欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版

【满意】这个车子真的就是外观直击我的灵魂深处，我感觉像触电般一样，对这个车子有深深的喜欢，它的外观是真的很炫酷，像跑车一样，非常适合像我这种新手女司机开。
【不满意】我觉得这个车子可能就是有点大，有点难操控，另外一个就是价格方面还是有点高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天，我将谈谈我的用车经历。这些观点只是个人的一些真实感受，大家可以挑着看哈哈~谢谢大家！三月底开始提车闪电猫的，我还记得第一次看到闪电猫还是去年，和朋友路过销售店的时候看到的。后来在网上看到很多关于闪电猫的评论，有好有坏，不过后来我还是选择了闪电猫，只能说选择了闪电猫我不后悔。
【不满意】整体上确实不错，也就是车的整体细节还需要改进，比如动能回收默认低，换司机默认不调整座椅位置等小细节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我在网上看到这辆车时，我对它的外观非常满意，车的前脸很漂亮，大屏幕很大，内饰风格极简，都是软包。我觉得这辆车很先进，就了解了一下。目前，取车三个月后，我仍然觉得这辆车很帅，尤其是无框门。
【不满意】最不满意的是，当车子行驶在安静的地方时，如车库，它可以明显听到噪音，其他倒没什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前，家里有一辆运油车，随着妻子工作的改变，她每天单程通勤30公里，所以买车也在日程上。因为我们有固定的停车位，也已经有油车了，所以只考虑纯电动车。看了一段时间，终于在闪电猫，特斯拉Model3，比亚迪汉中选择了闪电猫。无论从哪个方面来看，闪电猫的设计都符合现代潮流。它的外观采用了非常运动的设计，续航时间长，电机的动力和性能都非常强劲。
【不满意】闪电猫确实有很大的魅力，但我觉得这辆车的隔音效果不是很好。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的内部空间，原本第一次看到海豹的时候，后排的空间有点局促。因为家里有孩子，家里的老人一般都要一起出去，后排空间的大小对我来说很重要，经过对比，闪电猫可以满足我的需求，静音也很不错。
【不满意】车里的味道有点大，我觉得有点不能接受。个人觉得方向盘的手感有些一般。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当我看到这辆车时，我真的觉得很帅，从来没有见过这么帅的车。门是无框的，有隐藏的门把手和掀背式行李箱，这显然是一辆集科技和运动于一身的汽车。
【不满意】要说不满意，只是车身做工不太好，特别是左右两侧的间隙不对称。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前几天凉风习习，天朗气清，很适合我开着闪电猫出去，去山间吹吹这清爽的风。闪电猫的外观非常吸引人，设计非常时尚大气，酷似超跑的正面很显年轻。其次，动力优秀，加速度非常快。很适合我开。
【不满意】这个价位的车，以年轻潮流为主，应该配备一些高品质的声音，但是这款车的声音响应有点拉，音质一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】种草闪电猫 我是一名好猫车主，开好猫也快一年了，期间经历过芭蕾猫的上市，因为刚提好猫不久，所以也没有怎么关注芭蕾猫。这次闪电猫的上市本来也没有太关注，因为好猫真的太好开了，也没有打算换车，但是10月31日晚上刷抖音，刚好看到了闪电猫的上市，本来就是欧拉车主，所以就多看了两眼，没想到真的一发不可收拾，外形颜值就不多说了，欧拉做的一直都很好，最吸引我的一个是705长续航，一个是闪电猫的无忧电池，还有就是闪电猫的ORA-PILOT 3.0 智能辅助驾驶系统。 年底比较忙，再加上疫情比较严重，所以一直没有来试驾闪电猫，这次“阳康”以后，今天终于抽时间来试驾闪电猫了，我是带着媳妇跟孩子一块去试驾的，我开的车，副驾驶是源康欧拉的销售，后排是我媳妇跟娃娃。闪电猫给人的第一印象，初见简直太喜欢这个闪电猫了，他有跑车的外形，跑车的动力，结合新能源车的出行低成本，完全可以满足大家的【跑车梦】，实车看起来还是很漂亮的，大体设计上没有问题、小细节也处理的足够好，内饰更不用担心，欧拉品牌现在新车型的内饰质感都是很足的，作为好猫车主真的要夸一下长城旗下的新车型质感都不错。欧拉闪电猫的设计真的是非常时尚经典，低趴的车头+溜背式造型有几分保时捷的风格，让人越看越喜欢。从整个造型和车身尺寸来看，欧拉闪电猫的定位将高于欧拉好猫、欧拉芭蕾猫。先开始是销售开车，我们是试乘，车坐起来很舒服，座椅很柔软，而且所有的座椅都带有加热，主副驾驶有座椅按摩，真的很贴心很人性化，减震有些硬，但是能接受，胎噪我感觉不太大，隔音效果也都能接受。 到我试驾的时候，我先开始选的运动模式，只要轻点油门，车冲的呼呼的，非常猛，后来赶紧切换到了经济模式，温柔多了，后排坐起来也就舒服了。整体驾驶体验也挺不错，只要舍得给电门，动力真的不错。 后来在店里又跟销售了解了闪电猫的配置跟功能，单独说一说为什么我这么在意电车的长续航跟智能辅助驾驶，因为我出差跑高速比较多，长续航会节省时间，跑的更远，而且我开好猫跑高速最喜欢使用智能辅助驾驶，很多人感觉这个不安全，但是我反而感觉他非常的实用非常的安全，利用最先进的科技，最智能的配置来保驾护航，开启智能驾驶的时候，当然不能把车辆的全部控制权交给电脑，自己也要握好方向盘，随时准备接管车辆，让辅助驾驶来帮你控制好车距，提速与刹车，车道保持等，这样高速上非常缓解疲劳，真的非常非常好，这就是我喜欢智能驾驶的原因，好猫的L2级智能驾驶就很好。这次看到了闪电猫居然有跟先进的ORA-PILOT 3.0 智能辅助驾驶系统，让闪电猫可实现同级最高水平的领航驾驶辅助；感应设备方面，欧拉闪电猫采取视觉+雷达+高精度地图的融合方案，全车搭载28个智慧传感器，包含1个ADAS智能前视摄像头，4个侧视摄像头，4个环视摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，以及5G多卫星SD+HD高精度地图，再加上5G速联保证通讯。这一配置，是将现有成熟感应设备用到极致的逻辑，可实现同级别最强感知能力。同时，ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，可实现 29 项 L2+级智能驾驶辅助功能。其中，HWA+ NOH高速领航驾驶辅助系统为我们提供了更好的驾驶体验感。启动这一功能时，在高速和城市快速路高精度地图覆盖的范围内，可以根据导航，实现A点到B点的智能驾驶辅助。ORA-PILOT 3.0还包含全场景主动安全、交通标识自动识别、200+全场景自动泊车系统等功能，这让我看了简直是迫不及待的想体验上闪电猫的高科技智能化。 再一个就是欧拉闪电猫“无忧电池”配合笼式超强车身，保证欧拉闪电猫有很强的电驱性能、续航里程以及车辆安全性。开电车最害怕的就是着火，闪电猫在开发过程中，始终贯彻欧拉“用户安全第一”的理念，以安全为最高优先级，为了构筑安全的电池包，通过对电池包的创新系统设计，具备五重安全防护，在结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全和智能安全五个方面“层层加码”，确保了电池包安全性。 还有欧拉闪电猫进行了国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落挑战。挑战现场，欧拉闪电猫以60公里/小时的速度冲向螺旋单边桥，在空中翻滚了数圈，掉落到坑内。从车辆最高点到土坑底部，最大落差超过6米。闪电猫翻滚落地后，整车结构保持完整，车门可以顺利打开，气囊正常点爆，双闪、E-CALL紧急救援等功能正常激活。对于最为关注的动力电池，一方面高压线路自动断电，另一方面没有发现自燃、漏电等情况。这意味着如果发生类似情况，动力电池不会对驾乘人员带来安全威胁。这就直接打消了我对电车安全的顾虑，更加相信闪电猫了。这就是我种草闪电猫的原因，相信也有很多车主跟我一样这么信任闪电猫吧。
【不满意】闪电猫的大灯有点小气，后排座椅放倒以后，跟后备箱不平，我喜欢自驾游，有时候跑的远，想在车上睡觉就没有办法了。后有后尾箱内的顶上，两个大喇叭露出来了，有点不太美观。
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【满意】闪电猫没上市就盲订了，由于705km续航的没有现车，只能漫长的等车啦。 作为颜值党，闪电猫无论外观还是内饰，都颜值在线，时尚又酷帅，令人无法拒绝，特别是紫色和粉色车漆，真的是绝绝子！电动尾翼也超赞，感觉自己马上就是秋名山车神了，哈哈。棕色内饰高级感满满，也不失低调奢华！车内氛围灯也是氛围感满满，音乐律动模式更绝。8155芯片的车机让整个操作都丝滑流畅，四个模式也很贴心，特别是儿童模式，对宝妈太友好了，开车时也可以时刻关注到后排小朋友的一举一动了，放心多啦。 要说最满意的，就应该是这次整个车机操作和功能了，感觉功能丰富且实用。
【不满意】续航！ 不知道大家是什么电池，三元里电池应该比磷酸铁锂电池的续航好一些。因为已经入了长城好猫，介于续航这个问题，这次闪电猫特意选了705续航，毕竟出门充电不太方便，特别是周末节假日，充电的人多，还得排队，运气不好能会遇到坏的桩，那真的是太悲催了。不过现在闪电猫的续航车友说20几度的话基本8折，就是担心冬天的续航，很怕自己开出一个5.6折出来！
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【满意】偶然之间看到闪电猫的宣传视频，就被它的外形吸引，潮流线纯电轿跑，还有模拟声浪，不愧是帕拉梅猫。 从考完驾照，就一直在开电车，没有开过油车，作为一个女孩子，对汽车也不是很了解，主要看颜值，哈哈， 长续航版动力性能的提升，极高的满足了微长途出行的需求，终于可以畅快的去周边的城市玩耍了，完全没有续航焦虑，老车主参加活动还有置换补贴，整体算下来还是很划算的。之前开的是好猫，再买一辆闪电猫挂到家人名下，可以换着开！
【不满意】对于欧拉闪电猫的设计和性能方面，暂时没有特别不满意的地方
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】