网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 汉兰达 » 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田的车还是非常有口碑的,至少数据还是非常出色,并且七座我能够想到的最好开的也就汉兰达了,之前也跟我朋友去试驾过老款,空间没有那么狭小车长还不错,不会像MPV那种笨重的感觉,以前油耗还是大问题现在双擎混动版的也还挺经济的。外观风格来说汉兰达的表现倒是也更出色一点。开车到现在汉兰达很舒服,那种典型的家用舒适感太明显了,再就是车价位并不是很高,车上的隔音还有乘坐的舒适感都是数一数二的,混动技术丰田在这个领域也可以说是一流了,优秀的技术沉淀还有后期维修保养都不需要很大的花销,综合来看确实很不错。
【不满意】车上了高速之后超车就有点累了,感觉很肉不是那种很顺畅的感觉,车上也没有问题,车上主要的优点就是省油,平时开车这么大的车都害怕油耗太高,但双擎版的就不需要担心这些问题,剩下的外观还有内饰表现虽然平平无奇但也很舒服,日系的车根本不需要担心这些问题。舒适度还有空间都保持的不错,现在买车就买双擎版绝对是最明智的选择,汉兰达开过才会绝对很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 吉林-松原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】非常满意汉兰达这个车,喜欢他的外观喜欢他的空间,喜欢他的实用性。这次属于换车,对于这次选车我们也是非常谨慎,看了好几款类似车型,主要这次也是为了选择一个大点的车,家里面人口多,并且愿意自驾游,所以愿意的车型妍符合以上,因此选了很久还是觉得汉兰达符合我们的标准。并且现在汉兰达订车时间真的非常快,不像以前,一等就要等好长时间,这点真的是非常满意。
【不满意】汉兰达这个车其实没有什么不满意的,以前听说订车时间很长并且要加装饰,这次购买体验挺好,没有强制加装饰,订车也很快,选择了豪华版,比店内的尊贵版便宜1.5万,上网对比了一下。觉得这个配置就够用了,非常说不满意的话,可能是价格还是原价吧,如果有优惠了会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是汉兰达这款车子的性价比了,虽然它的价格算是有点高,不过它的性价比真的是非常出众,因为我在入手这款车子之前也有对比了好几款,皇冠怒放,传祺GS8,昂科威这几款,在对比的时候完全被汉兰达给无情的打败了,这几款车子不是没优惠,就是外观不好看,或者就是油耗比较高,最后还是选择了这款各方面表现都让我很满意的汉兰达,汉兰达这款车子在我订车的时候优惠力度特别大,最后到手的价位很符合我的预算,这款车子买的真值!非常适合用来日常代步的一款车,空间大,颜值高,实力出众,油耗经济,综合下来都让我非常满意。
【不满意】汉兰达这款车子我也用了有挺长的一段时间了,总的来说也没什么让我不满意的地方,不过就是觉得汉兰达这款车子外观的车漆看起来有点薄了,有点担心在驾驶的时候,小石头飞上来就把漆面给弄花了,所以平时自己需要多注意一点,这款车子要是车漆厚实一些就非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.17万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1254公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉兰达最让我满意的就是空间方面和动力方面了,本身它的体型就是挺庞大的,内部的乘坐空间相应的也会特别宽敞,每一排座椅之间的间距非常合适,坐在后一排,和前一排都会有比较充足的距离,膝盖不会顶到前排座椅上,腿部的伸展是很舒适的,而且座椅的左右宽度也是够大的,即使是微胖的人坐上去也不会显得座椅太小。其次,汉兰达的动力方面也是有着非常好的表现,在起步和提速都是可以做到非常迅速的,而且也是稳稳的,不会有特别突兀的感觉,也不会有任何迟钝的情况,连续加速也可以有充足的动力作为保障,绝不会出现中途动力欠缺的情况,跑高速的时候,它的动力展现会特别明显,连续超车也基本上是没有什么问题,提起的车速也会保持得特别稳定,这种动力是我特别喜欢的基本上是可以满足我任何的需求的。
【不满意】让我不是很满意的地方目前来看的话就是汉兰达这款车在减震方面做的没有那么好,可能是因为底盘比较偏低吧,再加上悬挂调的是比较偏硬一点的那种,稍微带着一些运动的风格。我从我们家到公司那段路中间有一段公路正在修路坑洼的地方还是蛮多的开过去还是比较颠颇的,平常开车的话是有比较明显的感受的,但是如果要是路况稍微好一点,几乎就没有太明显的感觉。所以这点如果要是能够再加强一些,那就挑不出太大毛病了。我对汉兰达这款车我还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 30.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3160公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对汉兰达这台车子比较满意的地方不少,其中省油这一点是最值得一提的。这样一台中型的SUV竟然能开到八个油出头的油耗,的确很不错。在我看来,只要是一台省油的车子,就是一台好车,当然车子的其他方面也还不错,基本上没有什么大毛病。
【不满意】我想了一下,最不满意的就是这款车子的隔音有点不太好,在高速上面开的时候,会觉得噪音稍微有点大,这是目前为止发现的一点不足之处。但是呢,声音也没有大到不能接受的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.28万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于这新款的汉兰达满意的地方还是挺多的,这款车优点比较多,我最最最满意的就是它的油耗方面,我觉得它在油耗方面非常的经济实惠,而且车身这么大块油耗还能跑到这么低,真的令我意外,因为我买的双擎四驱的版本,说简单一些就是油电混合动力版本的车,电动机和发动机两个动力源,在提升动力的同时还能节省不少油耗,在这个油价狂涨的时代,油电混合的汽车无疑是当前出行最正确的选择,将节能减排做到最好。另外还有一个比较满意的地方就是汉兰达的车内空间,外表看着很大的车身其实车内空间也超级大,因为我选择的七座版本,所以在乘坐空间上根本不用担心坐不下,我们家现在是五口人,第三排平时基本上用不上,都是用来放一些杂物,平时如果需要搬家拉货第三排的座椅还可以放倒来增加后备箱空间,非常不错!!
【不满意】要说到不满意的地方就是这车只有倒车影像,没有360全景影像,由于车身比较大的原因,每次出地下停车库转弯处或者走一些比较狭窄的路时,都害怕磕着碰着,倒车影像的功能没有360全景影像的那么全面,而且平时倒车的时候这个倒车影像也比较模糊,看来后面要自己装一个360全景影像才行,开起车来也放心一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2573公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的就是汉兰达的空间这一块了,作为一款7座的中型SUV,它的空间表现得非常出色,比同级别车型的空间都要大得多。这款车子我也用了一段时间了,发现它车内的乘坐空间非常的大,坐着车上不会也拥挤感,头部和腿部都还有着很宽的距离,空间比我想象中的都要大。而且它的设计布局也是设计的非常人性化,空间的实用性也强,座椅的用料非常实在,虽然是仿皮的,但是它的包裹性很好,座椅还有着很智能的调节方式,前排的座椅还具备了加热的功能,背部的支撑也很到位,我之前连续跑长途5个多小时也不会觉得累。后备箱的容量也很宽敞,后排的座椅还能比例放倒,来增加后备箱的位置,可以放得下更多的东西,这个空间对于我一家人来说完全足够了,这空间的表现真让人很满意。
【不满意】不满意的就是这款车子的油耗了,油耗有点偏高了,毕竟现在的油价那么高,让我用着有点心疼。不过应该也是我在市区驾驶的原因,一路上特别的堵车,走走停停的,油耗降不下去,我有空的话多开出去溜达一下,看看后期还能不能降一点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.17万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3268公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择汉兰达作为人生第一台车,这车实用性和颜值品质都是很好的,而且这车配置很合理,还有智能科技的性能也很出色的,有型有色的车就是我们想要的,作为一台家用SUV车型来说,这车颜值好配置好,还有科技性能的空间和配置都是非常到位的,油耗也是我们都能接受的,还有就是总体性能非常的符合年轻人的审美需求呢,很年轻很时尚很运动有气势的,这车开在路上也是很高的回头率了,真心的就是很实用和耐用的,颜值配置也不需要再去加装了,作为家用车来说太给面子了,不管是家用还是自驾游都足够用的,这样开车出门也比较放心和有自信的。
【不满意】说到不满意的地方也是小问题吧,因为在不平整路面上颠簸感也有点,其实呢SUV的车型都是这样,比较在实用性上还是很出色的车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 30.1万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车品牌我非常的熟悉,我的第一辆车买的就是丰田的凯美瑞,现在孩子都长大了凯美瑞的空间不够他们乘坐了,所以我就打算换一辆空间比较大的车型吧,其次我当时也没多看很多的车型还是选择了自己熟悉的丰田的这个品牌,然后我看了汉兰达这个车型整体是很符合我的需求的。对于这款车我有几点是比较满意的,首先:就是因为它的外观,汉兰达的外观,我个人非常喜欢,不张扬,而且非常的霸气,外型看起来饱满圆润,给人一种稳重大气的感觉,不华丽胡但是却非常的稳重可靠。
其次:就是空间大,汉兰达的空间对于我来说真的是巨大,前排主驾驶和副驾驶的活动空间可以说是非常充足了,坐在主驾驶位的话等红绿灯的时候还可以解放一下双脚在空余的地方跺跺脚,而且后排可以翘着二郎腿,最值得称赞的还是汉兰达的中央地板没有凸起来的地方,这个点非常的赞,很多轿车就是因为中间凸起了一块,坐在中间的人特别难受。平时在空闲之余和带着家人一起出游,一车轻轻松松的就拉走了,不会在像以前,五座的车还有两个人带不走,现在想想就觉得以前的车真的不行了,孩子都在满满长大了。
【不满意】让我不是很满意的地方应该是这款车的车机问题吧,车机的实用还是可以的,语音功能也都是很不错的,就是清晰度不是很好感觉有种糊糊的马赛克在里面,而且在倒车的时候我在看倒车影像的时候,影像很模糊我都很难判断出距离,这让我很不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉兰达 |
| 购买车型 | 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版7座 |
| 裸车购买价 | 31.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台汉兰达的空间表现是我最满意的地方,因为我当初之所以会选择购买汉兰达,也是看中了这台车7座设计,因为我家里本身是还有一台轿车了,但是今年又添了二胎之后全家出行的情况下,家里那台5座轿车已经不够用了,所以就想着再买一台车,本来是想要买台MVP,但是 MPV车型虽然说空间足够大,但是驾驶起来都并不怎么好开,所以就开始考虑七座的SUV也是经过朋友的介绍我才去看的汉兰达。全家都去看了车之后都还挺满意的,因为这台车的3排座椅也挺宽敞的,就算是成年人乘坐也并不会觉得太过于拥挤,同时就算是第三排座椅也使用的情况下,后备箱也依然有着不错的储物空间,空间的利用率还是比较高的。
【不满意】虽然说在中控台的位置有很多长条形的储物槽,能够放置一些零零散散的东西,但是如果一旦把那些东西放上去之后就显得有点像货架了的感觉,会觉得整个中控台比较杂乱,并且车内的用料也较为普通,因为坐进车里的明显感觉到车里还是有异味的。整体的设计风格我也不怎么喜欢,看起来还是没有什么太喜欢档次的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】