网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 菲斯塔 » 2023款 270T N Line DLX豪华版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 13万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是品牌,现代的知名度还是很高的,外观设计上很有个性。
【不满意】没优惠多少,感觉优惠力度低了一点,要能在便宜点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观设计很霸气,造型好看,还有操控方面也很好。
【不满意】后备厢还是有些小,装点大件时都没有那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 吉林-白城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车确实很不错,车子的颜值非常高,开起来也很灵活,车子的舒适度也很高。
【不满意】现在才开了一个多月,各方面表现都不错,还没有遇到什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车家用确实很不错,车子的外观看起来很时尚,内饰也很漂亮,车子的油耗也不错。
【不满意】不满意的就是动力稍微弱了一点,不过家用车也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 12.68万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗挺让我惊喜的,没想到还不到8L,真不敢想象这是一辆动力这么强劲的车型能跑出来的油耗。
【不满意】新车内饰气味大, 感觉在用料环保性方面做的还不是太到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】菲斯塔还是一台我比较中意的车,我去年大学刚刚毕业,在县城里找了一份工作,也算是稳定下来了。老爸就说给我买一台车,当时心里还是非常激动的,我就想选择一台配置稍微高一点,油耗低一点的车就可以了。所以在很多车型当中选择了菲斯塔,现在开了一个多月,感觉当初的选择是没错的,在县城里开油耗就是百公里7.3个油左右,要是上高速的话,油耗会降到百公里七个油以内。
【不满意】不太满意的就是感觉车内的隔音做的不太好,特别是上了高速之后,车里的太早和风噪比较大,不过还在可以接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.8万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1640公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实现在选车车子质量基本都挺有保障的,主要就是看个人喜欢什么外观,菲斯塔的外观设计很漂亮,看着很有运动气息,熏黑的中网,再加上18寸的轮毂,看着挺大气的。
【不满意】地板油的时候发动机噪音比较大,在隔音方面还有待提升。还有就是走非铺装路面的胎噪比较严重,用的应该是耐磨轮胎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 13.08万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5739公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观我真的蛮喜欢的,侧面线条流畅,十分大气,轮毂的大小也是正合适,很漂亮。
【不满意】油耗还是比较高的,车子各方面表现都很棒,就是这个油耗是真的有点高,让我比较心疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车最看重的还是经济实用型,最满意的就是它的低油耗了,而且价格方面也是非常的实惠。
【不满意】车底太低,比较突出,缺乏保护,走烂路容易被剐蹭,特别是烂石路必须小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 菲斯塔 |
| 购买车型 | 2023款 270T N LineDLX豪华版 |
| 裸车购买价 | 14.08万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2490公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车最让我满意的是它的操控和底盘质感。现代主打的特点就是年轻和运动,在没有驾驶过的时候,对它充满了期待,新车开了几天后,真的爱不释手。可以说菲斯塔这次真的诠释了什么叫运动和操控。首先方向盘指向性出人意料的精准,其次是它的底盘。底盘偏向运动风的调校,在经过减速带和井盖这种常见的颠簸时,滤震做得非常干脆,也就是大家经常说的“底盘非常整”。
【不满意】不满意的地方有两个。一是菲斯塔的内饰风格略显“油腻”,内饰风格更偏向传统燃油车,中控台全部的暗色,容易让人审美疲劳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】