奕炫 2023款 马赫版 1.5L 自动追影版

【满意】它的外观更适合年轻人，外观看起来很运动。无论是从造型还是颜色来说，操控也很好，底盘比较稳定，独立悬挂给轮胎的调教也不错，内饰方面，中控布局是相当简约的，内镶式的13英寸中控屏幕取代了大部分的实体按键操作，具有较强的科技感。黑黄相互搭配的内饰颜色青春活泼，和外观相互照应，风格更偏向于年轻运动化的特征，内饰的包裹用料多为皮质材料，档次感较为不错，车子的功能基本上能满足年轻人的出行需求，符合年轻人对审美动力的需求，同时价格也很便宜 乘坐空间方面，座椅使用皮/翻毛皮混搭的包裹形式，质感柔软，透气性不错，坐垫内部的填充物厚实柔软，乘坐舒适度是比较不错的。后排顶部剩余4指，腿部约1拳3指，空间满足一般日常使用问题不大。
【不满意】中控的功能比较少，由于是新车的原因，所以现在油耗还是有一点点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在购买这款车之前也做了很多同级别对比款，比如吉利的帝豪，一直在这两款车中间做选择。我选择奕炫的理由就是它的外观非常符合我的口味，看它的前格栅与他的风暴大灯自然融为一体，彰显霸气！还有尾风3D悬浮晶体搭配转向灯，更贯穿尾灯！配备了一个大尾翼！非常体现出美学！
【不满意】目前行驶了1500多公里，还没找到最不满意的地方呢，油耗稍微有点偏高吧，可能新车还没到磨合期！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车特别年轻性，女生开很合适，手自一体，空间很大，
【不满意】1.5自吸，动力有点小，全车电子控制，不知道安全吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是这台车最吸引我的特点，加上后面的小小尾翼，不大不小刚刚好，太大太招摇，太小不好看，没有霸气，这个就刚刚好。内饰是电竞椅的风格，各方面还行，但是座椅的通风性还不够好，方向盘也很帅
【不满意】目前最不满意的是他们的app不能用扫一扫，我的车机现在都还没扫码弄好，app扫一扫一点就崩溃的，人工一直说反馈反馈，我一直没收到的解决方案。因为我买的是黑色的，4s店交车的时候，都没洗...，就水冲了一下。车机系统点的反应有点迟钝，而且要用力点，感觉像按键一样了????，语音智能还行，方向盘开起来有点轻，提车第五天就刮到了...。好像出漆了，怎么办大哥们
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台奕炫的驾驶感受还是挺不错的，较为轻松的驾驶感受是我最满意的，因为这台奕炫的动力输出比较强，并且方向的指向性也比较精准，所以开起来还是有着比较不错的体验的。
【不满意】提车到现在也开了一段时间了，也发现了这台奕炫一些不足的地方，这台预算的油耗还是偏高了一点，我是开车买来是作为平时上下班代步使用，每天单程就要开30多公里，并且大部分都还是市区道路，所以奕炫的油耗相对来说也比较高，综合下来百公里8.2个油左右，对于一台尺寸不大的轿车来说，这样的油耗确实是不低的，所以我最不满意的就是这台预算的油耗表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘一点也不沉重，只要一有时间我就会带着一家人出去游玩，开着还算容易上手，很适合上下班代步出行，光泽度也是比较强的。
【不满意】属于比较简练的家用车的风格，线条很流线，不显得笨重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】辅助功能丰富，外观时尚，内饰用料还不错，油耗还算可以接受，车内空间还挺大的，前座视野宽阔，就第一台车来说还是比较合适的，这个价格还是挺值，新的车机更智能了，屏幕也大，虽然很多人觉得像网约车，但是现在那辆车不是大屏呢？只要想都能做网约不是，开车时起步很快，提速平稳，几天开车的来说还是挺舒适的，没啥大毛病，操作有语音控制，主驾屏幕多项数据轻松切换，方向盘功能简单明了，当然我的车在提车前就做了改色了，前脸车顶都做了改色，毕竟最初想要的黑色没现车所以要求做了改色，整体黑白配色，车膜也做了升级，加上自己喜欢的贴纸所以怎么看怎么喜欢，毕竟是自己的第一辆车，毕竟车自己喜欢就行了，油耗刚开始还不习惯，本人原来一直开的新能源汽车，和对象想出远门的话还是油车合适，第一周油耗在9-8个，后面来习惯了高速在4-5个，城市道路在6-7个之间，长期是在城市道路开上下班还是可以接受，就我个人而言
【不满意】起步发动机还挺响的，音响音质一般，追求好音响的可以不用考虑，虽然是大屏，不支持应用下载，一般我都是蓝牙听歌，手机投屏，投屏期间手机无法关闭屏幕，挺坦道路还是没啥毛病的，坑洼路段车轮较小所以还是有明显晃动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】①因为之前开的是吉利金刚，到现在开了东风风神奕轩马赫版，明显的感受到了空间更大，动力更强，1.5L完全够用。选了追影版本这个配置，拥有540度影像，360环绕影像，在通过狭窄路段更是得心应手，倒车也更方便了，如果你的技术没必要的话也不要紧哦，四颗高精密倒车雷达，提前预警，效果很好的。180度底盘透视，可以让你更清楚的看清路面情况。 ②天窗也是很不错的，语音操作也很方便，着，感觉很不错，里面有很多的空调模式，可以直接调节成自己喜欢的模式，设置好之后就不用慢慢调了，只要选择那个模式，就自动到自己需要的状态。 ⑥液晶仪表盘，还可以调节成自己喜欢的风格，功能很多。可以清楚明确的看到自己的续航里程，车辆的相关信息。
【不满意】最直观的感受就是这个扭力梁非独立悬架确实是有些抖，坐在后排的感受比较强烈，不过稳的底盘也只能牺牲一点舒适性了。，顶棚铁皮太软太薄，用手都可以按变形，易拉罐
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说价格吧本来打算定的是69900的，后来觉得360全景和雷达比较重要，led等夜间也安全一些，就多花一些吧，但是差价一万还是觉得有点亏 所以最后和销售商量要了三次保养，加一个车前后的行车记录仪，然后其他送的就基本的脚垫贴膜啥的就都有的，而且因为月底订的吧，店里有个 免第一年保险的活动，直接就相当于省了四千五，9月30号下的单，然后比较果断吧，看车也看了半年了，车过程有点漫长，目复杂，就说最后二选一的阶段吧，奕炫 2023款马赫版 1.5L自动追风版，价格相同，车颜值都不错，都是我喜欢的风格，口碑还不错，奕炫的动力参数表现要好一点，试驾对比，动力上我觉得奕炫比其他试驾还强，别看 动力参数相差不远，6.99选奕炫的话，就能买到自动挡了，6挡湿式双离合变速箱，传动效率很高，值得
【不满意】最不满意的地方，我感觉我没啥不满意的，毕竟鱼 和熊掌不能兼得，毕竟10万以内的车，实用，用的舒服就是最好的，不能对价格之内的车提太多要求，如果非要指出不满意的，可以座椅弄个按摩的，哈哈，比较有时候开车不想回家，这个车整体 下来，我感觉风神这个品牌还是挺不错的，对得起。 央企品牌，综合下来伦性价比，奕炫还是很抗打的，而且你买了风神的车4s店还时不时回馈我们邀请我们参与活动还送家电什么礼包啥的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车过程有点漫长，且复杂，就说最后二选一的阶段吧，帝豪2022款第4代1.5L手动豪华型和奕炫2023款马赫版1.5L自动追风版，价格相同，两车颜值都不错，都是我喜欢的风格。吉利这几年造车还可以，口碑还不错，帝豪也算是几万块中比较能打的车型，身边有好几人买的都是帝豪，他们的反馈都还行，没有什么大毛病和突出的短板。同样的自然吸气，奕炫的动力参数表现要好一， 试驾对比，动力上我觉得奕炫更胜一筹，别看动力参数相差不远，主要是变速箱，帝豪手动没有可比性，试驾的时候选的CVT版本，CVT变速箱感觉调校有点串，可能是为了让人感觉起步很有力，动力好很好的考量吧，跟之前开过的日产一样。手动挡也试驾了，5挡手动吸入感不错。不过手动也要6.99万，的确贵了一-些，7.79万才能得到自动挡的CVT，贵了快1万块钱了。而6.99选奕炫的话，就能买到自动挡了，6挡湿式双离合变速箱，传动效率很高，换挡也快,开起来感觉比帝豪的CVT猛一些。
【不满意】1、新车状态时内饰味道比较重。不是为了批评而批评，十万元出头的自主品牌汽车,很多车型使用的车内材质已经很高级、味道很小了，东风奕炫使用的材质也是比较好的，但这些材质的味道都不太好闻。2、车机系统反应慢。东风奕炫的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏，然后反应也比较慢，有时候操作太快甚至出现卡机现象。东风奕炫的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】