网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 东风风神AX7 » 2023款 马赫版 1.5T DCT DF31 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.19万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是各方面表现都挺好的,表现突出的有以下三个地方,第一操控不错,基本上不怎么需要磨合,试驾的时候。销售员只是简单地介绍了一下几个功能的用法,上手非常快。第二,油耗比较低。可能有的朋友不相信我的话,毕竟我的车还没出磨合期呢,我在这里可以客观地讲,这台车的油耗真心不高,平均7.6个油。第三,车子的尺寸和表现出来的空间,很适合家庭使用。
【不满意】在内部的一些设置上,我认为还是有提升空间的,比如就是说这个空调吧,只有一个单独的后座出风口,要是有后排独立空调就更好了,这样每个人都能被照顾到了。还有一点就是车里没有车载空气净化器,原来不太重视这一点,经历了那样一个时期,现在觉得空气和环境非常重要。还有一个小缺点,我认为车型的颜色实在是太少了,只有三种颜色,应该在色彩搭配上多下点功夫,这样能让更多年轻消费者喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2031公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】根据我的驾驶习惯和驾驶感受,我总结了这台车的几个优点。第一刹车的灵敏度比较好,我在踩刹车的时候就是轻轻点上一下,只要速度不是很快的情况,车辆能立刻停下。第二,动力表现强劲,加速的时候是逐渐递增的,不会出现卡顿的情况。第三,底盘较稳,在遇到减速带时,即使忘记减速了,车身也不会有太大的起伏。
【不满意】我记得看了一款也是这个牌子的车型,那台车比这台贵了有四五千块钱,但是那个内饰的用料和做工好很多,而且座椅的配置相当高级,这么一对比,这台车的内饰表现就差强人意了。另外还有个不好的地方,就是我挺在意环保这块的,但刚买回家的时候,发现车里气味有点刺鼻,吓得老婆赶紧出去买了几个竹炭包和空气清新剂放到车里,差不多有一周左右的时间吧,车里的空气才好了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在十万多能选择的国产SUV确实不少,但我觉得这台风神AX7的确是相当有实力的一个,也是性价比非常高的一个,买车时也了解了不少车型,我觉得这台车子的销量和热度的确不算太高,但优势就在于价格实惠,同等价位下比一些更主流的国产SUV给出的配置和用料更合适,同时整个车子的内部空间也相当可以,对于家用来讲特别实用,而且也有着很好的舒适度。
【不满意】本人1.78米150斤,这个体重应该也不算太重吧,但目前车子开了7000公里,主驾驶的座椅褶皱就比较多了,所以感觉这个皮质确实不太好,原厂所配备的LED大灯也没有太好的照明效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5478公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买车主要是为了家用,而且预算并不是很高,AX7产外观和价格是我最满意的,非常很适合我的需求第一眼看到它就是因为他低调中又不失稳重的车型,是我一直以来的理想型,帅气的前大灯和流畅的车身线条都是这车的一大特点,整体感受还是辈满宵错的。
【不满意】到目前为止要我来说它的让我特别不满意的地方我觉得应该还没有。新车刚提回来的时候,内饰还是有一些气味的,但问了身份的几个朋友,都表示,新车都会有一些气味,多通风就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4579公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说实话,这台车开起来还是蛮顺手的,尤其是这个动力表现,每次超车的时候都有一种游刃有余的感觉,相信就是新手司机也能轻松驾驭。再就是油耗表现,买AX7之前心里也犯了嘀咕,最怕的就是成本过高,以我目前的经济能力,真是承担不了过高的用车费用,不过现在这种担心可以消除了,这个车的油耗真心不高,我的预期是百公里八升,现在的油耗百公里只有7.3升,真是太赞了。
【不满意】要说不满意的地方,也是有的,就是感觉它的内饰用料一般,别的倒没什么,我感觉方向盘应该用个皮质的,现在这个塑料握在手里是硬硬的感觉,质感上差了很多。这个车总体来说虽然是很好开的,但是操控配置并不齐全,360度全景影像咱就不要求了,毕竟车价放在这里了,但至少应该有前后驻车雷达吧!但反过来想一下,毕竟这款车才10万出头,也不能够要求太多,能够满足我基本的用车需求就够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4001公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年也是下定决定换车,最后看来看去最后就相中了,东风风神AX7主要是外形非常的好看,再就是AX7丰富的配置比我以前的小车好多了,所以换车到现在我还是挺满意的。
【不满意】不满意的地方倒是并不严重,我是感觉车内的隔音效果没有那么完美,尤其是对胎噪的处理。只要是速度快了以后就还是有点噪音,这个有点小失望,别的倒是感觉都还挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.69万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6208公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】东风风神AX7这款车子让我最满意的地方是这款车的驾驶感受给我的感觉是特别的舒适,1.5T的排量虽然说不是特别的大,但是这样的排量让我在日常的使用下基本上是完全没有问题。
【不满意】让我不太满意的是AX7这款车的隔音方面稍微有点差了,平时行驶在路上是可以很明显的听到车外的嘈杂声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2996公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、安全性能蛮高的,安全配置还比较多。2、舒适度高,座椅舒软硬适中,车子隔音比较好。。
【不满意】外观可选的颜色不多,要是再多点选择那就好了,毕竟想多比较比较看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是它的内部空间,我自己也是比较喜欢SUV的车型,当初看了不少车型,最终觉得它在价格和空间上都比较符合我的心意,所以也就直接入手了。
【不满意】这款车的隔音不是特别好,平时在市区到没觉得有什么噪音,但是跑高速的时候能听到明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 东风风神AX7 |
| 购买车型 | 2023款 马赫版 1.5T DCTDF31 |
| 裸车购买价 | 10.99万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 896公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前家里的小轿车开了好多年了,刚好孩子们都上初中了,他们都越长越高了,我之前的那台小轿车对他们来说就比较憋屈,尤其是腿部空间,就准备把小轿车换成SUV了,刚好我自己也一直手痒,想开SUV很久了,去4s店看了好几天,也试了不一样的车型,为了找到满足我们的空间和舒适性需求的车真的不容易,而且还要价格符合预算就更难了,因为身边挺多人开国产车子的,所以我也专门在国产车里挑,他们都说国产车子的油耗是挺省的,虽然也是因为小轿车的原因,但我还是相信国产车省油的,所以买SUV也是挑国产的买,最后看中AX7的时候,还被朋友劝了,差点我就没买AX7,又买一辆小轿车了,但后面自己考虑了几天,还是得坚持自己的想法,坚信油耗是省的,而且自己的开车习惯好,就算高也不会高到哪里的,花了这么多时间看车,才挑中空间大、舒适性好的车,而且价格合适,加上也没精力再去折腾了,所以就入手了。开车也有一段时间了,AX7的油耗是我最满意的一点,因为我打算买SUV型车的时候,我朋友就说,以后的油耗肯定不低,因为他的车就是SUV的,但不是国产车,平均油耗是去到9个油到10个油这样,而且他的车已经过了磨合期了,油耗还是高居不下,所以在知道我要买AX7的时候,就劝我不要买SUV款车,真的很费油,但以我之前的开车习惯和AX7的油耗口碑来说,我还是很信赖AX7的,最终还是选择买AX7,对我来说,AX7的性价比是最高,买车回来到现在的油耗也没有让我失望,目前平均的油耗才7.6个油左右,就算是塞车也是在9个油以内,比我预期的还要低,本来我预期最少也要9个油的,所以对它的表现特别满意。还有舒适性高也是我满意的一点,通常来说,SUV的舒适性是做的不够好的,主要是底盘高,悬挂调校偏硬,而且车身高开着也没有小轿车稳的,但是这款SUV的舒适性我是满意的,底盘虽高,但悬挂调校的偏软,减震效果好,而且因为是涡轮增压的发动机,开车没有什么噪音,车身稳,平顺感强,开车的体验感很好,现在开车载家人出去玩,也舒服的很,开车的人不累,坐车的也舒服,选AX7是我最正确的选择。
【不满意】其实本来外观是挺完美的,但是车漆比较薄,我有一次就是带着朋友一起去郊区,然后有一段路是比较窄的那种,而且两边都是杂草杂树,当时我就开车的时候靠着那些树枝比较近,其实树叶是伤不了车身的,但是有一颗树枝是被折断过的,所以它的断口处就比较锋利,然后我的车就这么划过去了,我当时还不知道,还是副驾驶的朋友告诉我的,说我的车身被十有八九被刮花了,我还不相信,后面下车后看到,果然被刮花了,看到那一道细小的划痕时我就觉得仿佛那个树枝刺痛到了我的心,心真的是疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】