探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

【满意】最满意的地方主要还是在性能表现这一部分，2.3T的排量带动探险者这种大体格还挺轻松的，高速上再提速也比较轻松，想超车的时候动力随时都跟得上。另外，探险者整车看上去非常高大，外观也比较霸气，尤其我还特别选了空间实用的6座版本，配置丰富用车自然会更轻松一些。
【不满意】我不是很喜欢电子旋钮换挡，刚开始选车的时候就是因为这点犹豫了很久才下订探险者，个人还是更喜欢机械式档把，操作起来更有感觉，而且易上手。还有就是细节方面的做工确实有点粗糙，工艺上面有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探险者这款车我开了也有几个月了，总的来说开着还是很舒心的，如果要说最满意的地方还得是它的动力，2.3T的发动机加10AT的变速箱，动力绝对有保障。起步很轻松，油门刚踩下去推背感就上来了，不会有那种肉肉的感觉。后续加速也不用担心，深踩油门就ok了，开到一百码再提速也不觉得费力。动力是随踩随有的，只要舍得给油，开起来相当带劲。
【不满意】我对这车还真没啥不满意的地方，开的这段时间也没发现什么问题，非要说一个的话那就是价格吧，如果我买车的时候能有优惠就好了，毕竟谁不希望自己的车便宜一点呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力是真的强，空间也超级大，配置非常高，同时外观设计也特别漂亮，整个车子内部的空间也很给力，6座车型的实用性也是很强的,包括在乘坐舒适度上非常棒,更强的安全性配置，对于行车安全以及被动安全也有着很强的保障。
【不满意】这台2.3T发动机的动力是真的不错,但实际的油耗也相对比较高,现在的平均油耗也达到了11个点,还有就是这个价格真的挺坚挺，跑了很多个4S店也不少,都是没有什么优惠而且送的东西也很少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是内饰的档次感很好，它用了非常多的软包材质，还有超大的中控大屏，前排座椅加热通风按摩这些功能，都是很有质感的，我很喜欢。
【不满意】开了这五千公里之后，我觉得它还是不错的，没有什么问题。质量可靠，配置全面，价格也比较合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探险者最让我觉得厉害的地方就在于它的这台2.3T涡轮增压发动机，爆发力真的一点也不含糊，超车提速游刃有余，相当的有驾驶乐趣。
【不满意】油耗方面其实略微有那么一丢丢超过了心里的预期水平，提车前我原本想着这么一台大排量的车子油耗要在10升左右吧，没想到实际的却需要10.5升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 像XT者这个车型满足了我对动力还有空间的需求，2.3TEcoboost发动机+10AT变速箱让它换挡没有顿挫，而在同级别里像途昂搭配的是2.0T+七档湿式双离合，我觉得那么大的车2.0T有些小马拉大车，而且网上好多都是说双离合变速箱不好的。像XT6同样也是需求配的2.0T发动机，但是它搭配的是一个9AT的变速箱，试驾那个车型我个人感觉不像是一个SUV，整体车身太长而不高，而探险者满足了我对动力的需求。 换车原因： 85后的我有两个孩子，以前的小车空间满足不了我家庭用车的一个需求，周末去郊区带孩子出游东西装的要多了，所以当时看车都是瞄准市面上那种大型的SUV来看的，像中型SUV就没有考虑，途昂还有XT6都实际看过，当时没有看过探险者，也是在网上看到了，外观内饰都媳妇都比较喜欢，然后就去看了。 探险者对比途昂：途昂也是在考虑范围内的，而且价格上还有优惠，空间感一点不比探险者差，但是当时看了看它的门子，感觉稍微有一些薄，买车嘛当然要买一个稍微厚一些的车，后来试驾空间还有视野都非常好，唯独动力还有车身不满意。 探险者对比XT6：XT6这个车怎么说呢，我开起来感觉底盘不是特别整，而且它的价格超预算了，我是40的预算可以加一些但是不能太多，而且我开着进去就像是一个加高版的轿车，试完之后就不考虑了。 外观体验：这个车的外观延续了美国肌肉线条的外观，有棱有角的非常大气，非常喜欢这个外观，可能每个人的看法不一样，确实觉得是好看。 内饰方面我选的是一个六座版的，因为大部分时间第三排是不用的，正好两个孩子就放在后面，空间还非常的大，在第三排哪个东西什么的都非常方便。 而且我买的这个车配置方面的话也都很高，一点都不比那些六七十万的差 像我这个车大部分时间都是市区里开，而且我喜欢动力比较足的车，所以这个车一直开的都是运动模式，油耗的话还是比较高的，看来需要把运动模式换成标准模式了，17.5的油耗稍微高了，我上牌的时候回四还是店里看大部分油耗都是在13个油耗
【不满意】市区它的油耗用运动模式开油耗比较高，想让它在运动模式下油耗能在13个以里。它的第三排电动放到升起没有什么用，感觉好鸡肋啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆23款探险者四驱ST-LINE 6座是我的第二台车，裸车价37.98万，再加上新车保险花了10000上下，其他费用记不清了，总共落地价格40万左右。用车有段时间了，要说最满意的地方就是空间吧，体型偏胖的我，坐在车内任意一排都不会感觉拘束，偶尔家庭聚会爸妈坐在第二排，大宝和小宝坐在第三排刚好合适，实用性挺强的。
【不满意】隔音效果不是很好，特别是在高速上开到120码之后，关上窗户还是会听见风呼呼呼的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】探险者的外观设计得相当有气势，日常开着它出门我觉得特别的有面子。超大的网纹中网看起来就特别的有气场，运动感十足。车灯也极其的有冲击力，还有引擎盖上面的肌肉线条也特别的好看。
【不满意】价格方面不是很满意，可能和我在它刚刚上市时提车有一定关系吧，没有什么太大的优惠力度。减震感觉调校得有些偏运动，不太适合走一些碎石路段，车里会有些许颠簸感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于探险者的空间表现很满意，当时选的六座的，不仅家用来看足够，而且比七座乘坐体验更好。探险者的后备厢也挺能装，一般的行李都能放下，遇到特殊情况可以放倒第三排座椅，我看其他几个7座车都没探险者后备厢体积大。
【不满意】刹车的脚感我觉得并不算特别的舒适，尤其是在刚刚提车回来的那阵子，总觉得它的刹车稍微有些偏硬。后来渐渐的开多了也就慢慢的熟悉和适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉探险者这车最大的优点就是比同级别的SUV好开，首先是排量大动力强，不像日系那样肉，然后这车转弯半径不大，而且方向盘带有不错的助力效果，打起来顺手，加上它纵置后驱的设计，开起来也比一般的前置前驱灵活，很赞。
【不满意】因为我提车的是它才刚刚上市不久，所以在价格上没有什么太多的让步，折扣感觉比较少，在当时不如其他品牌的车型优惠多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】