网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 缤越 » 2022款 缤越COOL 1.5TD DCT Battle版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.83万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 990公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越COOL是一辆从起步到加速都特别带劲的车子,选车的时候也是觉得这车动力很强劲,所以才买的,自己提车之后我也算是为了跑跑磨合吧,经常出去跑一跑,动力方面的感觉一直是最让我满意的!缤越COOL搭载吉利劲擎1.5TD高效动力,真正做到了越级表现,前几天我还带我女朋友去海边玩,全程三百多公里呢,基本上一路不用停,而且重点开它不累人,有全速自适应巡航系统,省心更省油,高速一圈平均油耗也就是6L多一点吧,现在我在市区上班开,油耗也就是6.6L,这还是相当给力的。
【不满意】我多少有些吹毛求疵吧,但是也确实觉得缤越COOL的电子档把不太好看,我自己是做平面设计的,所以喜欢比较大气的设计,缤越COOL这个感觉有点小,不太好看!空间上不能说不够用,只能说不够舒适,特别是第二排中间位置,底板不是纯平的,而且空调出风口也有些凸出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对国产车大概很多人都是停留在以前不耐用不抗造,老土没法用的时代,其实我买车的时候才知道原来现在国产车真心做的不错,要比合资车强很多呢,以前合资车引以为傲的性能技术,现在国产车已经超越了,而且还保持着高性价比,我的缤越COOL就是这样的车子!动力操控性能妥妥的国产小钢炮,而且价格合适啊,我这个价格要是买合资车那配置还不知道给什么呢,国产车缤越COOL的配置更体现人性化,以人为本,而且更智能更实用。
【不满意】可能也是个人观点吧,我不是很喜欢缤越COOL的侧面设计,线条感有点乱,我比较喜欢那种简约的,哪怕是笔直的或者圆润的线条都可以,但是这种就有点不知道重点了!还有个小缺点,大概很多新车都有,就是内饰有味道,不好闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.75万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 518公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】缤越COOL我觉得是一辆挺全能的车子,要真说哪里最满意还是挺纠结的,讨论一下我买车的时候最满意的外观设计部分吧!以前80后买车可能对颜值的要求没有那么高,但是我们90后买东西就是特别在意颜值的,买车的时候我也是一眼相中缤越COOL的外观的,运动、霸气、时尚,可以说它的设计绝对是国产同级车里面最帅气的,所以买车的时候不管是看什么车,都是对缤越COOL心心念念的,最终一圈下来,我还是决定买缤越COOL,颜值够高的车子才愿意开出去嘛!开上之后反而觉得它是一辆挺全能的车子,满意的点也不是只有颜值!
【不满意】空间不大,特别是第二排要是真的满载三人,挺挤得,我觉得缤越COOL也就是适合我这样单身的或者小两口开一下,要是家里人多的可能坐着有些难受!还有就是副驾驶没有电动调节了,倒是有加热功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.72万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 690公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买车真的是得买个动力强势的,不然开车特别难受,我基本上看过的车都先试驾,然后再说别的,在10万级车型当中,缤越COOL是我觉得动力表现比较优秀的,起步的时候特别快,同时起步我也能第一个冲出去,再一个它们的老款我也试驾过,但是对比起来,缤越COOL是四缸的发动机,发动机抖动很小,加速也更快,就是车速到了四五十迈再去提速的时候也能快速直接的提上来,没有迟缓和衰减的感觉!如果是为了求稳可能买个自吸的发动机代步就是了,但是想要性能还是得选缤越COOL这样的涡轮增压发动机。
【不满意】虽然我是第一次买车吧,但是看人家买车也是增贴膜增车垫脚垫之类的,还有的给行车记录仪之类的,但是我的赠品就很少,这让我觉得买车性价比不够高!还有就是副驾驶位不是电动调节的,按说主驾驶位都有,副驾驶也做上多好呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的车机功能比较强大,带有4G网络,车上的音乐及导航都是在线的,而网络不需要交费,这样出行时就可以使用实时在线导航及听喜欢的音乐了。
【不满意】车辆的部分功能没有实体按键,在车机上又不好找到,不易设置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】缤越COOL开起来非常轻松,由于配置高,驾驶车辆出行非常方便轻松,不需要多余的操作,只里要正常的加油门刹车即可,当遇到小较小时,可以通过360全景影像看到周边的障碍物,倒车入库如前进一样自如。
【不满意】车机的界面不好操作,我爱人想设置车辆的功能,但不容易在机车的菜单中找到,建立像手机一样,把功能进行分类,这样操作起来就很容易找到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是车辆的配置了,如车机是带4G网络的,我开车时,女朋友坐在副驾,她可以通过语音控制播放她喜欢的音乐,这样在出行的过程中,车上就很有乐趣,加上音响效果也很好,所以这一点是最满意的。
【不满意】都是顶配车型了,副驾不是电动座椅,我认为副驾坐的人往往是更加尊贵,所以副驾的舒适性一样要兼顾,有好多车型,副驾的舒适性会做的比主驾还好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.79万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是缤越COOL这款车的配置高,一些科技配置在这款顶配的车型上都备有,像自动泊车、自动刹车、360及透明底盘、盲区监控功能都有,这样爱人驾车上下班我也放心。
【不满意】不满意的就是这个电动尾门只能用按键打开,不能用脚踢打开,爱人经常会驾车出去购物,但双手拿东西就得入下来按一下开关才能打开后背门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.74万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1193公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有时候选东西真的不能光听,就像现在这舆论真的不到最后都不知道真假,就像我买车一样,当时也有人说吉利不行,千万买车选合资车,但是真正我看过试过吉利缤越COOL之后,我才知道国产才是实力派!先说一点小型SUV同样有高效的发动机,1.5T涡轮增压发动机,起步加速的动力反馈和响应速度都很快,别看我这驾照拿到没多久,但是上手就敢开,方向盘轻盈握感还特别时候我们男生,甚至于急转弯都不会出现什么大的偏移,对了还有辅助驾驶功能托底哦。
【不满意】储物算起来只有扶手箱还可以吧,手套箱车门包括座椅后边都不是很大,感觉利用不起来,反而是扶手箱用的比较多!中控刚开始我挺喜欢的,但是最近上手感觉点起来不精准了呢,之前感觉点上去反应也快,最近反应也没那么快了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 缤越 |
| 购买车型 | 2022款 缤越COOL 1.5TD DCTBattle版 |
| 裸车购买价 | 11.69万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 810公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】运动型的SUV不光是颜值运动,更要性能运动,缤越COOL给我的感觉就是这样的!高颜值,它的设计自成一派,大面积格栅造型非常有冲击力,拼色设计也是现在我们90后喜欢的风格!实力强,开车肯定最终纠结在动力上,没买车的时候想着动力够用就行啊,但是开上之后才知道动力越强劲开车越痛快,缤越COOL开着特爽,猛踩油门有推背感,加速也很快,特别是刚上高速的时候可以快速的提到100迈以上,跑起来完全没有那种慢吞吞的感觉。
【不满意】刚拿车会有点味道,我是直接放了点香包闷了半天然后又通风了半天,还挺管用的;价格上几个版本里面是最贵的,我主要是觉得优惠力度不如其他两个版本,人家也直接告诉的能给的优惠就是不如中低配多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】