宝来 2023款 280TSI DSG尊行版

【满意】我觉得这是一款非常靠谱的家用轿车，因为大众在技术与品质方面完全不用质疑，相比其他的品牌来说，我觉得这款车更让人放心，何况车上的实力确实比较强。外观上不用多说，要是不喜欢也不会入手，坐在车内的时候也感觉特别舒服，车上的配置较为丰富，无论是智能化的还是安全方面的，都非常的到位，所以开车出门更加放心。另外车子带给我的驾驶感受也很好，虽然我刚拿到驾照没多久，但在驾驭这款车时却觉得很轻松，不像有些车子，一开车就觉得紧张。
【不满意】我感觉中控的储物格设计的不是很合理，容积有点小。而且发动机在起步和加速的时候声音有点偏大，不过正常行驶起来还可以，另外开启空调之后，油耗方面会有所增加。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的宝来的外观经过改款设计之后更加大气了，颜值方面没得说，往那一停就很有范。大众的品牌也是经受住了历史考验的，品牌影响力和品牌保有量都是有保障的，不用担心开着开着车就找不到售后了。还有一点1.4T动力强劲，爆发力强，涡轮介入后能感受到推背感，作为一辆1.4T的车型能有这样的动力表现也是比较让人惊喜的了。
【不满意】整体的话还是比较满意的，不过车无完车，还是会有点小瑕疵。一个是只有倒影像，现在都铺天盖地的360度全景影像的年代，我的长安都有360，宝来居然还是个倒车影像，这车买来是给我媳妇开的，她还是个新手，没有360确实是有点不太友好。然后就是这个后排空间那个凸起，真的是浪费空间，还好我家后排不太坐人，就是坐三个人的话中间那个位置就肯定不舒服了。最后一点也是当时最让我纠结的就是这个干式双离合的变速箱，你好歹也上个湿式的啊，现在开起来倒是没有什么顿挫感，换挡也挺平顺，就是不知道能不能经受的住时间的考验，这个就是看运气的事了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来这是一款实用又省油的车子，车子各方面的表现都很好，当然最满意的还是油耗，虽然车的性能比较强，平时有在上下班的路段上使用，再加上开车技术比较一般，而我百公里平均油耗仅需要7.4升，这也是我完全没有想到的，这意味着养车成本方面比较低，对我来说经济上没有任何压力，所以感觉车子更加超值，也没有选错车。
【不满意】最让我不满意的是车子后排的地板凸起的有点高，后排坐两个人没问题，但三个人的话就会影响舒适性了。而且中控的用料不是很高端，虽然比之前的车型好了些，不过跟自主品牌还有段距离，这也是合资车的一大缺陷吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，底盘稳，过弯车很稳定，外观年轻，大众新logo好看
【不满意】车机app功能比不了国产车，其他都很满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的是宝来的外观和后备箱空间。宝来的外观远远看起来大气秀丽，不是太张扬，中规中矩，它的大灯很漂亮，LED的前大灯是整车外观的点亮之笔，有了LED大灯，这车显得高档许多。宝来后背箱空间也是我最满意的地方，后备箱空间大的可以装2个常见的行李箱还有多余空间，像我买这车是家用上下班，要装东西的次数很多，估计有了宝来以后需要工作出差的话，后备箱可以放下我一个星期的秋天衣服了，大空间后备箱就是好收纳。
【不满意】最不满意的是玻璃的隔音效果，提车回家后带朋友出去转转，关上窗户与没关窗户噪音区别非常明显，但是关上窗户后，还是有些许胎噪音的，隔音效果体验感不是太棒，然后过减速带是乘坐在车内也明显感觉到轮胎的颠簸的，乘坐舒适度有待再提高些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意它的动力充沛，别小看了它1.4T的发动机，开起来的感觉也不比那些2.0的车来的弱，起步阶段的加速反而更快捷一些，只要我踩下油门，就可以很明显的感受到车速在提升的全过程，等红灯的时候都很少有车能比我起步快。如果切换到运动模式下的话，那感觉更是过瘾，加速超车整个过程特别的丝滑、一气呵成，能够带给我家用和运动的双重体验。
【不满意】它的内饰设计感不强，质感也不是很上乘，在我坐过的那么多家用车中，它算是内饰很普通的一款车型了，没有特别能吸引到我的地方，大多数都是朴实无华的用料，不够经验。整体的设计也有些跟不上潮流，会让我觉得坐在一款四五年前的车内的既视感，不够高级也不够科技。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说对宝来满意的地方还真挺多的，首先，宝来的名字我觉得就很吉祥，宝来，意思不就是来财么，再就是宝来的空间和颜值都挺不错的，是我喜欢的那种风格，简单又时尚。宝来的1.4T的强劲发动机匹配7速DSG变速箱在不管在市区还是高速的道路上动力真的是很给力，操控自如，油耗也很满意！
【不满意】最不满意的就是感觉刚提车的时候车内味道有点大，七月提车，可能是温度太高，现在想起那味道都有点头晕的感觉，不过开了两个月基本没啥味道了，我放了竹炭包，而且窗口打开晾晒，渐渐味道就消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】性价比高，1.4T的动力很强，涡轮介入之后动力一下就上来了，爆发力很强，油耗也不高，而且新宝来改款之后的外观的时尚感也不错，精致大气的感觉，车的线条比较硬朗，车机反应很灵敏，carplay也很方便很实用，不用拿手机也可以用手机上的软件了。
【不满意】后排中间的凸起实在有点浪费空间，中间位置没法坐人，后排坐三个人就很拥挤。起步的时候感觉油门反应有点慢，踩下去之后总是感觉有个几秒的延迟，后期的爆发力倒是不错，也不知道是我性子太急还是涡轮增压的车就是这个样子，可能还需要习惯习惯。还有最不能让人忍受的就是那个自动启停，它！不！能！永！久！关！闭！每次上车都得先关个启停，这真的是最想让人吐槽的一点，顺便问问各位前辈有没有人解决了这个问题的，给传授点经验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝来的动力性能虽然不是同级别车中最强的，但是带来的驾驶感很好，而且车子上手容易，我老婆这样的新手司机只用了一天时间熟悉，就能够轻松驾驶。车内的配置比较多，安全保障全面，不用担心遇到复杂的情况，开着很放心。
【不满意】车上没有360度全景影像，只有一个普通的倒车影像，直观性和视野范围跟360全景影像没法比。副驾驶位没有电动调节功能，不像主驾驶位那样调节方便。还有开高速的时候车内有一些噪音，让人感觉不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力：1.4T涡轮增压，动力比我之前的1.5L手动档的强太多了，就3个大人两个小孩，开着空调，一加油门速度提上来了。 干式双离合：之前没了解过，想着能量产的车，应该没大问题。升档非常积极，不到2000转就换档。深踩油门会降档提速。 有E档，D档，S档，还有手动档，个人感觉按顺序油耗会升高，当然，动力和换档的转速会相应提升。 油耗：29公里顺畅，城市快递路最低5.5L。跑第一箱油，跑540公里，用39.29L，油耗7.29，正常上下班，每天80公里，当然也有堵车了。整体比之前的手动档省油。 另外，原来自动档不加速时，如下坡或滑行，也会0油耗，与自动档一样，与我之前的认知不一样，不错，就真的能省油了。 收音机：信号非常好，电台非常多，比我之前的多了差不多一倍。 有天一大早开车，倒车时没看到有人，盯着倒车屏幕，忽然间车自动急刹刹停了，这时才看到有人开电动车从车尾开过，那个人连电动车也扭了一下，然后他马上就又开车跑了，避免了一次事故。
【不满意】车机的导航，硬件和显示部分很赞，但使用上与手机高德相比，差了不是十个档次，每次都只能用手机的高德加CARLIFE，但手机就烫了，充电慢。 没有卡片钥匙，几万块的车都配卡片钥匙了。没办法，我自己改了一把。 最最不满意的，就是车上锁后，在车内可以打开任何一个门，一拉就开。小孩子在车里，行车过程中误开了几次，吓死人。后排左侧我开了童锁，不可能右侧也开童锁吧？别扯什么其他的安全问题，像其他的品牌那样，加个机械的安全扣，锁车后，解除这个安全扣后，一样可以从车内打开车门。这个问题，希望厂家能重视起来。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】