网上车市 » 汽车大全 » 马自达 » 马自达3 昂克赛拉 » 2022款 2.0L 自动质雅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常用车主要就是为了接送家人、购物、过年过节和亲朋好友聚餐、以及以后上下班。对于新手,最重要的就是好上手、操作方便,开了大半个月,对行使感受很满意。油门和刹车都比较灵敏,刹车提前轻踩,一般不会有惯性的冲击感,乘坐人也比较舒适。方向盘也很好把握,个人感觉不轻不重很适合女生。加装了360和明选包,我自己比较在意的就是安全,加上本身的雷达,停车、倒车、窄路行驶都有障碍物提醒,以防新手左右顾不过来的情况。目前行驶过程对于窄路行驶和变道没有太大问题,加上并线辅助的提醒,晚上比较黑的时候就很有安全感。360主要是停车的时候防止右前方剐蹭用得比较多。在装360之前一次被农村小路边的石头蹭到了右前方,刮掉一块漆,很心疼,装了360就不担心看不到的石头了。再说一下马3的内部舒适度和美观度。个人感觉简约大气,十几w的价格来说挺不错了,没有塑料感,方向盘手感细腻,有一种高级感,虽然是女生但是也不喜欢车里花里胡哨的。座椅对我来说稍微低了点,不过毕竟150的身高也不多,确实是自己矮了点,跳到最高,靠背往后一些还是很舒适的,既不会离方向盘太近,也可以看到车头盖。后座的空间足够,装了安全座椅之后刚刚好。
【不满意】不太好的地方就是底盘有点低,在不平的道路上有点担心会刮到,一般马路上没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 12.89万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意外观。摇到了小汽车指标,想着给老婆买一辆车,要求嘛就是外观好看,油耗友好,动感时尚,停车方便,用车省心。家里已经有了一辆日系车,对日系车的感觉不错,油耗经济并且用车省心。于是先在汽车车市筛选,在这个价格区间选择了次世代马自达三昂克赛拉!到石桥路上的元通瑞达4s店,顾问王经理十分热情,对于各个配置的区别也很熟悉,帮我们整理并选定了喜欢且适合的配置,并且马上就带我们试驾,整个流程十分便捷。由于九月底活动优惠力度大,所以在比较了几家报价后,在这一家下定马自达3魂动红!这一辆车符合了上述五点买车的需求,也可以满足我们上下班的通勤需求,买车买车,适合自己的需求才是最好的,在这个基础上外观惊艳,那就是加分项咯!
【不满意】悬挂有一些硬,过减速带时震动比较明显,刹车需要深踩,这两点需要适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.8万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年9月,通过同事了解了马自达品牌,在汽车车市联系距离最近的一家店的销售小哥,预约下班后去4s店看车。根据15W的初步预算,目标直接瞄准马自达3昂克塞拉。展厅里是最新的22款极镜灰,和上一版本最大的改动就是全熏黑色轮毂和后视镜,全皮真皮座椅,整体运动时尚感满满,有些小酷,比较让我心动。车子整体观线条流畅,车头偏低点,车尾做稍微翘,停着不动就有一种跃跃欲试感觉,猎豹捕猎进攻姿势,前脸处配备的矩阵式进气格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯,运动气息十足。 在整体介绍过程中,小哥的服务态度很好,有耐心,给我们讲解了各种功能,无钥匙进入,键启动,自动大灯,感应雨刷,换档拨片,双曲自动空调,反光镜自动折叠,盲点监测,胎压检测,倒车预警,LED大灯,四眼尾灯,电动座椅,座椅记忆等等等等……基本功能还是比较齐全的,无论做工用料还是配置,感觉都比同级别高一些,所以各方面还挺好的,符合我的预期。
【不满意】中控屏稍微较小,略显小气,也不支持触摸屏。铂钢灰不太耐脏,停车在室外两三天就很容易看到灰尘。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1380公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值颜值颜值重要的事情说三遍。最开始选择昂克赛拉就是外观和内饰 内饰不像某些看上去塑料感那么强 手感柔软舒服 主要是按键都是隐藏起来看起来很舒服
【不满意】不满意就只有后排空间了 在大一点点就很满意了 其他没啥不满意了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 268公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】像这台马自达车型是跟别的车型不同点,首先看着他第一眼时就会发现很熟眼,外观设计加上车身线条都是很吸引,整体车头前脸布局就围绕跑车来,基本是年轻人一般看到都会喜欢,车型相对来说真的好看,再加上两盏灵活大灯,更能体现出它的价值感,连我都选择了,你们是否和我一样呢?
【不满意】车型外表总的来说还是可以,就是内饰的布局有点小,空间各方面达不到我要求,毕竟作为家用车基本是考虑空间宽阔点,才能够放很多东西,像我回去一趟老家回来基本都是一车满满行李,所以这台轿车车型有点不是很满意,但年轻小伙子来开的话就不用考虑很多,好看就行,基本能达到要求,不会说不满意的结果的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-郴州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1085公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前就经常听身边的人提起马自达3这款车,所以对这款车也非常感兴趣,在新车上市以后,果断的去试驾,而车的实力确实很强。现在用车之后更加肯定了自己的选择,抽的操控感很棒,2.0L发动机性能很强,平顺性很好,关键是油耗方面很经济,特别适合我的用车环境,养车也没有压力。
【不满意】也谈不上特别不满意,只是觉得车内的设计比较普通,在科技感方面并不是很强,可能是因为中控屏比较小的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】怎么说呢我也是第一次买车第一次开车其他车型我也没开过如果说我最满意的地方就是车身外观吧,真的很好看漂亮符合年轻人的审美车身的线条更加的柔美流畅熏黑的车轮毂再加上折叠的后视镜再说内饰吧内饰看起来就非常的简洁美观了看起来很舒服加上红色的座椅看起来就更运动了。个人非常喜欢!
【不满意】不满意的地方应该就是后排的空间吧,但是呢坐两个大人还是妥妥的足够,平时都是我一个人还是觉得够用了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.45万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】2022年8月,通过同事了解了马自达品牌,在汽车车市联系了距离最近一家店的销售小哥,预约下班后去4s店看车。根据15W的初步预算,目标直接瞄准马自达3昂克塞拉。展厅里是最新的22款极镜灰,和上一版本最大的改动就是全熏黑的轮毂和后视镜,全皮内饰红皮座椅,整体运动时尚感满满,有些小酷,比较让我心动。车子整体外观线条流畅,车头偏低一点,车尾做的微翘,停着不动就有一种跃跃欲试的感觉,猎豹的捕猎进攻姿势,前脸处配备的矩阵式进气格栅与两侧狭长的鹰眼式大灯,运动气息十足。
在整体介绍过程中,小哥的服务态度很好,很耐心,给我们讲解了各种功能,无钥匙进入,一键启动,自动大灯,感应雨刷,换档拨片,双曲自动空调,反光镜自动折叠,盲点监测,胎压检测,倒车预警,LED大灯,四眼尾灯,电动座椅,座椅记忆等等等等……基本功能还是比较齐全的,无论做工用料还是配置,感觉都比同级别高一些,所以各方面还挺好的,符合我的预期。
【不满意】中控屏稍微较小,我家那位希望拥有智能大屏,可以触碰的。中控配备了CarPlay,接一根苹果的数据线就行,导航、音乐、听书和苹果系统界面相匹配同步,APP界面分辨率比较清晰,但中控屏幕相对于同级别车型,略显小气,也不支持触摸屏,人机交互略差,安卓系统匹配体验感更差,百度CarLife导航时无法选择去哪个地址,蓝牙音乐如果连接断了,必须重新连接,选择声源,才会有声音。2022质雅款配置没有360全息影像,只有倒车影像,车头是没有传感器的,对于新手很不友好,刚开始倒车非常吃力,第一天开车拐弯,车头碰到了柱子,贡献一血,直接回厂维修;启动发动机的时候声音比较大,需要静待一下;铂钢灰不太耐脏,停车在室外两三天就很容易看到灰尘。后排座位没有USB充电口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.3万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 725公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子外形设计年轻化,运动感的车身设计很帅气,满意的还有操控很舒服,转向精准且行驶中很稳,开着很有信心!
【不满意】风噪胎噪跑起来还是很明显的,新车气味还比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 马自达3 昂克赛拉 |
| 购买车型 | 2022款 2.0L自动质雅版 |
| 裸车购买价 | 13.09万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】方向盘手感不错,按键质感十足。尤其是晚上,灯光很亮,谁上了车还不迷糊,内饰不错、外观好看、底盘低,服务非常的专业,这个价位合资品牌最满意的车辆,简洁的布局。各种操作键位都布局在我满意的地方。合理正规且明确。外观颜色质感很好,整体运动感很强,隔音效果很不错,胎噪的声音也很小。操作驾驶感受挺不错,车内的异味也小。魂动的设计理念充满年轻、运动的气息,内饰也很符合年轻人,也处于同级别车型的前列吧,2.0L动力也很猛,油耗目前1500km,综合7个油。全系的LED大灯的配置则是增加了整车的高级感,而夜晚的辨识度也是极高的;整个车头看上去会给人以一种运动感。
【不满意】就是空间了,有点局促。后排腿部距离一拳,虽说这是马自达的通病,但是自己喜欢的那都不是事儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】