标致408 2024款 360THP 龘龘款 罗曼尼版

【满意】临近年关，偶然逛街看到了一个标致店，进去看了看新款的408，这一看不要紧，一看就吓一跳啊，这么帅气的车才10万不到。不得不说现在的新能源车对传统油车的冲击是真的大，要到10年前，这车至少是15万+。不过想想，这其实也对燃油车爱好者有好处，毕竟价格低了不少，性价比高了啊
【不满意】开惯了新能源车的都知道，国产新能源的优势是在智能化科技化配置当面，而408作为一款合资油车，智能化这块要弱上不少
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天去店里面试驾感受了一下408，看了朗逸和威朗，最满意动力足和空间大，试驾的时候不怎么猛踩油门，车子都跑得很快，空间轴距2730预算只有100,000想买合资轿车，对比之下是408的空间感是最大的，无论是驾驶还是乘客坐都很舒适，特别是对于宝宝的家庭来说，后排空间足够宽敞可以安装儿童座椅，大人坐在旁边也不拥挤
【不满意】最不满意的就是后备箱按键没有一键开启，只能在方向盘下面或者钥匙打开后备箱，拿东西的时候感觉很不方便，低配没有天窗，天窗需要+2000，也有可能是减配的意思吧
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】标致408最满意的还是空间大，一家出行不拥挤，后备箱空间大，能装很多东西，在一个就是动力好，试驾的时候发现新408提速真是快，比起上一次试驾轩逸快多了，所以对比之后还是选了408。
【不满意】新408有点美中不足的是现在没有了备胎，这样开出去心里有一种不踏实的感觉 ，低配没有倒车雷达，算是一个遗憾
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力配置，用料和地盘，性价比很高，这个价位的车基本找不到这个配置
【不满意】没有倒车雷达，又不是很值钱的东西。音响效果差了点。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】408真的是我在综合对比之后，在十万左右合资车这个范畴内性价比堪称最高的一款车。它所搭载的1.5加6at的动力组合简直是一大亮点。在实际驾驶过程中，我发现它和老款相比几乎没有什么明显的差距，这一点真的让我很惊喜。而且官方给出的马力数据甚至比老款还要高呢，驾驶体验方面基本保持在一个很高的水准，无论是在城市道路中起步、超车，还是在高速上巡航，都能轻松应对，这种稳定且出色的驾驶感受让我对它整体都非常满意。
【不满意】然而，408也并非十全十美，它的后备箱设计就有些不尽如人意。它居然没有物理按键，这就意味着只能通过驾驶座上的按键或者使用车钥匙按键来开启。当初销售解释说这样的设计有利于防盗，可在实际使用过程中，尤其是下雨天的时候，真的会带来不少麻烦。想象一下，当你双手都拿着东西，或者在雨中匆忙赶路，还要先放下东西去操作驾驶座按键或者找车钥匙，那场景别提多狼狈了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】标致 408 龘龘款在多个方面表现惊艳。在动力上，轻踩油门，车辆就如脱缰之马般迅猛向前，强大的推背感瞬间袭来。超车时，动力响应及时，驾驶激情满满。而且换挡极其平顺，几乎没有顿挫感，就像在光滑的绸缎上滑动一样，驾驶体验绝佳。 操控性也十分出色，方向盘指向精准无比，打多少方向车子就精准地沿预期路线行驶。过弯时，车身姿态稳定，侧倾极小，让驾驶者在弯道中也充满自信。 舒适性方面更是可圈可点。座椅包裹性强，长时间驾驶也不累，就像坐在家中舒适的沙发上。车内隔音效果良好，行驶时十分安静，仅能听到轻微的风噪，仿佛与外界喧嚣隔绝。底盘扎实稳重，即使经过颠簸路面，也能有效过滤震动，传递到车内只有轻微起伏，毫无松散感。 内饰设计上，材料环保是一大亮点，新车几乎没有异味，即使有也是淡淡的新车香，让人心安。
【不满意】不过，在驾驶过程中也发现了一些问题。其爱信 6at 变速箱换挡时能被明显感知，不如大众调校得顺畅，希望在质量上能经受住考验。车皮厚度有所减薄，虽是金属漆，但不够亮，后备箱盖子感觉单薄，类似轩逸、卡罗拉。当然，考虑到车价降到七八万，成本因素也能理解。没有备胎对于不会补胎的人来说是个麻烦，若在路上遇到轮胎问题会比较棘手。此外，速度一快，胎噪就传入车内，轰隆隆的声音在一定程度上影响了驾驶舒适性。
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【满意】整体而言，标致408罗曼尼版的外观设计，无疑是对时尚与大气的完美诠释。它以一种难以抗拒的魅力，征服了无数年轻的心，成为了他们彰显个性、追求品质生活的理想之选。这不仅仅是一款车，更是一件流动的艺术品，让每一次出行都成为一场视觉与心灵的双重盛宴。
【不满意】车载系统的反应速度有时较慢，且部分功能不够丰富，车辆的互联功能也有待加强
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【其他】

【满意】价位，性价比很高的，我们看中除了价位还有口碑，通过朋友对发系车的评价，选择了408
【不满意】不满意的地方车速较快的时候有点轻，考虑价位在这里还是接受了这一点点的不满
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【其他】

【满意】1.动力系统，说要秒天秒地秒思域，那夸张了点，起步轻盈，深踩油门推背感很强，至少比大众的1.5T强。 说起步不快的可以看看，开了一个月，能摸索出他的性子，起步其实是可以很串的，就是起步时，油门不用深踩，但要突然踩，然后他也可以非常快的起步，猛的飚出去，不知道车主们注意到没有。 2.内饰设计，材料很环保，新车不用一两天，就已经没有异味了，有也是新车香味，很舒服放心。 3.底盘一如既往的稳扎，特别是高速公路上，高速路才是它发挥的战场。 4.配置相比以前的车子太富裕了，除了没有天窗、L2、全速自适应巡航、防碰撞主动刹车外，其他实用的导航、倒车影像、LED大灯、皮质电动座椅等，全有了。 5.爱信6at，让人不担心变速箱的耐用问题，不用担心双离合的顿挫和cvt的娇嫩问题。 6.后排空间很大。
【不满意】1.同是爱信6at，确实没有大众的调得顺畅，龘龘确实能感受到它在换挡，希望质量耐用。 2.车皮没有以前那么厚实，是金属漆，但看不出来，不够蹭亮；后备箱盖子很薄，很像轩逸卡罗拉，可能是出于成本考虑吧，都降到七八万了，能理解。 3.没有备胎，咱不会补胎。 4.胎噪确实很大，速度快了轰隆隆的。 5.喇叭声音感觉好low 6.自动启停神经质，有时停车后它自动熄火，但几秒钟左右我啥都没碰，它又会莫名其妙的自动启动。
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【其他】

【满意】第一点外观设计前脸设计时尚，大灯造型犀利，照明效果也很好，车尾狮爪造型非常符合审美。第二点空间很大，无论是乘坐空间还是储物空间都不小。第三点价格非常美丽，无论是优惠力度没得说就俩字奈斯
【不满意】换挡时切换不是很流畅，智能语音有时候识别的不是很好
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】