网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 锋兰达 » 2023款 2.0L CVT精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1639公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是锋兰达的空间,SUV的空间是挺舒服的,尤其是前后排的间距很合适,全家出行时足够用的。
【不满意】缺点是我觉得车的隔音不是特别好,特别是跑高速的时候,车子开的比较快噪音也就更明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3698公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人生不停歇旅行也不能停,我以前开的车是中型车出去旅行的时候空间总是感觉不充足,之前房贷还没还完,不舍得换车,现在换完了终于能换车了,把我看了很久的锋兰达开回了家,买车回来之后再也没有担心过旅行人数问题。
【不满意】锋兰达这个内饰是真的挺丑的,这个内饰看起来要比外观至少大10岁以上,内饰好看配置高的价格又太高,只能怪自己手机还是不够宽裕,继续加油吧希望在我35岁之前再换一辆配置高一点的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 贵州-六盘水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1785公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是车子的油耗控制的属实很不错,可能之情也是没有开过什么好车,这款车子的油耗水平比我想象中要低不少,结合空间和自重方面看的话,这样的整体油耗水平在同级中都可以算是名列前列的存在了,市区内低速行驶的时候会稍微有一些偏高,但是丝毫不会影响整体的出色发挥,等磨合期过了以后,我感觉现在的这个没准还可以降一些
【不满意】不太满意的是赠品方面给的比较吝啬,我比较喜欢的那两款销售始终不太想给,谈了几次也不行,后边是因为着急用车也就每台在意这些细节上的东西,销售的联系方式还有,看看以后有机会的话能不能再去要一写其他赠品
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我觉得它的配置这一方面给的真的是蛮丰富的,我真的没有想到在这样一个价位里它的配置可以给到这种程度,而且这些配置用起来也都很好用,不会特别的鸡肋我真的是很喜欢了。
【不满意】最不满意的一点,就是我感觉它的油耗对于现在来说还是有一点的高,不过它也在一点一点的往下降了,只不过还没有降到我所预期的范围之内,我觉得它还是有一定空间的,但愿它可以不会辜负我的期望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,我还是比较感激我爸妈的,因为这辆车子就是爸妈全款帮我买的,从去年大学毕业之后参加工作也有一年的时间,在这一年当中,也没有太多的积蓄,基本上就是月月光,然后父母就想着帮我添置一款代步车,毕竟出门在外,没有车子还是比较麻烦的,就连过节或者过年回老家的时候,都是坐火车或者高铁,所以爸妈就想着帮我买一款11万左右的代步车,这样子我就看了比较多的紧凑型SUV,后来让我发现了丰田锋兰达,它的性价比还是比较高的,最重要的就是这辆车子它的价钱还是符合我爸妈的预期,所以就全款拿下了这款车,当然,当时直落地下来是花了有12万的样子。现在这辆车子的话,我开了有1000多公里,我是挺喜欢这辆车子它的外观的,因为设计的还是比较大气,作为一台紧凑型SUV,我觉得有这样的设计风格的话,已经比较符合我的审美了,同时车子它的这个动力也是比较充沛的,2.0的自然吸气发动机,无论是在市区里面使用,还是经常跑高速的话,也不必担心,毕竟加速的时候这推背感还是比较强的。最后就来说一说我这辆车子的空间,平日里的话就是我一个人使用,因为目前的话还是单身一个人,所以这辆车子的话是足够我用的,而且车子的后排也很大。
【不满意】其实也有一个方面不是很好,毕竟因为这辆车子是新车,买回来的时间并不是很长,所以车内的异味还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1934公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锋兰达的空间我是比较满意的,尤其是坐在车里很舒服,距离也是刚刚好,治愈颜值我也是非常的满意。
【不满意】从我自己的驾驶感觉来说,确实很不错,缺点就是后备箱放东西不多,要是全家出有点为难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1796公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】可以说同价格的车子有很多,而我之所以能够选择这款车,是因为觉得这款车经济实惠,是款性价比很高的车。车上的优点很明显,首先外观设计的比较大气,车上的配置也非常实用,而且在动力方面也没有任何缺陷,但后期维修保养也都很方便。跟很多车子对比下来,这款车确实很给力,无论是设计还是动力方面,都是我理想中的车型,虽然这款车并不是最完美的,但特别的适合我,何况我对丰田这个品牌的认可度比较高,在购车的过程中也很愉快。
【不满意】最不满意的是这款车的刹车,我在驾驭这款车时感觉有点偏硬,不知道是不是受到了开车习惯的影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 505公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】锋兰达的后备箱空间还挺大的,平常我们用后备箱用到的比较多,所以对于这一点我是蛮喜欢的。
【不满意】我觉得锋兰达的内饰跟我想象中的是差不多的,不过有一点我不太喜欢的是锋兰达刚提车的时候车里面有很大的味道,反正我对这种味道是非常敏感的,我闻了之后就会不停的咳嗽,所以当时心里是有些不舒服的,后来我想了很多种办法,在车里面放了很多炭包,又在车里面放了很多个柚子皮,大概过了一个星期,车里面就没有什么味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 12.58万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自己看上锋兰达这款车也不是一天两天了,老早我就喜欢上了这款车的,但是由于我的买车资金迟迟没有到位,所以买车的时间就一拖再拖,每次在路上看到锋兰达这款车的时候,我的心里都会有所触动的,好在也是没有让我等太长的时间,自己的资金一到我,我就马上提了车,言归正传吧,这里我也说说对锋兰达这款车比较满意的地方吧,要说最满意的地方我觉得还是锋兰达的颜值了,整个车的颜值看上去是非常的大气的,而且车身的线条也流畅,看着就是很有精气神的一款车,然后就是这款车的空间了,作为一款SUV来说的话,车内的空间确实是非常的宽敞的,最主要是后排的空间了,后排空间坐三个成年人也是完全没有任何问题的,而且后备箱的空间布局规划也是很合理的,出门在外的话里面能装不少的东西,这款车用于我日常代步,家庭出行的话是再合适不过了。
【不满意】自己其实对这款车基本上是没有什么不满意的地方的,如果非常说鸡蛋里面挑骨头的话,我觉得就是内饰了,内饰里可以说是丰田整个车型最大的缺点的地方了,显然锋兰达这款车也是没有做好的,内饰里使用的材质也是比较一般的,而且新车买回来的话也是有一些异味的,会让人有不舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锋兰达 |
| 购买车型 | 2023款 2.0LCVT精英版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对于它的操控手感很是满意,我觉得平时开着它出行还是挺有乐趣的。打方向有着一种不错的跟手度,并且单手控制就可以。转动方向盘的过程中没有发生任何卡顿感,整体来说还是比较丝滑顺畅的。动力表现我认为也是不一般的,对于它的来说这个发动机匹配得很合适,工作表现不俗。超车提速时只要舍得踩油门,提速完全没任何问题。动力响应的速度也比较快,就算是那种两车道,对向车道有来车,只要距离合适也完全可以放心大胆的进行超车。底盘调校得也比较不错,跑起来我觉得挺舒适的,没有任何松散的感觉。经过减速带或者坑洼的道路时,车里面也并不会有明显的颠簸感。它的这套悬架系统我觉得有些像是海绵一样,经过颠簸时可以很好的化解震荡感。
【不满意】我在提车的时候,其实各方面还是比较满意的。唯一让我觉得有些郁闷的是我和销售聊了那么久就是想套近乎,提车的时候打算多要一些赠品。可是接待我的那个销售我觉得有些固执,总是说自己是新来的,没有权限一类的话。最终我提车的时候领到的赠品还是按照原提车方案进行的,没有多领到任何赠品,这一点在当时我觉得内心是多多少少有些不太舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】