途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版

【满意】其价格比较具有市场竞争力，是一款真正比较实惠的家用车，而且油耗也不高，加上不俗的颜值，这款途观L 还是很划算的，购买它后的幸福感比较强。
【不满意】人坐进来也不是那么局促，但是就是储物格比较少，有些东西会没有地方放，只能仍在后排，当想拿时还要伸手去后排拿，有些不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计值得夸一夸，符合我的审美标准，车头车尾都设计的很时尚炫酷，带来的辨识度很高，一看就不是普通的车，整体车漆也挺厚实质感的，阳光下是比较亮眼的。
【不满意】动力表现一般，起步从不拖沓，就是有时候提速超车的时候还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是途观L的外观造型符合我的审美要求。而且车头部分非常的有越野气派，试驾的时候就知道这个车的舒适度足够。在整体的驾驶感受，还有他的空间表现方面都是很不错的。很容易让人接受的，很多方面的表现也都超乎了自己的预期。
【不满意】没有什么大的问题，只有某些小的方面不是特别出彩，各个方面似乎都挺好的也就买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这一款车子的空间还是非常大的，虽然我人子也不是特别的高，但是它的空间乘坐起来就不会有那种压拉感，按照我168CM的身高乘坐起来头部和车顶大概还有两个拳头的空余，在前排调整到舒适位置后再去乘坐后排腿部和前排靠背也大概有两个拳头的空余，后备箱空间也是非常大的，平常全家出去旅游也能够放得下行李。这一款车子的外观还是非常的沉稳大气，整个车的做工也是非常好，漆面很高级的样子。内饰比较简约，车内用料也比较高档，面板这些都是采用的软包材质。
【不满意】对于这一款车子我不大满意的地方也指出两个，第一个不满意的就是他的雨刮器了，当时买车的时候因为是大晴天，所以就没使用雨刮器了，但是等到下雨天打开这个雨刮器的时候发出那种咔咔咔的声音，听着就感觉非常的难受。而且我也特地去店里检查过到底是什么问题，但是店里跟我说这个是正常现象，没办法维修的。第二个不满意的就是他的启停功能了，我感觉这个功能非常的鸡肋，特别是等红绿灯的时候突然有种熄火和启动的感觉，坐在车里一惊一乍的。新车提来是后异味有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时因为工作原因家里必须在购买一辆车，所以这些天一直在看车，首先看了日系的crv.urv这两个车型，上车后坐着就感觉别扭内饰也不是我喜欢的，果断放弃了，又看了一汽的探岳，车总体还是不错的，但是车身下侧的黑塑料边实在不好看，去了上汽大众，第一眼就被途观的外表所吸引，犀利的大灯，空间足够大，黑色双拼的内饰很有年轻感，果断决定购买途观。
【不满意】静音性不是很好，有明显的风噪。门框的储物盒是硬塑料的，里面不能放硬东西，颠簸的路面就哐哐哐的响。其次就是车机太垃圾了，时常死机，重启一下就好了。360变形严重，只能作为参考，清晰度一般，不符合这个价位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子买来上下班，本人两个城市跑，高速开的比较多。最满意的地方是外观，新途观L 的尾部很好看。
【不满意】1.低俗的时候顿挫感比较明显。2.报警系统太灵敏，一次是地下车库出来，快到地面时，啥情况也没有，突然一个紧急制动，吓我一跳！还有一次我倒车，可能是我车技还可以，倒车速度稍微快了一点，又一个紧急制动。3.中控的大屏总是有点小毛病，出现过一次莫名的刺啦刺啦声，怎么也关不掉，车辆重启也不行。后来多次重启后恢复正常。还有，总是在无人操控的情况下自行跳动，划过来划过去，好像自己再找喜欢的电台一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的点：在20-30万之间的SUV我个人看途观还是比较靠谱的车型，外观颜值是在线的。动力确实响应很快，不考虑油耗可以用运动模式，超车这些事没啥问题的，起步动力快，轻点油门就快速起步（油门很松，外加1000转就可以换挡所以提速快很多）涡轮介入很快。本人168左右，座椅高度在中部正好，头顶还有一拳半的空间，非常好，视野也是非常合适。车整体来说是非常好的，大众的车都说走中庸之道，我倒觉得大众的产品竞争力还是很强的。
【不满意】不太满意的点有座椅有点偏硬，底盘虽然扎实，但是牺牲了减震效果，过减速带可以清晰的感觉到颠簸，我和朋友都吐槽这个车有点震。大家都说双离合1-2挡换挡顿挫明显，我有幸遇见了一次，降速再加速再踩刹车的时候，明显有顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车身外观了，霸气稳重，不卑不亢，再就是驾驶感受了，高速跑起来相当稳，油耗也比较满意。
【不满意】方向盘感觉有点不太正，直线行驶的时候总感觉方向盘偏左
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢途观L的外观，刚打算买车的时候在车市里看过，发现很喜欢途观L这款车，当时还没去店里看过，我老婆很喜欢本田的皓影，我感觉皓影的外观比较霸气，但是我很相信第一感觉，我很喜欢途观L我当时看了途观L以后就看不上别的车了，所以后来老婆提皓影的时候我没什么太大的感觉，因为我有选择恐惧症，所以现在只要看中的东西就不会再去选择其他的东西了。我很喜欢大众的设计风格，途观L的设计很大众化，设计简简单单，而且现在也很年轻化。后来在我的执着下，我老婆也从了我，我们就冲着这个目标出发了。特别喜欢途观L的外观，再加上途观L的内饰设计，悬浮的大屏幕感觉途观再也不大众化了，然后就是中控的贯穿式空调出风口看起来很年轻化。看起来很高级。
【不满意】不喜欢的就是有的地方感觉不是那么的完美，门上有碳纤维的样子设计，但是摸起来是光滑的不是真正的碳纤维手感，其实有点失望。如果真的是，碳纤维的手感的话会很高级。最最最不喜欢的，就是这个多功能方向盘，这个方向盘的按键是触控的，是很高级，看起来也高档，但是会误操作，有的时候打方向盘快了就会出现误操作的事情挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】值得称赞之处还真不少，上手数月，其强劲的动力，厚重的驾驶体验，性能方面绝对到位。百看不厌的外观，大气而稳重，时尚而经典，还有丰富的功能配置，周详的安全防护，都值得一提。
【不满意】若说不足，我只在内饰方面略感偏差，因为途观L这部车也是车界经典了，一直深受市场青睐，保有基数庞大，主攻成熟人群。但随着90后跨入而立之年，其风格应该加大时尚性才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】