网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2023款 1.5TD EM-F 晨曦 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 20.35万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力挺好的,工作的烦恼并不能阻挡对于生活的热爱,下班路上深深一脚油门下去一骑绝尘的感觉让我欲罢不能,哈哈,开领克01这么久以来,有开心的也有不开心的,目前这款车最让我满意的,除了动力方面,还有油耗也是比较理想,话说选一款车,谁能不喜欢油耗低的车型呢,肯定都喜欢嘛,省油也就是省钱,一定要省油又省心,又好开的车就是好车。
【不满意】这台紧凑型SUV的后排空间感受上觉得不是很好,后排的位置没有前排坐着舒服,我一般都会把主驾驶的位置往后调节很多,然后后排的位置就少了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 20.3万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克品牌挺好的,01这款车好看,在性能方面是比较好的,因为买车最主要的就是考虑质量和性能方面,还有一个就是长期的保养成本和油耗的经济性,这台车开了3000多公里,平均油耗都是在5~6个油之间,因为平时可能也是开车习惯的关系吧,加上油电混合,有了单电机的加持,其实在市区开起来也不担心油耗了,经常深踩油门油耗也会变高,所以现在上下班我都是打开ECO模式,这样的话刹车的时候就会控制点,油耗也真的是挺低的,挺知足也挺满意的一点。
【不满意】内饰各方面条件都可以,材质用的摸上去手感不错,大部分都真皮材质,但是我觉得中控台这个镶在里面的样子就没有现在比较流行的悬浮样式好看,现在就是国产车的车型在内饰方面都特别好,刚买完车的时候,我觉得这个车内饰挺好看的,后来朋友买了一款别的品牌国产车,它的屏幕会180度旋转,导航还能自动切换到竖屏模式,然后我感觉就是人家的挺有科技感,其实这个怎么说吧,就是自己有一样东西,其实已经非常好了,但是还是去羡慕别人的,这也许就是人们常说的,你羡慕我,我羡慕他。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 20.35万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】公里程已经跑了2600多公里,对于这个车子挺满意的,它不仅有着漂亮的外形,还有着比较丰富的内在,配置方面是比较不错的,还有动力方面也很好,油电混合比较适合家用,1.5排量的涡轮增压发动机和3挡DHT变速箱都很让人省心,我们家庭条件属于那种比较中等的家庭条件,我们日常还有房贷要还,所以买车就买一台这种比较适合我们自己的又养得起的车,领克01这款车的油耗也不高,养车也比较省心,费用一个月也就300块钱左右,油耗一直都是4.5~6.5之间的徘徊,这个数据不算高,在我朋友车型里面也算是数一数二了,一家人如果出去旅行,这个车子高速下来也就4点多的油耗,想想开车也比坐高铁和飞机都划算的要多。
【不满意】就是这款车在操作方面其实我觉得还是不太人性化,这款车的功能方面比较多,像触屏呀这些确实是比较多,科技点很多,但是缺少一点实用性的功能,比如说按键这些东西还是少了一些,比如就是在开车途中去操作的话,我觉得还是按键盲操作会更好一些,也有利于安全。毕竟有些功能它不是说语音能控制来的,所以就是语音只是控制一部分,剩余的还是需要去触屏来操作的,但是如果触屏的这些功能可以用按键代替的话,我觉得会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观我喜欢的,年轻有个性,选的拂晓蓝的外观
2、动力够用,加速来的快,油耗目前很满意,东北
的冬天能在7-8左右,主要能加92号汽油
3、静音效果不错,启动和加速车内很安静
4、底盘扎实,过滤性好,偏硬但有韧性
5、内饰做工很棒,黑白混搭很个性,真皮座椅方向盘,保留了常用的实体按键,仪表盘和中控显示器造型帅气
6、语音助手很灵敏,常用功能可以实现,辅助功能实用也很丰富,配置很高,该有的配置都拉满了
总之这车的优点大于缺点,还是很值得买的,车很好开,也有想开的欲望。
【不满意】1、车机系统太封闭,没办法安装第三方软件
2、前排储物空间太少了,有一些小东西没地方放
3、后段加速动力不足,没有前段线性
4、发动机介入时车外声音过大
5、系统虽然OTA过几次但都存在BUG
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我是真的对轿车不感冒的,我身高183吧,虽然不说是什么大高个吧,但是身高也不矮,我想要的就是领克01 EM-F这样的SUV,坐进去他不压抑不局促,再一个就是一定买个省油的,当然说到省油这电车首先排除在外了,我是觉得还是以烧油为主,这样不用担心续航担心电够不够用,今年这油价一会高一会低的,但是看这个情况以后也不会太低了,像这种同价位的燃油车吧大多都是95的油,领克01 EM-F这还是92的油,这差距不一下子就看出来了!开的时间不长,总的看有两个优点,一个呢是它的设计感很好,一个是前面说的油耗很低!领克01 EM-F这外观绝对不是那种千篇一律的,它的设计理念非常超前,之前的款式尾灯都是左右两侧的,其他车哪怕是贯穿式尾灯也就是一条线下来,比较容易雷同,领克01 EM-F这种虚线状的光源,辨识度相当高,给人的感觉就很新鲜!我现在城市路况开车油耗也就5L,这要是燃油版怎么也得多一倍的油耗吧,这就是省了一半的钱呢,不对一半多,它是92的油,燃油版还是95的。
【不满意】晨曦版本是混动车里面的顶配,所以价格上也是最贵的,多出来的配置是肯定喜欢的,但是总觉得应该还有可优惠的空间,领克如果在价格福利上做出优势来,那真的可以横扫我们20万级家用车车型啦!空间方面也是有问题的,领克01 EM-F这扶手盒子很小,看起来都对不起它的盖子,这要是女生开领克01 EM-F,平时用的化妆品都放不开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1573公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大学我学的是艺术设计, 毕业之后也一直从事着相关的行业,自我感觉审美水平还是不错的,从穿衣打扮到居住环境,再到生活中所有用品,也都是奔着我自己喜欢为主,就像今年买车我也看过了很多车,才选中了高颜值的领克01 EM-F,值得心动的也是它的外观设计,现在大家基本上都有车嘛,哪怕是我这之前没车的肯定也了解多数车子的设计风格,可能稍微运动点的也无非就是车身线条流畅一点,但是我的领克01 EM-F就是整体造型都透露着运动感;内饰的设计也是一样的思路,空调出风口造型还有整个中控台的设计,非常高级有设计感的,就比如它的材质吧,翻毛皮在座椅上做了混搭,那种上手的质感比真皮的都好,还有方向盘也是真皮的,握感也很适合男生,再就是车门的部分,也都是做了包裹,车内的同样有着高颜值和细致的做工用料。
【不满意】可能我对智能化的配置期望过高吧,总觉得这中控屏用的多了反应不快了,刚开始的时候反而觉得还不错,也是各种新鲜各种的研究,随着驾驶时间长了一些常用的功能都是通过中控屏实现的,这也是为什么感觉车机系统卡顿的地方。动力方面总的来说还不错,市区开也合适,但是混动车想要超车是有些动力不足,特别是高速上,车速都能达到100迈以上,在想提速明显的反应迟缓了,燃油车估计不会有这样的问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2150公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我买车算是比较坚定的,就是一定要买混动车型一定要买SUV,原因也很简单,我身高比较高是183公分,对轿车我是不感冒的,再就是今年油价高,我看最近一次油价又开始上调了,有时候想想我也幸亏是当时坚定的选择了混动车型,油耗低,不然这天天上下班油钱得多少啊!领克01 EM-F我开了有段时间了,说起来最满意的也是两个部分,一个呢是它的设计感很不错,一个是前面说的油耗不高!外观是经典的“领克风格”,分体式前脸灯组还有动感的前包围,运动气息很浓,尾部虚线状的光源,辨识度很高,比起现在千篇一律的贯穿式尾灯来看,领克01 EM-F还是有自己专属的新鲜感的!再有油耗方面,我了解过燃油版的油耗的,一样是市区开那个就得九个多油,但是我的领克01 EM-F就只有5L油,基本上相差一半了,也就是同样的一箱油我的混动版可以多跑一半的距离,这怎么能不满意呐!
【不满意】我觉得领克01 EM-F的车内储物做的都不是很大,不管是扶手箱还是手套箱位置,都放不了太多东西,按说我也注意不到这里,因为我自己零碎的东西比较少,但是前一阵我休年假接送了几天我对象,她就说你这车内放东西都放不下,只能放在外面,我才突然意识到原来车内储物做的不大!当时买车光考虑我自己开车乘坐空间了,对储物上没有怎么了解!再一个就是我当时就想要顶配嘛,所以价格上优惠不多,最起码不如中低配给的优惠多,我觉得现在大家都是追求品质生活,顶配也不在是单纯的摆设了,所以价格上应该力度再大点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.3万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克01新能源目前也开了一段时间了,表现确实没有让我后悔,不管是从动力响应还是内饰上,我都非常喜欢,感觉像是按照我的要求量身定做的一台车,操控真的非常的满意。
【不满意】车机系统反应慢好像是领克车型的通病吧,我看好多领克车主都有反应这个问题,我感觉也是,反正中控屏触摸手感还可以,就是感觉反应灵敏度一般般,稍微有点延迟;再就是这车系统配置上没有行车记录仪,还得自己加装一个。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 湖北-十堰 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1485公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克01EM-F晨曦版,到今天为止提车快一个月了,行驶1485公里,聊聊综合感受。
先说一下结论,领克01EM-F对于我来说是很不错的一款车,日常家用十分舒适了。虽然也有不足之处,但是毕竟价格在这里也不能要求它完美无缺。因为喜欢它的优点,所以我也能接受它的不足。
最满意的就是选了这个车,媳妇挺满意的吧。
【不满意】没有太多不满意的地方,非要说的话就是主驾玻璃处行驶到80公里以上有轻微风噪,由于车内太安静,感觉就会比较明显,不过可以接受。再有就是希望车机再多一点应用程序吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克01 |
| 购买车型 | 2023款 1.5TD EM-F晨曦 |
| 裸车购买价 | 19.68万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.模式自由。01EMF提供运动,舒适,经济三种模式。运动模式下可以弹射起步获得风驰电掣的冲击体验,舒适模式适合绝大多数工况,动力充足,踩油门后提速反应迅速,0-60提速很快,绿灯起步抢先轻松写意。经济模式适合市区堵车,加速肉但不费油(前提:需要跑到一定速度给电池充电)。
2.操控感。方向盘本身非常轻盈,转向掉头一把过弯,轻而易举,还可以自由选择和驾驶模式联动,适应驾驶者的感受。日常使用中感觉方向指哪打哪,没有什么误差。
3.平顺。都说三缸抖动是垃圾。但是01EMF通过DHT设计,使得低速路段行驶用电而非烧油,节油的同时还避免了抖动传统。我的车从0-60来回加速减速没有任何不适应,顿挫或是其他。
4.制动。制动响应迅速,即使速度到100踩起来也毫不费力。试驾的时候多次尝试过从100急刹车,都能够迅速的制动,1-2秒就能到20,甚至到0。
5.避震。领克底盘调教风格偏硬,有人可能不喜欢,但个人认为这是一个底盘结实的表现,且领克底盘的避震水平还是不错的,开一些石子路等等不平坦的路面,家里人并不会觉得颠簸。
6.内饰。nappa真皮的运动型座椅包裹性强,虽然没有沙发那么软,但是支撑性好。虽然有一点捂,但是可以通过座椅通风解决。
7.油耗。即使只能平均10迈挪着开,也能控制在百公里7个油左右,一般燃油车估计10个以上。有人说咋不开电车,因为我家没有充电条件,却有里程焦虑。EMF如果能开起来,给电池充电的时间,很容易就能在5个以内,非常满意。
8.噪音控制。前排的双层夹胶玻璃足够抵挡外界的吵闹。车内大量吸音材料的使用使得我媳妇这么怕吵的人在车上也感觉很好,胎噪风噪目前基本都没有感受。
9.音响。燕飞利仕也是著名品牌,东西也做得比较扎实。媳妇是bose老用户,在车上调出自己喜欢的音乐来听,感觉音质,低音等等音效一点也不差,很满足。
10.驾驶辅助系统。 L2级别功能已经很强大了。后方来车提醒可以让我在变道之前注意下后方车辆动态,车道保持辅助在我走偏车道的时候自动回正方向纠偏。还有一个系统在我倒车差点剐蹭的时候直接自动刹车。360影像加报警功能能够及时提醒避免碰撞。
【不满意】一是车机,主要是360影像。虽然我幸运没有卡机甚至卡死,但是这个东西的感觉是智能了一半,只能智能开启,经常不能智能关闭。很多场景开启以后不知道自动关闭,还需要手动,增加了行车危险。
二是空间。手套箱放个纸巾盒子就差不多了,车门储物格也就放瓶矿泉水,两瓶就不好放开了。中控储物盒有些小,一部华为mate40pro没法整个装进去。后备箱不说了,都知道的小。虽然媳妇觉得能放下婴儿车所以接受了,但是说到这还是希望01加长10公分,一定更热卖。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】