网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威RX5 » 2023款 1.5T 尊荣滑屏版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-宜宾 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1104公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是它的外观设计了,因为本人也是个95后,在选车的时候,对外观的追求也是比较高的,也很看重一台车的外观设计风格的好坏与否。这看车还是比较耐看的,开着出去,谈不上多么高的回头率,但是挺有面子的。家用车最主要的就是空间,尤其是全家出行的时候,各种行李、物品之类的加起来非常多,所以一个大的内部空间,特别是大的后备箱就很重要。当然座椅的乘坐空间也是很宽敞的了。其次就是动力,这车的发动机动力不错,起步挺快挺充足的。
【不满意】一是在配置外观以及内饰方面我都是非常的满意的,但还是有一些美中不足的地方,比如在避震的调校方面就显得有点略微薄弱了,在过减速带以及坑洼路面的时候,传导至车内的震感还是相对于明显的,但平时在市区以及公路上行驶时基本上没有什么影响。二是方向盘的转向力度很轻,让人感觉有些虚,尤其是激烈驾驶时,没有那种特别精准、跟手的转向,在操控感受方面不算太优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1011公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意也就是空间够大,做的人够多,其次就是颜值上,媳妇和我都喜欢,所以就买了。
【不满意】要说不满意就是座椅吧,没有多余的可选性,黑色太常见,黄色又太难看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 552公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】电子手刹电子排档一键启动无钥匙进入全部配备,尤其显著的是27寸的一体大连屏,画质非常高清,带女朋友看个电影非常舒服
【不满意】这款车属于中型SUV,家用是完全足够的,对于我这种身材魁梧的人来说,看起来没有那么大气,毕竟价位在这里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 368公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方是动力组合。这款车是1.5T涡轮增压的发动机,匹配的是新一代7速双离合的变速箱,这样的黄金搭配让这款车在市区开的时候特别省油,市区开基本下来7个油多一点就完全够用,如果跑高速当然更省油,因为不堵车,路况稳定,车速在90到120之间最省油,基本上也就六个油就够用了,这样综合下来基本在6.5个油,完全够用,这特别符合我这个工薪阶层的上班族,每天都要用车,所以油耗是我考虑的首选问题!我对这特别满意!
【不满意】这款车我有一点不太满意,就是这款车的配置有一点,不能自动泊车,对于我这个新手来说,停车入库比较困难,如果有这个配置就更好了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最吸引我的还是这个车的颜值和高科技,前脸造型更显大气。27英寸的大屏还可以主驾和副驾之间来回滑动确实是我再此之前从来没有见过的。有山水纹的水晶档杆也是真的很好看,我知道的有水晶档杆的只在高端品牌里有,而且还是需要选装的,这我根本的不用选装就拥有了水晶档杆。车内座椅皮质比较软,坐着也很舒服,而且车内空间还是挺大的,我180的身高坐后排差不多还有1拳的距离。后排中间在没有那个凸起来的东西就很好,舒服感又提升了不少。本来觉得这么大的车1.5T可能动力上有点费劲,不过也没我想象中的不太行,上下班代步,自驾游动力都完全没问题。最后轮毂还是不太满意,不太喜欢,花3000块选了了一个20寸的轮毂。整体评价还不错,10几万的车已经性价比很高了,国产车也在不断进步中。
【不满意】没有优惠就让我不是很满意,还有后排座椅相对短一些,长时间的乘坐舒服上会差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子最满意的就是它的颜值,然后还有他的空间, 最重要的就是它的大屏,本来最开始被吸引到的,就是因为他的一个27寸的一个可以来回移动的大屏幕。买这个配置也就是因为这个。
【不满意】最不满意应该是他的配置吧。因为我并不是上市之后才关注到他的,我是在上市之前就有看到过他的一些宣传。然后那个时候就很期待他的一个上市,结果没想到只有滑移好屏版甚至是以上的才有可移动的大屏幕。而且我买的这个次顶配。他都没有宣传中的剧院式的一个boss音响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对第三代RX5满意的有两点,第一点肯定是外观,第二点就是性价比了。外观不用多说什么,荣威这个品牌近几年主打的就是时尚的风格,整个外观也早已被大众所认可;性价比的话,十多万的价格买一款代步车,360度全景影像,全速自适应巡航,电动座椅,试问除了国产车能做到之外还有谁?
【不满意】小毛病还是有一些的,不过其中让我最不满意的就是新车异味和减震这两点了,我鼻子比较敏感吧,车里的异味朋友说还能接受,但是我却有点接受不了,虽然提车回来后有一直在通风,也放了不少的炭包在车上,但是效果并不是很明显。提车后迫不及待的出去自驾游了一次,走的国道,路上坑坑洼洼有点多,整个路段开下来颠的确实挺严重的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】关于第三代荣威RX5,最满意的地方就是这款车的科技感和整体外观的设计,135900的滑移好评版,是我认为性价比最高的,外观和以往的荣威车不同,听说是请了一个很有名的设计师去设计的整体造型。
配置也是属于次顶配但是跟顶配车型差的有点多
空间来说,这个车属于SUV,1890的车宽,横排来说还是比较宽敞的,坐三个成年男子,还是有剩余空间的。后备箱放点货物,拉一点农作物什么的,还是可以的。对于我来说,够用后排可以放倒,牺牲坐人的话,空间会更大一些。
整体车的座椅和空间都会比较舒适,加热通风座椅都有,而且座椅的软硬比较适中,放平后也可以把腰托起来,对于久坐的人还是比较好的,动力这一方面还是不错的,1.5t搭配七速湿式,188匹的马力加速还是比较明显的,而且顿挫感几乎感觉不到。操作这一块比较容易上手,因为是新手小白的原因,车是自动挡的车,不需要管特别多,相比于手动挡方便了许多,而且开着也没有想象中的那么沉重
【不满意】我有一个,就是这款车配备的是隐藏式的门把手,这一点我不是很喜欢,相比于新型的门把手,我还是更喜欢老款的门把手,这个车的门把手让我总觉得它坏掉了和有一点不结实的感觉,虽然这个车刚买没多久,但我总有预感有一天会坏到门把手上,而且传统的门把手是留有可以用小钥匙开关的地方,而这个车我没有找到。而且最顶配的价格是,15万多,这一块的价格是13万多,正常差了两万块钱,差的东西有点多,本来预算是最顶配,无奈价格只能买次顶配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.59万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我特别喜欢这车的外观、内饰还有配置功能,当时第一次看到这车外观和内饰的时候就把我给吸引了,它的中网设计特别的有时尚感,就像老鹰的翅膀一样感觉很漂亮,而且它的溜背尾部时尚气息挺棒的。内部设计也挺高档,中控的大屏幕采用的二七英寸设计,视觉感特别棒,换挡手柄就像宝石一样,很精致,感觉特别高档。内部的配置多,让我这个新手才拿到车就能够很好的开车子,通过360度全景影像在停车入库的时候非常方便,准确度很高,开车就非常轻松。
【不满意】我这车也是才买的,目前在使用过程中没有出现任何问题,使用也都很顺畅,所以目前没有任何的不满意的地方,但对于这车的性价比,我稍微觉得还是有些不满意的,因为这车的价钱上没有任何的优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威RX5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5T尊荣滑屏版 |
| 裸车购买价 | 13.39万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 甘肃-张掖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1345公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第三代RX5给人的感觉是比较靠实的。我自己最满意的是车款车的内饰,很有科技感,还有车机系统好用。不得不说现在的车真的做的非常智能化。我第一辆车是6年前买的,那时候还没有语音识别的功能,有块中控显示屏可以连接蓝牙不用插U盘能连接手机就觉得非常的不错了。时间久了感觉已经过时了,就像现在明明是5G时代用个2G网络,各个方面都跟不上,而且现在的车不仅看起来有科技感外观还好看,价格也比较合适。自己寻思着换个车,家里人也比较赞成换车,然后就开始关注车,想要一款各个方面都不车。当时买车的时候关注了好几款,但是综合比较下来还是第三代RX5比较符合我的心意。马上提车一个月这款车在动力油耗上给我的感觉也确实不错。对它我也非常的满意。
【不满意】最不满意的地方,高速行驶的时候车道偏离系统我有点受不了。他会自己调整到合适的位置。遇到转弯的时候偏离的车道两边的白线方向盘会猛的调到合适的位置。然后突然自己打方向盘,这个功能让我开车竟然晕车了。不得不说现在的车智能驾驶功能比人开还安全,非常的高科技,但是我觉得这个功能对老司机来讲有点多余。有一种车不受自己控制的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】