网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽巡 » 2023款 330TSI 豪华巡逸版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 25.99万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先大众车还是有着更好的设计,其实现在的大众车进步还挺大的,可以说是越来越大气,越来越时尚,所以大众品牌我还是一如既往的喜欢,当然,买这台车的时候,首先是去看的探岳,但和这台车一对比,探岳真的就是个弟弟,因为在它面前真的太小了,所以一咬牙一跺脚,就决定买一台更大的SUV,因为看着确实霸气,确实很喜欢,这就是外形的魅力,虽然说自己的预算不多,没办法上380的版本,但底盘调教真的挺好,虽然是低功率,但它的提速也还行,各方面都在自己的预想范围之内,主要就是太喜欢这个外观了,而且它的空间巨大,真的是一台很实在的五座车,所以作为家用它也是很合适的,低功率的发动机不会带来很高的油耗。
【不满意】毕竟是330的发动机,其实低功率的发动机能够节省一些油耗,但确实不如380车型动力来的直接,所以日常开还是会觉得有点肉,因为车太大的关系,其实自己就是因为预算的问题,所以没有想好,如果再让我选择的话我肯定去选择380的版本,这样它的动力更强,开起来的感觉就会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的内饰,内饰设计的很有档次,包裹的材料很环保,在环保上还是做的很好的,中控操控台也是科技感和豪华感十足,功能配置齐全布局很合理,都是我想要的,平时开车是件很舒服的事。内饰很豪华,待在车里就像另一个家一样。
【不满意】最不满意的就是我感觉它的车漆比较薄,之前不小心停车的时候,蹭到了绿化带里的小树枝了。一看就有一个伤痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车很大,很敦实,动力性好,升档无顿挫感,解决了颗粒捕捉器和烧机油的老毛病。全车智能仪表,智能空调,多种可DIY氛围灯。底盘扎实,钣金厚度,硬度够用。硬核大五座SUV,中控连屏,空间大,配置丰富,科技感强。长宽高4949,2015,1779。轴距2980,最大车内使用空间后排连五座。全新EA888发动机,奥迪路虎同款第六代博格华纳差速器。
【不满意】油耗可能有点高,13,4个油左右,但是车这么大,油耗也可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4636公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对揽巡最满意的就是外形了,外形设计的非常方方正正,给人的感觉非常厚重大气,开着出门给人的感觉就非常的正气,不会像日系车显的那么小家子气,虽然说大众车子套滑的比较多,但是能够看得出来揽巡,还是比较偏向于审美,属于非常耐看的车型。
【不满意】一个车型竟然还有高功率之分,果然大众还是研究中国消费者比较透彻,我觉得完全可以一样,没必要做出来两个,两区和四区之分都不一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】还有几天就要入伏了,石家庄目前已经持续一周39-42度的炎热天气了。在这个炎热的夏季,你有没有想过来一场清凉的海边自驾行,我就打算带一家人去一趟威海。
本来想结束旅行之后再来做一个整体的评价,但是实在忍不住就跑来写了。揽巡这辆车,我可太满意了,其中最让我满意的就是揽巡的硬核大空间。
【不满意】本来我是去大众看探岳的,但是在看车的途中看上了揽巡,可是揽巡的价格比探岳贵太多了。特别想买揽巡的Rline巡游版,但是我们预算确实没有那么多,退而求其次只能选择了豪华巡逸版。但是巡逸版比跟巡游版差的还是很多的,从外观到配置。所以我对于揽巡这辆车最不满意的就是它的价格,要是再它再便宜点,我肯定选择巡游版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 25.5万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,够大够宽敞,很满意这一点。我心目中的车是要一辆大尺寸的SUV,不考虑轿车型的车辆,在我眼中大型SUV才是我家庭所需要的车
【不满意】个人觉得这车的座椅方面偏硬了,一点开车开久了会感觉不是很舒适不如兄弟揽境的软度不过还是在能接受的范围内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 23.89万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是乌海本地的,在乌海鑫安一汽大众买车,买车一个月了,整体感受就是视野真的好,就是刚买油耗有点高,也可能是因为我买新车太兴奋的原因,踩油门每次都是深踩,反应还是比较快的,加速也还行,我个人一直都喜欢大一些的SUV,平时就是上下班,有时间就带家人出去自驾游,后备箱也比较大,我有时候会装一些旅行的装备,开车在高速上,一家人聊天,听听音乐,心情特别棒。
大众保养的话其实也不算贵,我跑了8000公里因为自己开车去了一趟西安,哈哈哈,真的累的不要不要的。打死我也不会一个人开车去了
【不满意】就是油耗高一些吧,也可能是我自己习惯不好,油门踩的很深每次?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2023年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】揽巡的综合实力比较强大,让我挺意外。其实早在揽巡开始宣传的时候,我就很关注这款车型,有到网上和销售顾问那边了解一番,了解之后,我更加肯定这款车型。试驾之后,更是发现,这车的提速比较迅速,爬坡很麻溜,加上还有不错的稳定性,驾驶感受比较给力。方向盘很好操控,有着精准的转向,以及线性的动力输出,开起来很稳妥。而且揽巡开起来比较安全,毕竟车道保持、车道预警等等功能,加上底盘比较有韧性,就算是经过颠簸路段,也不会有那种弹跳的感觉。总之,揽巡的驾驶感受已经超越我的预期,将我深深征服了。其次,这车的外观看起来很不错,比较漂亮,有着十足的运动气息。揽巡还有着潮流的大灯,以及好看的中网,看上去既有神秘感,还有一种高级感。这车看着比较精神,不会有那种沉闷的感觉。侧身的线条格外流畅,整体的造型融入更多时尚元素,看起来霸气侧漏。而且细节方面处理得不错,所以整车气势和档次比较强。
【不满意】大众的品质说实话没得说,说到不满意那应该就是大众的保值问题了,原来一直在我的印象中大众是款很保值的车型,没想到现在也悄悄的发生着了改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 28.49万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】揽巡非常不错,这个车的外观真的是我太喜欢了,开出去非常的有面子
【不满意】车的车机系统不好,登录的账号老自动掉出来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 揽巡 |
| 购买车型 | 2023款 330TSI豪华巡逸版 |
| 裸车购买价 | 26.29万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的外观设计了,大的块头正好也可以把车子那种力量完美体现出来,前脸还是有大众的家族式设计风格的,宽大的中网带来的既视感要更强一些,气势上就给人很霸气的样子,超大的轮毂全新设计以后也加强了运动化以及豪华感,转动起来的逼格满满,尾部的造型方面辨识度很高,尾灯点亮以后的样子整车的科技感都提升了非常多,这样大气有豪华感十足的车子开出去,回头率属实不低了
【不满意】不太满意的是刚买回来的时候,内饰会多少有一些异味,开窗通风加上炭包,几天会明显好很多,希望以后可以多一些环保意识,这样车子整体的竞争力又会强不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】