网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 宝来 » 2023款 200TSI DSG悦行版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然还是大众宝来这款车的品质比较好,宝来的车质量比较靠谱,品质性能各方面的保值率都是非常高的大众的车,品质非常的优秀,质量比较靠谱,性能也都非常的优秀。
【不满意】在用车的这段时间中也发现一些小的问题,比如当中这款车的缺点就是它的油耗还是稍微有点虚高了一些,再加上空间的表现也不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.59万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2930公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气与个性,操控也不错,转向非常精准。
【不满意】主驾驶下面有一点异响,但不是很烦人的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 86公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】油耗符合预期,过了磨合期应该还会更好
作为自己的第一台车,考虑价格外观经济性之后,试驾之后,还是选择了1.2T宝来。
动力方面可以满足需求,底盘确实蛮扎实。试驾时家里人坐后排感觉比较稳。上下班小堵一段油耗也还可以。快速路段再低两个油。
内饰就中规中矩吧,大众车都比较简洁,用料虽然基本都是硬的,不过还能接受。而且好打理,刮擦都不心疼。
空间的话前排够宽敞,后排家人体验也比较满意。
外观比较符合个人审美,车尾造型板正,特别尾灯效果很棒呀。
【不满意】胎噪不小,不过音量调大也不太影响。
毕竟小排量上坡时候还是差点,不过日常路段就没啥感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说动力吧,虽然是1.2t但是动力比我原来1.6+ cvt哪个车动力强太多,40-50速度给油很冲,油门响应也快,超个车很轻松,红绿灯起步更是秒杀1.6以下所有自吸的车子!EA211的机器怠速的时候比较安静的,坐车里基本感觉不到点没点火,座椅的包裹性比较好,也比较舒适!转向也是比较轻盈,当时买车也对比过同价位的车子,比如朗逸同配置价高于宝来格直接落选,轩逸1.6L+cvt虽然省油保值,但是动力弱的可怕,和我之前的车一个样同样不要,卡罗拉1.2t+cvt(另外一个版本1.5三缸机我怕抖)是保值耐玩但是动力也不行不要,威朗1.5t+cvt听说动力不错估计油耗也不会低吧不要,现代伊兰特也是1.5+cvt另外一个版本1.4t的是干式双离合(这个双能有大众的好吗)不要!还有本田的哪些三缸的机子车型,相比之下宝来才是最满意的!
【不满意】最不满意的就属后排哪个隆起了,前减震阻尼也不好,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 12.4万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】品牌比较好,反正当时我买了这个品牌的车,大家都是比较认可的,说我的眼光是很不错的。
【不满意】其实我觉得这个车的外观设计还是挺好看的,蛮符合自己的审美标准,只是觉得外观可以选择的颜色少了一点,要是能够再多一些颜色的话,那么这个车的销量可能会更好,我当时买车的时候就没有挑到自己特别喜欢的颜色,所以我觉得稍微有一点遗憾,其他方面用起来都是蛮好的,没有发现有什么缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-锡林郭勒盟 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 509公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这次新款宝来的使用时,让我最满意的地方就是他1.2T的这个发动机搭载7速双离合变速箱,动力相比1.5自吸真的好很多,加速效果真的不错,市区里的平均油耗也一直保持6个油左右,平时上班下班,真的不错,新款的外观颜值也好看,一眼望去感觉像小迈腾一样,里面的内饰设计也是焕然一新,之前的老款宝来里面部分是硬塑料,现在的新款里面部分改成了软包材质,一汽大众也是很细心了,这一点我也是很满意。同级别里,很少有A级车做到这样的。对于宝来的整体使用,目前真的是都比较满意。
【不满意】目前觉得如果说非要说上一个不满意的点,我觉得车机有的时候用起来稍微有点卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.6万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天我的小白今天终于开来上牌啦。自从驾照考出来一直开的都是二手车,刚开始是想着先买台二手车练练手,买的也是宝来,觉得还挺好开的,一晃好几年过去了,想换台新的。但因为对宝来比较钟情,所以还是选了它,只是现在的新宝来比之前老宝来更优秀,而且价位也不高,于是果断选它。再说对我们上班族而言更多的也就是代步而已。要说最满意的应该就是它的品质好,扛造,开好几年几乎没什么毛病。
【不满意】没什么不满意的地方,如果非要说一个的话就是内饰搭配的颜色可以换一下,橙色有点太跳了,我买的时候说是这个配置只有这个颜色的内饰。我觉得如果换米色或者灰色会更协调一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我之前就挺喜欢大众宝来这款车,在新款车型上市以后,对这款车更为关注,也试驾过两次,车子带给我的感受很好,而现在用车之后,觉得这车哪儿都挺好的,外观设计的非常年轻化,车内的设计也更加科技潮流,动力方面表现的很好,足以应对大多数的路况,在高速上也能够体验到这车的驾驶乐趣,没有让我失望。
【不满意】尽管这款车的优点诸多,但也存在着一些缺陷,首先是后排地板的中间部分凸起的有点高,这是大众汽车普遍存在的问题,而且车内多少有点难闻的味道,可能是新车的缘故,另外我觉得发动机在启动时噪音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天正好有空,去店里贴膜,趁着贴膜的功夫给自己的爱车,拍上点美美的照片。其实当初为了买个车,真的耗费了我半条命的心血,选车,看车等等一看就是几个月,到最后都不知道到底买什么车了,喜欢德系车的稳重,扎实,喜欢日系车的省油,喜欢美系车的做工和用料,最后在朋友的推荐下选择了一汽大众的全新宝来,其实之前也是有买全新宝来的打算,就是因为看的车实在太多了眼花撩乱。首先说说他的优点,首先就是德系车的稳重,底盘的扎实感,其次这个车的外观,比较的年轻化了,不像之前的老款宝来,新款的宝来做的有棱有角,外观更加的运动,比较犀利的大灯,还有熏黑的尾灯,配上香槟色的车身,很好看也很耐看,全身从前到后叶子板的腰线,更加增加了全车的运动感,有点肌肉的感觉。再者就是扎实的底盘,德系车的底盘确实做的很好,很扎实,尤其是在走拦路和过减速带的时候,整体感很强,没有那种松散的感觉。还有就是动力,内部空间,后排空间,以及内饰的做工,都市相对比较满意。
【不满意】任何车都会有他的缺点和优点,只是你会如何去看待他的优缺点,当所有的优点大于他的缺点的时候,你可能就不会那么在乎他的缺点了。这个车整体开下来还算好,要说最大的缺点就是胎噪有点大,尤其速度在100码以后,胎噪的声音会嗡嗡的出现在耳朵边,可能是轮胎是新的,要适当的磨合一下,但是这个车的隔音做的还可以,肯定比日系强太多,关上窗户声音明显会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宝来 |
| 购买车型 | 2023款 200TSIDSG悦行版 |
| 裸车购买价 | 10.1万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很满意的就是,中配车型就有一键启动,无钥匙进入,前后雷达,还有倒车影像,比起来原来老款的车型,配置有非常大的提升,并且最为满意的是液晶仪表标配,附带原车大屏导航,从外观,内饰,功能,科技,安全,各个方面都有很大的提升。销售在接待的时候也非常用心,从开始都非常认真,而且讲解的非常专业,价格也非常给力,很开心的当天就把车下定了,紧接着办理车务手续销售顾问也非常耐心,一步一步的讲解,办理的非常熟练,这次买车真的是非常满意。
【不满意】不满意的就是大众通病,后排空间的隆起,虽然销售讲解的非常到位,但是总觉得还是厂家设计问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】