唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驱旗舰型

【满意】最让我满意的就是唐dmp的空间，看上这款车的时候就是因为它的车身够大，整体空间也够用，而且是六坐，人多了后排也可以做，整个外观也非常的大气，沉稳上档次。我个人是超级喜欢它的外观造型，还有就是它的内饰空间，就拿我们家来说吧，我们是一家四口，东西多了后排放倒又能放下很多东西，这样的空间是完全够用的，而且车内的储物设计我感觉比亚迪在这一方面设计比较人性化。
【不满意】感觉没有最不满意的，因为这个车真的是买到了我心眼里，后续如果有不满意的的地方会更新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、舒适度好，特别是第2排座椅;二、动力强劲，提速快，油门反应敏捷，一踩就来。上手快好开，多个朋友都说好开，晚上转弯时侧面还有灯自动点亮照看盲区（朋友开的时候发现的）；三、丹拿音响的效果也非常棒；四、无线充电很好用；五、平时上下班生活用车用电很省，以前GLK300一个月要用近千元油费。
【不满意】一、首先对三电质保售后服务里有个条款不满意，该条款要求：“车辆全年行驶里程不得超过3万公里，否则不予质保”。喜欢自驾游的一年很容易超过3万公里。个人认为这条非常不合理。销售在售后才告知的。二、储物空间少，前排想找个放纸的地方都没，30几大W的车了副驾前的储物柜锁都没有（可能是习惯以前车有的原故吧）三、空调效果不行，冬天制热不敢用，开25、26度，吹出来的是凉风，所以冬天基本没有用空调，开的座椅加热；夏天制冷还行，比油车的差，之前油车的空调是真好，近10年了。四、没有备胎，估计是没有空间放了，电池占地了，后排空间在放到第三排座椅时，深度可以，高度不行（估计还是车底电池占用空间太多的原因）；五、转弯时，主驾驶后视镜和A柱很挡视线，转弯一定要特别注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跟大家一样，普通工薪阶层，好不容易攒钱提辆车，确实得好好挑挑，买车之前从品牌到性能各种比较，根据自身经济实力以及用车的基本要求，最后选择了唐dm-p，在同等价位的众车中，最满意唐dm-p的高配置，颜值也很高，车提回来之后同事们都说车型好看，前脸简单大气，后尾时尚个性，车身长度也是刚好，倒车不费事，空间又宽敞。
【不满意】两个方面是提车到现在都不能接受的： 1.油耗高，综合5个多，从提车到现在基本没掉过； 2.车的气味比较大，刚提车的几天需要各种开窗放味儿，否则都不敢进车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，车子的外观个人很喜欢，唐这款车终于用上了比亚迪3.0的前脸，悬浮雕刻的车标看着比老唐的圆形车标好看很多，并且中网的变化也更时尚。其次，车子的动力是绝对够。平时喜欢和家人朋友出去跑山玩儿，四区的车子在路况不好的时候，优势还是比较明显的，会让驾驶员信心更足。再者，就是性价比了，虽然是台四驱的SUV，但是有混动技术的加持，油耗比传统的油车要低很多，这可是一笔不小的开支。
【不满意】第三排的空间不大，坐个比较瘦小的人还勉强可以。另外，因为是2+3+2的车辆座位分布，去第三排的时候不是很方便，要硬挤过去。并且第二排满载的时候，第三排在空间上的封闭感比较强，比较压抑，不建议让小孩子单独坐在第三排。照顾起来真的太不方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.这辆车的内饰质感是让我最满意的地方，双色拼接很有时尚气息，全液晶仪表盘和中控那块大尺寸的屏幕设计以及流畅度都非常不错，语音识别也很灵敏，很容易给人好感，同时，他的全景影像成像效果也非常清晰，雷达反反应灵敏，对新手很友好。 2.作为中大型SUV视野非常棒，座椅软而厚，并且带腿托腰托，支持多项调节，方向盘的前后调节幅度也挺长，很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态，方向盘也与汉dm I的造型保持一致握感以及皮质都不错，我很喜欢，值得一提的是，我们开的这一款选配了六座布局，并且前后排带有四个加热通风按摩功能，值得给一个好评。
【不满意】1.受限于车长，第三排座椅的舒适性表现一般，买了这台车以后，我坐第二排的频率要比坐副驾驶的频率还高，第二排座椅幅度如果较大的话，第三排空间是非常受限的，孩子坐应该没有问题，但是一个成年人去感受第三排座椅空间的时候，会发现腿部空间和头部空间都非常受限，乘坐的舒适感也很差。 2.刚提新车几天，内饰的这个皮革味道非常重，我自己买了车载香氛以后才发现这台车型是自带比亚迪的香薰系统的，贴心的准备了三个可以选择的味道，但是站在我的角度上来感受的话，这三个味道都不是很好闻。 3.车真的很大，在小区小路上转弯要多打好几把方向，停车的时候可能对周边环境还是有些要求的，好在停车的360度全景非常有用，目前停车也没有什么大的问题。 4.内饰的龙爪灯光在车子行驶中就自动关闭了，停车才能显示，可是停车了，我也就下车看不到了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为买的是顶配的33.18w的版本，唐dmp像方向盘加热座椅通风这种基础配置的话都是有拉满的，当然还有一些选中配置，比如说中排的独立座椅带通风加热以及前排座椅带按摩，香氛系统。纯电续航215公里及四驱带后桥差速锁。就性能来讲唐dmp最值钱的还是性能，有四驱系统的越野模式，4.3s的加速真的非常夸张，运动模式下深踩油门就是起飞，完全不像一个中大型suv的样子，果然想要追求点性能还得是dmp，你看我崩不崩你就完事了。对了还有卡钳，布雷博的六活塞卡钳，虽然被盖子隐藏起来，但是还是很香。
【不满意】唐dmp作为比亚迪目前在售目前在售最贵的一款车型，七座版本等车时间较长，而且中控屏幕的分辨率稍微有点低，作为一款顶配车型，不应该去节省这点，整车的小的储物空间较少，上下车的时候比较容易蹭裤腿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观，外观设计真的特别好，简约大气的车头设计，既有成熟稳重的魅力，同时也增加了年轻、时尚的元素进去，属于真正的颜值在线，大灯与进气区域的融合感特别好，整体呈现一种年轻气盛的美感，我觉得他给人的第一印象都是特别棒的，就是那种直击人心底的好看。我们不管买什么东西，首先直接看的都是颜值，买车也是一样的心态，这款车最先吸引我的地方就是颜值，算得上是颜值担当。
【不满意】最不满意的地方是噪音方面，车子在行驶的过程中一直都会伴着胎噪声，而且我总感觉我的胎噪声音挺明显的，不过要是打开音乐的话，就可以压住噪音了，其实也不算是什么大问题，可能是我比较敏感吧，听习惯了应该就会好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款比亚迪新能源汽车在空间感受得到了不少用户的认可。它拥有宽敞的驾驶舱和舒适的座椅，乘坐体验舒适。而且该车提供了齐全的主动和被动安全配置，例如360度全景影像、车道偏离警示等。驾驶的手感也很不错，动力响应速度快，过弯时车身姿态非常稳定。另外，唐新能源四驱旗舰型的外观造型极具风格化，超大尺寸的车身显得格外威风，内部静音效果优秀，人性化设计便于操作。
【不满意】不满意的地方之一是该车的噪音控制表现。在高速行驶时，车内噪音略大，对于长途驾驶的朋友来说可能会有些不舒适。此外，该车的后排腿部空间较为局促，对于身材较高的乘客来说，舒适度可能不够理想。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲，运动模式一脚下去很满意，没有这个动力也不考虑唐了
【不满意】相比较老款30不到就顶配了，感觉现款官网价格偏高2万
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方挺多的，首先是再也不用担心冬天那个冷天气出门因为限行开不了车的尴尬了。当了有车一族之后，出门不能开车真是觉得哪哪都不方便。其次，车子是混合动力组成，既能享受到纯电车的驾驶感受，也不会有纯电车的里程焦虑了，更重要的是，实际用起来的时候确实比传统意义上的燃油车油耗低了好多好多。这么大的车子，油耗比我以前1.2排量的小赛欧还要低。最后，就是车子的多功能性很棒。我是夏天买的车子，和朋友去露营烧烤的时候用车子的外放电功能，妥妥的支撑起全程的用电需求。再加上原车配送的蓝牙麦克风，可以随时随地的体验K歌乐趣。帐篷、烧烤锅、小彩灯、火锅......打开车门，撸串啤酒+K歌，真是特别满意的一次经历。我的唐DMP，真是给我挣足了面子！
【不满意】等车的时间太久了，下订单半年多，才看到自己的车。这要是着急用车的车主，得等疯。方向盘不是传统意义上的三幅方向盘，不过总感觉方向盘不是正正的停在12点和6点的位置，不过不影响使用。目前使用期间没有什么特别不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】