福克斯 2022款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

【满意】入手的第一辆车别提有多开心了，喜提新车激动的心，刷卡时颤抖的手，告别以往正式加入了有车一族的生活。福克斯的外观我非常的喜欢，造型来说是我见过同级别车中设计上最前卫的，犀利的大灯设计，以及时尚的中网，迷你的车身，整体看起来运动感十足。这个颜值开在大街上回头率那是相当高的。内饰的设计也是非常的有科技感，中控屏，还有多功能方向盘，都是我觉得很耐看以及实用的设计。还有车载气净化器，对我这个几年的烟民来说也是很有帮助的。
【不满意】最不满意的就是福克斯这个车不带全景影像，以前自己虽然没开过车，但是经常蹭朋友的车。朋友的车都是有360全景影像，倒车的时候还是很安全的。没有这个功能对我来说也算是一个小问题，只能自己平时倒车的时候多注意一下吧。还有就是刚开这个车的时候，对油门把控不是很好，油门非常的轻，经常容易大油门，尤其是起步的时候。还是要慢慢适应下，多开段时间应该就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直都很喜欢福克斯这款车，以前家里开的是经典福克斯，之前的新一代福克斯上市还一直在犹豫，因为毕竟是三缸机，后来前不久福克斯换上了四缸发动机，所以果断跑到4S店去试乘试驾，试驾以后性能各种都比较不错，所以就果断下定了，我买的是顶配的ST-Lin的那个配置，真的香！
【不满意】最不满意的地方就是排挡杆了，相对还是比较喜欢以前的旋钮式换挡的那个，但是呢身为性能车型的福克斯来说，可能这种档把式的排挡杆更显运动吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是外观，尤其是STline的运动版本，新改款之后，前脸非常大气。车身的线条也非常好。 配置也不错，安全气囊齐全，还有倒车雷达和影像。 新款改成了四缸的发动机，加上6AT，动力非常迅猛，百公里加速7点多秒，刹车性能也很好， 在同级别里面有绝对的优势。 福克斯主打的是操控在这个级别里面，应该是没有敌手的，操控非常好，底盘过滤也非常棒，这也是选择福克斯最大的原因。 新款福克斯的空间也还不错，就算坐满五个人也不会觉得很窄，在同级别里面是占优。 最开始看球的时候也选择了很多，比如说，有常规的本田思域，还有日产的轩逸，还有丰田的卡罗拉和雷凌这些，不过，感觉这些车型都有点烂大街了，开起来就到处都是，也没有多少驾驶乐趣而言。
【不满意】1；都已经是顶配了，不过没有前雷达。 2；也没有360影像，如果有配备的话，对于我们这种刚开始的新手小白会更好。 3；刚开始的油耗比较高，现在显示是九个油，不过现在都是低速行驶，应该后面会好一些。 4；后排座椅没有出风口，现在夏天的话，后面比较热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车让我感觉满意的地方还是挺多的，比如说他的颜值空间油耗的，但如果选一方面来说的话，那我选颜值，我觉得它是一款非常与众不同的车型，跟我之前看的大多数车型的风格都不一样。它的那种霸气感非常强，而且充满了时尚动感的氛围。看起来显得比较独特。这也是它嘴吸引我的地方。
【不满意】最不满意的就是内饰设计方面，其实我这个人还是比较在乎内饰风格的，毕竟这会影响到整个人的视觉氛围。这款车的内饰总感觉有点沉闷，可能也跟色泽有关系，缺少活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是福克斯这个车子的驾驶感受了，我觉得开起来非常的棒，加速很快，动力非常的强，确实这个车子的动力和一般级别这个车子的动力完全是不一样的，加速的推背感非常的强烈，开起来非常的爽，我非常喜欢这种感觉，第一次试驾的时候我就感受到了这个车子的动力是多么的好，然后开起来的话，操控也是非常的棒，指向精准，方向盘的力度很舒服，很贴合，开起来非常的顺手。对于福克斯这个车子的驾驶感受，我真的是觉得太好了，我试了那么多的车子，也去看了很多的车子，但是唯一只有福克斯这个车子的驾驶感受给我感觉是最好的，最棒的。
【不满意】我确实稍微有一点不满意的地方，就是福克斯这个车子的油耗，我觉得目前开起来稍微偏高了一点，虽然说以我的开车习惯，这个油耗算是合理的吧，因为毕竟油耗还没到10个，但是我觉得对于这个级别的车来说，这个油耗还是偏高的，因为很多这个级别的买菜车油耗都很低，都是7个多，9个多的,油耗的话略显高了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购车使用这段时间以来，让我最满意的还是福克斯的颜值非常的高，每次开出门都觉得很有形象，已经不下于碰到过五次有人咨询我的福克斯价格了，都说这个车外观非常好看。其实我自己就是被福克斯的外观所吸引的，它的LED间行车灯我觉得设计的挺有特色的。三厢车的造型也好看，车尾的部位线条也很流畅，看着非常的舒服。整体的辨识度来说也比较高，尤其是它的轮毂设计相当的霸气，开着还是挺有运动风格的。整车的舒适性也是比较上的，座椅的材质以及车内仪表台上都是软皮质包裹的，手感来说也是非常的好。特别是满意它的隔音方面我觉得一般像这个级别的车来说，我也是坐过不少，就包括买车的时候，看车以及试驾都开了不少车，要说隔音方面最好的，我觉得还是福克斯，比起日常的几个车来说，隔音上那是好太多了。因为在起步的时候明显让我能听到的发动机的声音非常的小，平时市区开，毕竟速度是有限，开到40到50都差不多了，这个时速来说也没有什么胎噪噪音，开着第一感受就是非常的安静，这种环境下驾驶人都觉得很放松。
【不满意】开车出现的问题也有，空间上肯定是有所不足，毕竟这个车看着就觉得要小一号，比起B级车空间还是小了很多，像一般坐在主驾位都还好，因为可以适当的调整一下座位间距。但是坐在后排的话，感觉到还是有一点压抑，因为头部隔车顶的距离还有一拳多一点，这个距离来说还是有点小的，像我自己的身高173，要是个子比我更高一点的坐着肯定会觉得挺不舒服的。
【空间】
【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提到福克斯最满意的地方，当然是福克斯的操控。而且这一代福克斯恢复到了四缸；在外观设计方面，延用了欧洲版的ST中网外观，车头的显得更加的大。而且在动力方面，1.5T的排量满足了日常的需求了。整体来说非常的不错。
【不满意】需要吐槽的一点就是后排的空调出风口没有了，还是比较可惜的。其他地方暂时也没有遇到不好之处，等开过一段时间可以再来补评。
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【操控】
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【其他】

【满意】最满意外观 福克斯外观给人眼前一亮的感觉，特别是这款RS蓝，一进4S店展厅，就深深被这个蓝色吸引，还有它的外观、轮毂，福克斯前脸运动感十足，前脸十分大气，还有ST-LInelogo标，整车颜值很高，质感很好，可以看的出设计师们在这款车上下了足够的精力，总算没白等，我提到了我心仪的爱车！
【不满意】整个车就对空间不是很满意、略窄，后排坐3个人会显得很挤，目前来说家里面4口人，勉强够坐，其次是油耗，可能是我驾驶习惯问题，目前油耗是9个油！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外形：有劲，有点凶凶的感觉。低趴的车型，在路边停车位里一眼看去，趴的最低。不懂车的人一眼看上去都说挺像跑车。驾驶感受：方向盘轻盈，手感舒适，转弯精准，双向四车道单手可以轻松调头那种。高速（比路上一般车辆转弯快一些的高速）过弯，低趴车身和韧性悬架优势尽显。每次过弯后加速阶段从后视镜看后面的车辆还在降速转弯。
【不满意】缺点？这个价格，级别的车，不可能每个部件、系统、用料都用最好。所以个人感觉并不算缺点。如果硬要从各个维度说几点，个人觉得，①油耗是一个该级别家用车偏高的水平，目前720km油耗11L，使用手册上说3000km前的油耗不具有参考性。所以就当是磨合期了。后期如果稳定在8-9L的油耗，个人认为很满意。②倒车影像不能及时显示，不知道这算不算缺点。因为差点因为这个撞到后面电动车。③不知道各位有没有一个情况，D档转R档的时候，如果所处位置稍有坡度，车里会往前溜一点点点。下次去4S店会问清楚再更新。④标准模式下，40-50码跟车的时候，如果想突然加速超车，变速箱上档不积极。踩油门转速提高，速度不提，然后突然换挡会往前窜一下。个人理解为升档不积极？希望有专业认识看到能解释一下，谢谢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观以及三大件，外观要比之前的更时尚更好看，有福克斯RS的感觉，同时底盘非常扎实，过弯指哪打哪，操控非常的一流，悬架系统非常优越延续了福克斯优良的悬架系统对于操控来说，得到了延续。
【不满意】空间稍微有点小，女孩子开差不多。作为一款操控型的轿车，如果是大空间的话也体现不出操控感，所以福克斯的空间还是相对可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】