网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 24.3万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1997公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是锐界这个车子的价格了,这个车子的性价比确实是非常的高,定价非常的合适,定价就比较优惠。当时一看这个价格的时候我就比较心动,然后去试驾了锐界这款车,然后其他的方面也都是非常好,动力很强劲,然后外观和内饰的造型,我觉得也是非常符合我的审美,外观非常的大气,非常的有质感,看上去就非常的有品位。最主要的还是因为价格吧,因为这个价格真的是太香了,比很多同级别其他品牌的中型SUV的价格要很便宜一点,也更加的实惠,而且买车的话也没有什么套路,基本上该给的优惠都给了,该送的东西也都送了,还是蛮实在的,销售也非常的热心,所以说最满意的这一点,我觉得还是性价比吧。
【不满意】我到目前为止,对于锐界这个车子基本上没有算是特别不满意的地方吧,就是有一个小毛病,我觉得加速的时候稍微的有一点顿挫感,加速不是那么的平顺,就是这一点,不过加速的动力还是非常好的,开起来也是蛮给力的,空间也很大,各方面表现都还挺好的吧,有一点点小毛病也是很正常的我觉得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】锐界是一个大空间的车型,七个座椅都比较宽敞,特别是第二排的座位,非常的舒服。而且第三排座椅放倒之后,后备箱也可以放下很多行李,我想着以后出门自驾游,有这台车就够了。动力也比较不错。
【不满意】不太满意的就是功能配置吧。这车的价格比较低,比以前买的要划算一些,但是它的功能的确没有多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2468公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是这辆车的驾驶感受特别的好,这辆车应该算是不那么热门的一款车,我都是通过网上的一些渠道了解到这款车的,我觉得这款车是真的很有实力,车子搭载了2.0t的发动机,带来的动力感是无与伦比的。
【不满意】虽然说这辆车动力好,但是车身尺寸毕竟比较大,而且是美系车,所以说油耗目前不怎么让我满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 25.38万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4218公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很早之前就看到福特的锐界车型,非常霸气的一台车,就目前路上也经常可以看得到,自己感觉这是一台大品牌高品质的SUV车型,开出去倍有面子。自从拥有心爱的福特锐界以后,基本上是天天相伴出入,无论是生活上还是工作上都给我带来了极大的便利。
【不满意】锐界这台车什么都好,就是油耗偏高了,本来以为涡轮增压的发动机油耗会低一些,但是实际油耗还是超出我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 23.68万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1280公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车我觉得价比是非常高的,车内的空间是相当的大,而且是一款七座SUV,带着家人一起出去游玩,是一点空间压力都没有,动力也是非常强,最大245马力,2.0的涡轮增加发动机真的非常强大,而且这款车的舒适性,也是非常不错的,前排座椅是带有加热功能,中控屏也是非常的大,足足的有13.2英寸。
【不满意】说实话我觉得这款车在配置上不是特别高端,驾驶辅助影像只有倒车影像,并不是我想要的360度全景影像,而且居然只是定速巡航,前驻车雷达也没有配备, 20多万的车子配置居然只是这样,感觉还是有点失落。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台2.0T的发动机真的很有实力,包括本身所匹配的这台8AT变速箱也是非常出色的,福特锐界比同级别很多车型都有着更好的操控,更好的地方就在于底盘,真的是太扎实了,同时整个车内的空间也比较大,内部的空间利用率非常高,外观设计依旧非常运动,也非常年轻,完全是我想要的。
【不满意】虽然说锐界的动力比较好,但是毕竟是一台尺寸比较大SUV再加上7座的设计,如果坐满了是7个人,与一般轿车比起来车身的重量也会更重,所以综合下来这台车的油耗还是偏高了一点,我大部分时间在市区开这台车,偶尔会跑高速,综合算下来百公里油耗差不多要11.2升左右,所以这台锐界油耗部分的表现是我最不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 24.8万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1356公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前的车是1.5L的欧尚 配合上重庆的地势上坡的时候,后面的车喇叭都得按爆(虽然夸张,但真的有点肉)锐界puls2.0T的发动机完全没必要担心这个问题,平常又爱出去玩,大多数都是盘山公路,都是嗷嗷的就上去了,配合上适时四驱(三十几公里每小时一下是四驱,具体多少我没记起来,往后都是前驱)走一下非铺装路面、或者烂路、轿车劝退的道路都是手到擒来(定位还是城市SUV)体积大,没360真不好倒车什么的(和销售砍价,砍到真要挥刀相向的节奏才答应送一套360全景影像带记录仪功能)92的油92的油92的油,还要啥自行车,这动力,这吨位,这价格还吃粗粮,够了,早先看的途观、途昂、大指挥官、xc60那个不是最低95号(我庸俗了,这油号油品确实在我考虑之中),8at变速箱,我也不咋了解就不吹这个牛掰了,反正感觉就是牛掰完事(又没个档现我咋知道有没有跑到8档)自动大灯,全景大天窗,电动座椅,座椅加热……都是我以前的车没体会到的至于其他的啥自适应巡航,车道保持……这些,我都没有,基础的够用就行,电控多了后期维护伤钱包(自己喜欢就好)
【不满意】像我这种只开过几次大点的车的驾驶员来说,大了不会侧方位停车了(一定要让装360,和销售砍价把‘刀’放桌面上砍,砍不下来价格就让他送360全景影像,送好些的贴膜)没有雾灯,没有雾灯,没有雾灯,闹哪样?这玩意都不给配的,省那点下来干啥?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控起来确实不错!新换的8AT变速箱低速度都没有顿挫感了。空间够大,拉货做人两不误啊!是真能座下七个人的车,而且调整好第二排座椅,进入第三排的舒适性不错,坐垫够高不会像坐小板凳。三排打下来空间超大的。
【不满意】油耗不太理想,能低点就更好了。不过我现在才开400km,全是在市区开,上班也就两公里多,还没跑起来就到了。现在平均时速才16km。车也那么重,高点也能理解。跑跑高速长途就会降下来的。到时候再看看你会降多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的大白跟我在一起20天啦,最满意的就是他的外观,作为资深女司机,颜控是不变的,一直爱的就是颜值,我是一个喜欢出去玩的女生,所以买车为了自驾游,谁承想买完车,出不去了,但不影响我爱我的大白,作为女司机,说一下它的操控吧,转向精准,指哪打哪,方向盘还不沉重,都是电子助力的,以免累的胳膊疼,其次就是动力,我真是喜欢马力十足的车型,而且我脚重,我喜欢一脚下去就冲出去的感觉,2.0T的排量,满足了我的需求,最重要它的马力可以达到245匹马力,纯纯大马拉小车,话又说回来,动力有了,钱就得费点了,油耗也是真的,我现在开了500多公里,已经11个油了,谁让咱们喜欢动力呢,就得接受它的高消费,整个车的空间足够用了,本人167,绝对不会是无人驾驶,无论第二排,还是第三排都够了,就算家里来客人了,来朋友了,一起开车出去玩,也够用了!
【不满意】人无完人,车无完车,都会有优缺点,现在我是处于新车刚到我手里,现在看他哪哪都好,所以暂时没啥不满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驱铂锐型7座 |
| 裸车购买价 | 25.98万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2970公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首选最让我满意的还是这车的动力,2.0发动机调教的很平顺,开起来给人的感觉很舒服,车子的底盘调教偏向运动风格,虽然这是一台SUV,但整体操控起来得心印手,悬挂支撑性很好,在跑高速的时候感觉不到飘。毕竟车身这么大,能做到这样的一个操控水平我很是满意。还有就是车子的外观设计的很霸气,车身线条很有设计感,整个车子看起来没有任何违和感。
【不满意】不满意的地方肯定是有的,前面说了车子的底盘调教的偏向运动风格,在减震方面没有想象当中那么好。特别是在经过一些坑坑洼洼的路段和减速带的时候,反馈到车内的震动还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】