网上车市 » 汽车大全 » 吉利几何 » 吉利几何A » 2022款 Pro 600KM 红苹果Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1232公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说说最满意吧,买电动车嘛,肯定是续航能力呗,不然买电动车干嘛,何况我还是入手的600公里版本的配置,直接拉满。续航跑个500来个公里是一点压力没有的,因为我平时主要也就是在市区开车,所以这个车买来就是上下班代步,省钱是我对它最在意的,电动车相比燃油车确实太省钱了,不算不知道一算吓一跳那种。其次很满意的就是这车买的时候优惠力度不错,性价比就贼高了,而且我入手的600公里版本,配置还挺高,其中用得最多的就是360度倒车影像吧,有了这个功能之后无论是倒车入库还是侧方位停车都很简单了,基本上我现在倒车就是一盘子的事情,不会出现第二次,哈哈哈,也说明我的技术很好。
【不满意】不满意的就是新车味道大,我买车回来之后就一直放了很多竹炭包在车上,反正味道是一直很大,一直到第二周吧,才消散得差不多,但是如果几天没开车的话在去开车门就还是能闻到新车的那种味道,就特别不爽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航方面有点给力,官方数据是600KM续航,实际肯定是没有的,但让我很满意的是,实际续航其实差不了多少,这些日子体验下来,大概可以跑个500KM左右差不多吧,我觉得足够了。
【不满意】空调一般般,音响一般般,车里面的有些配置性能其实不算多好,尤其是音响,我平时需求还蛮大的,经常就会边开车边听歌,偶尔会感觉音质嘈杂,反正高音表现很普通,音质不算很清晰吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】使用成本低,这是最满意的地方了,原来用油车,油价便宜还好,今年的油价上涨了快要三分之一了。一块钱一公里,伤不起啊。用电动车就省钱多了
【不满意】高速行驶不如油车好开,发力,而且费电。风噪也不小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 15.9万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在很多人都选在电车代步,第一是省钱,第二是省钱,第三还是省钱,我买车款电车就是它的出行成本很低,节能还环保,现在充电也很方便,高速的服务区大部分也都安装了充电桩,也不用担心跑长途会没电的情况,再说这款车续航也很高,基本一个月也就冲个三四次这样。
【不满意】不满意的是我没自己的车位,不能按充电桩,还要跑出去充电,当然这是我个人问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 广西-崇左 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是出行成本以及长续航里程,92汽油正是进入9元时代,回头看看我的几何A我只能说真香,电车出行成本是燃油车没法比的,而且还环保,超长的600公里续航里程,也让一般的电车望尘莫及。
【不满意】感觉悬架减震有点硬,过减速带坑洼有明显的颠簸感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-黄山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生中第一辆车就选择了纯电,开起来感觉是真不错,动力太爽快了!以前开过朋友的1.5T思域,觉得那车动力已经挺给力了,但和我的几何A对比起来,思域还是差点意思。
【不满意】作为新能源,没有智能的驾驶辅助配置,这点确实有点影响科技感。虽然我这个是600km续航的标配,但感觉驾驶辅助这东西成本不高,对于纯电动车来说,很有必要全系标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 安徽-淮南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我这个600km的续航版本,续航足、充电也快,买车前我还有点担心里程焦虑的问题,但现在习惯以后发现和汽油车相比其实没有什么不便,提前规划好,现在充电桩多,不管是开车出去办事还是周末休息购物,停车的时候充上电,不会有什么影响。而使用成本就比普通的燃油车经济多了,每公里1毛多,开车去哪都不心疼。
【不满意】底盘稍微硬了些,平时过减速带我都需要尽量把车速控制下来,如果是路况不好,连续的坑坑洼洼,车内也确实会有比较颠簸的感觉,没那么平稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 930公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意这款车的动力,这款车的动力和续航能力非常优秀,支持600KM的超长续航,完全不担心路程问题。以后全集一起出行非常方便。
【不满意】对于家庭使用来说来说,最不满意的地方就是这款车的后备箱空间,储物的空间有一定的局限性,大件的东西放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是感觉纯电车比较的节省用车成本,虽说得找充电桩冲电吧,但是好在现在充电桩都比较多,充电也比较的方便,而且几何A这车快充的话半个多小时就能充到80%,还是很速度的,不错,相当的满意。
【不满意】整体来说都不错,感觉没多大差距,内饰、空间等等方面都很不错的,驾驶感也挺好,非要挑个毛病就是车机系统一般,感觉有时候反应有点迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 吉利几何A |
| 购买车型 | 2022款 Pro 600KM红苹果Plus |
| 裸车购买价 | 16.2万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车期还处于探索阶段,很多方面嘛都是带着惊喜来的,如果选择一个最满意的我觉得还是空间充足,以后有了孩子几何A也能满足我们三口车市的使用。
【不满意】内饰是高级的,但是同样太高级的地方盲操不合适,中控台下方按键都是触摸的,肯定没有物理按键实用!再一个高速开车动力有点肉,整个后半段驾驶动力储备不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】