网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗H5 » 2023款 2.0T 自动智联旗畅版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5635公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为今年可能经常要外出用车,所以在去年年底就在看车了,最终在今年年初提了红旗H5,到现在开过了磨合期了,作为一位红旗H5 2023款2.0T自动智联旗享版的车主,我对这款车的整体表现较为满意。对于我而言,红旗H5的最大优点是它的豪华感受(配置多且实用)和驾驶舒适性。车内座椅舒适度高,提供了良好的支撑和乘坐体验。另外配置也很丰富,很多实用的功能都有。
【不满意】然而,对于我而言,红旗H5的最大不足之处是它的油耗表现。尤其在城市道路和拥堵情况下,油耗较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6379公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车内空间很宽敞,不管是前面还是后面的都很宽,车外观也很大气,2.0T 224动力也很充足,跑高速超车很轻松,空车跑160多也不飘,过年回家满座5人加上后排行李箱堆满东西,跑高速回家超车什么的都很轻松,家人也很满意后排空间很宽畅,不开空调跑高速油耗最低显示过6.4,正常情况是7.6左右,开空调的话8个到9个油,不开空调普通道路10公里以下的话9个油到10个油,开空调13个左右,不开空调20公里以上的话平均油耗在8个到9个,个人觉得油耗相对来说是有点高,毕竟是2.0T的,经常跑高速的话买2.0T的是很不错的选择,用来经常上下班开的话,建议买1.5T动力的也够用了,因为2.0的普通道路车太多不能开太快,所以多余的动力也用不上,经济模式都拿捏了,如果开运动模式油耗得18,20以上,除非跑高速开运动模式油耗相对来说平均就9个左右,所以说动力方面我个人建议经常开车上班下班的话买1.5的就足够了,1.5的普通道路开个运动模式的话油耗可能也就15个左右,
【不满意】最不满的地方就是胎噪有点大,还有过减速带或者坑坑洼洼时中控台有点异响,减震调教的不是很好,轴距太长,停车窄的地方不太方便,转弯也得转大弯,车身和车漆做工方面有待提高,还有ABS系统主动刹车有点吓人,就感觉车子发生了事故一样,希望改进升级一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 139公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的首先是外形和空间,外形大气,空间优秀。近五米车长,两米九+的轴距,驾乘人员都有舒适的空间。再就是内饰,简介,清爽!个人不喜欢比较复杂的内饰。买这车时也对比过本田雅阁丰田亚洲龙等车型。但是看到雅阁的内饰和排量,内饰透露一种廉价感,亚洲龙外观倒没的说,内饰也不是我喜欢的类型,再加上同级别,价格差不多的情况下,红旗有丰富的配置,综合考虑,红旗H5的性价比还是相当的高!动力上我选的是2.0T版本,目前只跑了139KM,都是在市区较拥堵的情况下,只用过舒适模式和经济模式,等跑高速时候再体验一下运动模式的感觉。油门调教精准给油就走,刹车的话个人感觉前段偏软。目前市区油耗最高跑到过11.2,最低跑到过8.5这两次平均时速仅有十几公里,所以油耗偏高也是正常,估计出了磨合以后油耗还能降一些。我选的中配旗畅版,厂家直接加装了座椅通风,多了1100块钱,其他配置基本齐全,个人觉得最实用的就是变道辅助功能,大大提高了变道并线的安全性。另外L2级辅助驾驶等安全配置也很赞????!车机系统就是首次启动时间较长,目前还没出现死机和黑屏现象。语音较灵敏,但是系统反馈稍慢。另外整车送了四年十万公里全免保养,终身免三项保养,终身免费质保,其他的送了贴膜,脚垫和记录仪。个人感觉红旗在这方面做的很到位,基本免除了车主的后续之忧!总结一下,外观颜值高,空间跟优秀,行驶跟舒心!个人觉得性价比很高!
买车前后也有人说为什么你要买一辆国产红旗?其他的(某些品牌)车怎么怎么样!我总是一笑而过,其实挺喜欢某位博主说的,买车要买自己喜欢的,而不是别人喜欢的!很赞!
【不满意】最不满意就是,减配了雾灯,还有就是近20万的车全系没有电尾门。另外网上说的后背箱下雨打开会进水问题确实存在,但个人感觉不是很严重,还可以接受。希望厂家后续能改进!再说了任何一款车型都有或多或少的小毛病,有的品牌还烧机油呢,关键看个人能不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5252公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。儿时看到红旗是在国庆阅兵的时候,是在小平故居陈列馆里,如今以一个常规实惠的价格就可以入手如此一辆威严霸气的车型,颜值党感觉超值。啰嗦了一点,总结就是外观好看,内饰豪华,舒适的同时也不失运动,动力也不错。
【不满意】在低速频繁换挡的时候依然能够感觉到轻微顿挫,轮胎比较挑路面,平时经常跑高速,高速胎噪不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 17.6万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 四川-资阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3882公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观既端庄典雅又霸气十足,内饰成熟稳重同时豪华感营造到位,配置丰富,性价比高,相对于这个尺寸及重量来说,动力表现不错。
【不满意】可能因为接受宽容度高,又作为前老红旗H5 1.8T 30TD车主,在多方面的提升面前,显得缺点不那么重要了,非要说就是油耗相对这个年代的新车来说有点偏高,轮胎胎噪偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.5万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】生了二胎之后,就一直想买一款中型车的车,然后就刚好发现红旗H5的销量还蛮可观。而我一直都相信品质跟销量会有一定的关系,所以对它就有一点好感。然后当真的要买车的时候,我去试驾,我发现这车还真大有所为,轴距都快3米了,就妥妥的盘了。
【不满意】乘坐的空间,我觉得日常用是没有什么问题的,但是后备厢真的不是很大感觉,如果想要出去玩,就非得把后排的座椅放倒才够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】H5的乘坐,储物,后备箱空间都特别充裕,满足正常的家用需求绰绰有余。舒适性也比较出色,座椅和悬架都很柔软,减震效果很好,前后排都有空调出风口,不会闷热。外观造型非常霸气,再加上红旗的品牌力加持,开出门比BBA还更吸引眼球,可以说是花20万的钱,买到了200万的回头率!
【不满意】操控性一般般,主要是车身比较长,调头转弯停车没那么方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5780公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这部车是我换的第二辆车,第一部车其实就想买红旗的车,那时候在电视上看到红旗的车总感觉好帅气的。只是早些年感觉红旗的车偏贵。现在买到的红旗h5性价比真的比较高,虽然优惠力度不是很大,但是对比用料,配置来说,不到二十个w的价格我是觉得挺满意了,圆了我的红旗梦啊。这个车是2.0T的发动机,动力方面自然不容小觑,推背感非常明显。还有太喜欢这个车的设计了,乍一看感觉像是一部概念车的感觉,开出去倍儿有面不说还很难撞车型。
【不满意】当然这个车还是有一些缺点的。第一:油耗偏高,好的动力和概念性,大车型的设计带来的代价就是油耗高,我还经常都在跑高速,综合油耗要达到9歌油左右。加上加95的油,出行成本真的不低。第二:底部悬挂偏硬,路况不好的时候非常明显。第三:底盘偏低,稍微不注意就挂底盘了,反正我在短短几个月期间就挂了两三次了,伤不起啊,心痛的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 17.7万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】肯定是油耗才是大家都关注的重点,都说这车是油老虎结果有点意外,高速才6.2当中还加了一段20公里郊区。后面全高速才5.5但还是6.2比较有说服力不是每次都是在高速路口开始的
【不满意】整体效果不错就是语音功能反应不咋滴呼唤爱理不理的有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 红旗H5 |
| 购买车型 | 2023款 2.0T自动智联旗畅版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经有快两个多月的时间了,现在来跟大家浅谈一下这辆车使用如何。一开始买全新红旗H5看中他那大气商务的外观,之前也对比过雅阁,但是最后还是选择了它,虽说是国产车,外观给人的感觉就是高档的感觉。内部空间足够大,过年基本上都是满载5人,空间还可以不那么拥挤。开起来最主要的就是隔音还是非常不错的,市区跑噪音控制的非常的好,上了高速后才有风噪,这些我都是能接受的。之前看到有车友说有异响,我开了这么久,我暂时没有遇到,我的是2.0T的,提速杠杠的,前提你要舍得踩油门,还有主驾驶座椅完全倒下很舒服。目前开了1000多公里,小问题没有发生过,整体来说我还是非常满意的
【不满意】油耗的话是稍微有点偏高的,不过还在我能接受的范围,后面听朋友说的,车重油耗自然会有点高,但是车子整体比合资车用料扎实多了,关键时刻能保命,后面想了一下确实是这样的哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】