网上车市 » 汽车大全 » 北京越野 » 北京BJ60 » 2022款 2.0T 十一版 五座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 26.8万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 16升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:
你敢相信BJ60的座椅舒适度可以跟沙发媲美吗,在没有乘坐之前我也觉有点难以置信,上周跑了300km的短途出差并没有让我感觉到丝毫的驾驶疲惫感,和我之前座驾有着天壤之别,这就是BJ60给我带来的乘坐体验感,毫不夸张的说这是我乘坐过最舒服的车之一了。其次就是内部的空间,BJ60既满足了我一家出游的所有需求,也满足了工作当中带来的商务需求,180度放平的后排座椅使得后排的空间最大程度的释放,2820mm的轴距让坐在后排的客户也抑制不住对它的赞美,每次与它共同驰骋在城市的大街小巷,都能让我找到前进的动力,可能这就是BJ60带给我的自信吧。
【不满意】如果非要找个最不满意的地方,那可能就是油耗有点偏高,我不知道是不是驾驶习惯的原因,还是因为还在磨合期。反正和WLTC综合油耗百公里9.5个油还是有蛮大的差距,在市区拥堵的时候油耗高达17-18个,其次就是下雨天的油耗陡然上升。但既然选择了BJ60,那就爱上它的优点和去接受它的缺点吧,爱屋及乌才是真爱吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6119公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车有一段时间了,总体来说是很满意的,性价比高,外观大气,配置也丰富,内部空间也超大。在买60之前,也看过一些车,不能说60是里边最优秀的,但是综合下来,对60还是比较满意的,最后就定了60。
【不满意】虽然总体上很满意,但是还是有一些小问题,比如车的隔音一般,之前在市区开没什么感觉,在高速上还是有点噪音的,可能是我期望值过高了,没有我想象中隔音效果那么好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2252公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子虽然比较大,但是操作灵活,方向盘的指向性也足够精准,力道也比较轻盈。在转动方向盘的时候并不会浪费太多的力气,长时间在路上开车,一不会觉得累。它的动力也足够,百公里加速表现良好。
【不满意】在第一次看到它的时候并没有像网上说的一样,被它的外观所震撼,反而觉得这个外观有点普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.88万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 安徽-滁州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6356公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】闪亮的造型,车展的时候就看到它特别炫酷,这种雄风霸气的越野车看起来真的超赞,试驾感觉动力不错,上坡下坡都很稳重,安全感很好,出远门会比较有耐力。
【不满意】油耗太高,价格也太高,价格根本打不下来,尽管是跑了好几趟,也没把价格少多少,让我很是气馁,另外车内气味还是有些重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3958公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】bj60的工业气质是其他车没有的,尤其是前脸的五孔设计风格,真是经典中的经典。说完了外在的表现,再说内在的性能吧,BJ60的驾驶感受也是非常不错的,这个我在试驾的时候就已经体验到了,它带给我的真是一种热血沸腾的感觉,动力给出的非常直接,速度说来就来。
【不满意】刚提车那段时间,感觉新车的味道还是有点重的,那段时间天气又不好,气味也不太好散。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1507公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四轮独悬 大梁的组合是我最心仪的搭配!因为这样的结构即解决了城市SUV无法高中强度越野的问题,又解决了后整体桥硬派车型后排座椅不舒服的问题,一举两得的设计就是我选择BJ60的根本原因,也是我最满意的部分。
【不满意】出场的是时候四轮定位不准,提车当天上了高速就发现有点跑偏,跑了两百多公里联系4S店。到店做了四轮定位才好,还好发现的早,不然轮胎肯定会偏磨。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2317公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前听到某某人说买下一台车,就是因为它样子好看,或者是因为他空间大,我就很不理解,我觉得车是高级消费品,肯定是哪哪都满意,才会买下来的,再就是它的价格也要合适才行,符合自己的心理价位,不能超出预算。我之所以买下北京BJ60,并不是因为哪一个方面表现得特别出色,而是觉得它各方面都很均衡,性价比出众,我觉得考虑性价比才是理性的方法。
【不满意】驾驶车辆的时候,我觉得哪都挺好的,包括动力的发挥了,还有方向盘的质感了,底盘的稳定性了,这些都是没问题的,整个驾驶过程也很舒服。但是在跑高速的时候,我发现了一个问题,就是车身的共振大,这样就会带来很明显的噪音,对车里的人多多少少还是有点影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3437公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】同级别的几款车型里,有的车比它便宜,也有的车比它的配置要丰富一点,所以在买车的时候,我也有过纠结的阶段,最后为什么买下它呢?就是因为还是感觉它的性价比最好。性价比是一个综合因素的评价,包括价格、实力,还有整体的性能,以及外观颜值和售后服务等,在对比了所有的元素之后,我还是觉得这台车的优势更明显一点。
【不满意】跑1000公里以内的时候,我觉得这个车的悬挂稍微有点硬,可能也是没磨合好的缘故吧,带来的直接感受就是在路过一些坑洼不平的路段时,车身会有一些震动的情况。后来磨合的时间也长了点,现在跑了3000多公里了,我感觉底盘的平稳性有所上升,除非是那种大坑的地方,车身会有明显的跳动,其他的小坑小洼带来的震动都不是很明显,坐在车里的人受到的影响也不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】几乎能满足所有床车自驾游用车的条件,打造移动的家。
1、空间大:
长5040,宽1955,高1925,能下地库,能进城通勤。
2、两人大床:
二排座椅放倒,纯平,长1750,宽 1400,高980,能坐直。还可以卸掉坐垫,拓展空间至长2150。
3、充电口多:
前,中,后共三组,总计13个。都有点烟器插口。驾驶舱有手机无线充电,数据口两个,TC口两个。二排座椅,有220V电源插口,两个TC手机充电口。二排座椅中间座扶手中常有两个tc手机充电口。
后备箱有一组点烟器插电口和一个220V电源插口。能同时满足五人手机充电。
4、旅行人性化设计多:
副驾驶有挂钩,隐藏式水杯架。
后备箱有许多锚点,挂钩,可以使用遮盖网。
四个车门,都有上中下3层置物空间。
后备箱盖板下,有多个储物格,可以放置拖车绳、搭电宝、充气泵等应急装备。
5、配置丰富:
分时四驱,前后差速锁,蠕行模式,17种驾驶组合,适合越野小白。对于外出自驾
较恶劣环境,能顺利脱困有帮助。
【不满意】原来开小轿车,底盘低,重心低,一下换成这么高大的车,有点不适应。
刚开始有种坐船的感觉。感觉坐在别人的头上。现在经过四个月的驾驶,已经逐渐适应了,高高在上的优越感和自豪感。
另外后尾门由于悬挂较重的备胎,关门需要用较大力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 北京BJ60 |
| 购买车型 | 2022款 2.0T 十一版五座 |
| 裸车购买价 | 27万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6922公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】BJ60的越野能力是一流的,我曾经驾驶它在山路上行驶,通过能力非常强,重要的是操控起来非常稳定,给我非常大的信心。同时,车内空间也很宽敞,座椅的角度可以自由调节,坐着很舒适,加上优秀的悬挂系统,就算是在颠簸不平的山路上行驶,也不会感到不适。
【不满意】虽然BJ60的发动机性能非常强大,但油耗也相对较高,尤其是在城市行驶,平均油耗在14升左右,相对来说还是有些费油的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】