.5T的发动机,加速也好,还有就是运动时尚的外形。
【不满意】不好的就是操控,其实外形太运动了,我会对操控有要求,因为开起来支撑不足,所以它的底盘悬架调教很差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 739公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先就是动力,开启运动或赛道模式后,只要舍得给油动力是很不错的。其次是前脸的造型挺不错的,挺有科技范儿,低趴的车身营造出了不错的运动感。还有就是悬挂我个人觉得这个价位算不错了有韧性,侧向支撑也还过得去。对了,说到最满意的就不得不提一嘴车内的三连屏了,先不说功能实不实用,坐在驾驶位给驾驶员的视觉感受就非常哇塞了!还有三指飞屏可以吧中控仪表上的导航信息投映到仪表屏上,在不熟悉的路段行驶这是非常好用的功能,就可以避免经常扭头去看中控屏上的导航信息了。最后就是索尼音响系统了,我开车的时候喜欢听歌,对音质虽然要求不高但还是有一定的要求,这套音响还是可以满足我对音质的需求。
【不满意】既然选择了X5PLUS,那就应该接受它不好的方面。说不上什么最不满意,只是说说个人觉得车子不足的一些方面。
首先在驾驶方面是没什么要吐槽的,因为我之前是开的手动挡,自动挡再怎么也比手动挡方便好用吧!
目前最糟心的是车辆的噪音控制,NVH可以说是比较差劲的,低速时发动机噪音明显。跑高速时发动机噪音倒不是很明显了,胎噪风噪又随之而来了,并且噪音还不小!
车内储物空间有些不合理,车门上门槽太小,连盒烟和打火机都不能一起放下,方向盘左下方那个放票据的格子没盖板且开口小,连驾驶证一类的证件都放不进去,我之前的车证件这些一直都是放那的,所以感觉特别不适应。
虽然是suv,但坐姿完全就是轿车的坐姿,座椅挺软的,就是宽度不够,我坐着感觉有点不舒服(可能是我太胖了)。
后备箱空间略小,两个轮拱就占了很大的空间。
扶手箱盖子感觉有点短了,要是再长一点,或者做成可以前后移动的好了。
还有就是中控水杯槽,开口太大并且没有限位卡子,一般正常的瓶装水放进去固定不了,经常东倒西歪的。
对了,车子才跑了七百多km,在过一些有点颠簸的路段时,车内会有一些细微的异响。
还有个小插曲,我提车提出回去的时候发现方向盘有点向右偏,过了几天去4s店调了一下,稍微感觉好了点,但才提的新车就这样多少心里有点不舒服,别的就没什么不足了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】优点很多,这台车我很喜欢,因为它的设计很时尚,它虽然价格不贵,但它的设计感是非常好的。
【不满意】有的地方不是太好,因为舒适性我也是挺在意的,如果没有好的舒适性,那么坐在车内还是不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车是一件非常高兴的事情,虽然自己买的车不贵,但有车的日子总是很好的,因为想去旅行就去旅行,想出门就出门,没有了太多的束缚,却有了更多的自由,车子很运动,很漂亮。
【不满意】还是会存在不好的地方,因为这辆车空间不太大,后排还是偏小,所以一家人使用不是特别的宽敞,后备箱空间也不是特别大,所以在出行的时候还是会带来一些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 长安欧尚X5 PLUS |
| 购买车型 | 2023款 1.5TDCT领航型 |
| 裸车购买价 | 10.49万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为这台车刚上市,新款更符合当下的审美,配置也更好,它的外形设计也是更漂亮。
【不满意】有了最满意,那肯定有不满意的地方,这个也是挺正常的,当然我不会去过多的要求,因为我最不满意的就是油耗,除了油耗,其它都还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】