网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威S » 2023款 昂科威S 552T 两驱豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观颜值和内饰,还有扎实的三大件
【不满意】最不满意的是这款车后排座椅不能调整,稍微有点 美中不足
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.99万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】SUV的造型但有超高的颜值,尤其是有一个运动的外观。1.5T高功率发动机有211马力和270牛米的扭矩,开起来的动力相当不错,9AT变速器换挡挺平顺,开起来几乎感受不到顿挫,且是按键式电子档,让车内的档次感提升不少。前后都是独立悬挂尤其是后方是五连杆独立悬挂,三大件的整体配置在同级别车中算是较高的。后视镜电动折叠、车道偏离预警和主动刹车等安全驾驶功能都属标配,自动手刹也有配备,市区走走停停就不需要来回换挡。
【不满意】前排空调出风口的位置较低是对着肚子吹,开冷风时不太舒服,再就是没有360全景影像,停车掉头对我来说有些费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.89万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观呀,昂科威s的外观可以说同价位级别外观最时尚的,车头特别长,虽然牺牲了一点后排空间,外观来看确实非常有气势,车身的线条很硬朗,后面溜背的设计感觉有些跨界车的味道,还是非常符合当代人的审美的,其次是内饰,别克的内饰做的还是细心的,软包的部分,包括中控钢琴烤漆的面板,配置方面也非常丰富,因为买的是23款,增配了副驾驶电动座椅和后备箱电动门,加量不加价,也只有别克给力,动力方面搭载了别克最新的1.5T阿凡达发动机,能调校到210的马力,真的让我震惊了,那动力杠杠的,9AT的变速箱,豪华车主流动力配置,让我怎么能不爱,之前的一个小屌丝,拼命赚钱,拼命存钱,分期买下了这台昂科威,感觉非常值,买车之前也看了很多品牌的车型,途观,本田crv去店里看的内饰太土了,年轻人接受不了老旧内饰,途观的最近的颗粒捕捉器闹的很厉害,为了家人健康,果断pass了,国产品牌也去看了好几个品牌,星越L配置真的非常高,车型也不错,奈何家里人对国产品牌不是很感冒,因为家里之前的车国产,下边粱开了几年就开始生锈,让人恶心,最后到了别克4S店,家里小姨开了一台别克的昂科拉,感觉开着很不错,就推荐去别克店看看,找了之前的销售,给推荐的昂科威s,进门就被吸引住了,真的特别符合年轻人,试驾体验一下感觉动力驾驶感受真的太爽了,回家又在网上研究了一番,越看越喜欢,正好赶上我们当地有政府补贴,不等了,果断入手,车子是贬值品,没有最便宜的时候,先买先享受,提车成功。
【不满意】可能是设计车头比较长的原因,后排空间稍微小一点,不过自己一个人开,偶尔的五人乘坐,空间还算可以,中控屏有点向主驾驶倾斜太多了,看惯了直直的大屏幕,倾斜的一时有点不太喜欢,还有一点就是车机不是太好,偶尔的时候会连不上网,导致导航不能用,真的非常难受,没办法,at的变速箱低速的时候会有点顿挫,没办法,AT的箱子本来就是这样,也算能接受范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.1万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车我最满意的就是他的外观大气,大轮毂,女生嘛,毕竟都是外貌协会。第一眼就是被这台车的外观吸引。后来发现这车的内饰也很不错,价格也在我的预算范围之内。在买之前我也看了很多其他品牌的车子,多番对比之后还是选择了昂科威s,外观时尚内饰做工精致,动力十足,油耗尚可,静谧性很好,操控也不错,音响效果也很棒,车内隔音很好,内饰也没什么异味,底盘调教很好,跑起来十分平稳。别克也算老牌子了,发动机变速箱都是超长质保。
【不满意】油耗略微比我预期的高一点,但也在能承受的范围之内,毕竟是suv比普通轿车油耗高一点也是正常现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.79万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是外观,前脸大气磅礴一眼看去就有不弱的压迫感,侧身的线条感十足,也足够霸气,简直就是霸气侧漏,尾部的设计也不输前面,眼看就是帅
【不满意】不太满意就真的是油耗的问题,但作为一辆suv也是能理解的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值很高,看上去霸气,外观我还是很喜欢的,符合我的审美。
【不满意】开高速噪音比较大吧,隔音效果不好,风噪声音还是挺明显的,稍微有一点刺耳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.79万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车开起来的感觉很稳,底盘比较扎实,跑烂路底盘回馈有韧劲儿,不算太软,也不硬,颠簸过滤的很干脆,这应该归功于铝合金下支臂,前麦弗逊后多连杆独立悬挂,别克车一向车身用料比较厚重,再加上铝合金下支臂,簧下质量轻,所以会回弹很干脆,舒适度不错,路面有起伏的时候悬挂也很舒服,又感觉像坐船一样,家人坐后排都很容易睡着,,我在驾驶座操控起来感觉也很棒,跟随性很好,方向精准,指哪儿打哪儿,叫昂科威s就跟运动挂钩了,总体感觉很棒!
【不满意】这个价位没有腰部支撑,我感觉有点不太好,倒是有电动座椅调节,但是没有腰部支撑,跑高速会有一点累,需要垫一个小靠枕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-鹤壁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观和内饰可以说完全长在了我的审美上,当时这个价位看了好几款车,其实到这个价位动力空间和配置都差不多,但是这款昂科威s真的是外观上打败了其他车。当时有的朋友推荐日系车,可是父母觉得美系车更安全一些,我就来看了看,当时完全不知道想买个什么车,一进展厅就被这款昂科威s所吸引了。尤其是他的这个日间,行车灯看起来真的太犀利了。再加上美系车原本就有的厚重感,从外观上来看,这个车真的是很棒。
【不满意】缺点就是第二排的座椅没有办法调节,而且靠背坐的稍微有那么一点直,家人和朋友坐在后排都反映过这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.64万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体驾驶舒适感很高,过坑娃路面通过性很好,整车密封效果明显,跑过2次高速基本没有太大噪音,内饰做工用料不错没有太多的塑料感,大多用软包,新款增加副驾电动座椅及电动尾门很实用,中控大屏的车机系统也不卡,可以苹果手机连接,之前改360全景拆过车门,车门间隔音棉3层,拆车师傅都夸这车用料比很多国产车还要足,怪不得隔音这么好。当时在日系车和美系车考虑很久最后还是看好了这款,安全系数高,驾驶和乘坐体验高,油耗高也无所谓,很少开。
【不满意】油耗偏高,百公里目前11个油,计算了一下一公里要422块能跑470公里,一公里9毛左右,过磨合期可能会低一点吧!市区开比较堵,后排座椅有点直但是还可以接收,高速跑时间长会有一点不舒服.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 昂科威S |
| 购买车型 | 2023款 昂科威S 552T两驱豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先买车要考虑的肯定就是价格,因为这台车优惠特别多,所以现在的话我觉得非常合适去选择,而且还有很好的外观设计,因为挺大气的。
【不满意】还是不能带来很低的油耗,尽管只是一台1.5t的发动机,但油耗还是挺高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】