网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2022款 EV 610KM四驱千山翠限量版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9815公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的首辆车已经退役,所以在亲戚的推荐下,入手了比亚迪千山翠。当时还有点瞧不上比亚迪,感觉是国产品牌,但是从到了比亚迪店里的那一刻,我的固有印象就被打翻了!这真的是国产车么?这么漂亮的纯电轿车,有着轿跑一样的外观;试车的时候,我更被千山翠这不输给跑车的性能征服了。起步干净利落脆,踩下电门,动力输出的很麻利,一点都没有迟疑感。虽然车身很大,但是试车时候,我竟然一把就停进到一个比较窄的停车位。而且中控大屏看着也非常有科技感,各种智能行车辅助配置也是琳琅满目,让我感到国产纯电车崛起了!所以试驾后,我就入手了比亚迪千山翠。开到现在,千山翠给我的感觉就是很安心。动力性能很不错,车子品质很好,电机运转很好,不会出现开一半在街上趴窝的情况。关键我家千山翠的续航让我非常的满意,百公里耗电很低,比亲戚家的小鹏、理想都要低太多。快充的效率很高,要是跑高速遇到服务区有快充桩,我就喜欢充下电,也就是一顿饭的功夫,我的车就充满了。所以说,千山翠确实是一辆让我开着很安心的车。
【不满意】虽然内饰的质感很不错,设计风格我也很喜欢,但是我还记得,车子刚提回来的时候,车内有一股我不喜欢的皮子味道。不过经过开窗通风后,差不多一个星期的时间,车内就没有异味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9807公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是一个很喜欢限量版的人,就像我媳妇买包喜欢买限量款的,确实是一种身份的象征。当时买车的时候,销售说千山翠是限量款,我一下子就来精神了。试车后,觉得千山翠这车的性能真不错,完全出乎我对国产纯电车性能固有的印象,趁着有活动,我就入手了千山翠。
【不满意】就感觉中控大屏用起来的感觉不是很完美,主要是能兼容的第三方APP比较少,我喜欢的一个视频APP没法安,挺可惜的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 陕西-渭南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】汉EV的续航真是没得说啊,能让我省了不少心呢,非常赞。
【不满意】隔音效果我觉得有待提高一下,高速上风噪呼呼的,非常影响舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.2万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今天去ssss店保养,进门就被这款车千山翠限量版所吸引,估计他们把这车停门口是有目的的????。之前一直有关注这款车,但是一直没见过实车,今日所见,确实还是被深深吸引。下面简单跟大家分享一下体验
【不满意】对于我的唐DM来说,开惯SUV再开这个车,坐姿太低了,视线实在是不能比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪汉的外观真让我喜欢,它的车身搭配别致的线条设计。车头部分充满了动感和力量感,前进气格栅采用U型镀铬饰条进行装饰,使得整个车头显得更加霸气有力。在两侧的车灯组也非常抢眼,特别是日间行车灯被巧妙的运用于车灯内部,使得车头看起来更加时尚和科技感。沿着车身侧面走,它的车轮处采用了五星一样的19寸轮毂,这些细节使比亚迪汉看起来更加耐用且强硬。同时,黑色的描边延伸到车顶的行李架上,彰显了轿跑的风范。车尾同样运用了多边形和线条交织的设计,尾灯是贯穿式的设计,并且加上比亚迪的英文字母点缀,它的反光条设备巧妙布置在车尾下方,不仅提高了安全性和实用性,同时也使整个车尾更有高级感,总的来说比亚迪汉这个车的外观让我很心动很满意,开它出去颜值丝毫不输bba。
【不满意】让我不是很满意的就是这个车的续航了,我的驾驶习惯可能比较凶猛,它的官方续航是610km的实际500都不到,高速基本上最少打个7折多的续航,城区的话500还算是勉强了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 浙江-衢州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的汉EV的实际续航能力,在这个电动车型盛行的年代里,能和汉EV实际续航水平实际的电动车真不多,它官方标定的续航里程为610KM,而我实测下来它的续航里程也至少为600Km以上,对于上班族的我来说完全够用,基本上可以做到一周一充,完全解决了我的里程焦虑问题。
【不满意】最不满意的地方有两点,其一是是它的价格稍稍偏高,诚然,因为电动车的成本和研发经费在那里摆着,它的价格不可能太便宜或者优惠巨大,但这辆汉EV的补贴后售价还是有些小贵(比起其他厂商的纯电动车来说要贵一些),虽然它的配置和续航里程都摆在那里,是一部好产品,但我衷心的希望它的价格还可以再降降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2630公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】既然能选择上汉EV千山翠这款车,那肯定是它别具一格的颜值吸引了我。满满中国风的新能源车——比亚迪汉EV千山翠限量版专属于你的配色,独一无二的内饰,专属的座椅风格还是那种千山翠绿色,在不同的光感下会呈现出全完不同的颜色,时而墨绿,时而深绿,时而浅绿,时而幽绿。不同的角度呈现出了不同的美,宛如一颗翡翠宝石,让他气质非凡,一看就是车中的极品。
【不满意】目前各个配置用的都挺顺手的,没有什么不满意的地方。有时候就是有点担心,这么好的车,万一碰了瓷了,那得多心疼啊。要是家里有小孩子的话,可得防着点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2556公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在朋友的推荐下我认识了比亚迪,之前我看的特斯拉,后面跟朋友一起来看了比亚迪汉,说实话我第一眼看到汉的车头我是真的喜欢上了外观,这个车的车身也大,不我看的其他车要大多了,我在销售人员的介绍下我了解了这款车,续航610KM,我买房子也有车位,充电问题解决了,我实际也能跑500多公里,提速也给力,还可以再车上下载娱乐软件,可以唱歌,也是国产自主品牌,我就选择了汉这个车。
【不满意】我感觉不满意的就是一个30多万的车没有大灯清洗装置,感觉不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3175公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来的感觉非常好,动力强车子稳,我想要的刺激和平稳都能兼顾到,真的是太赞了。
【不满意】总体没啥问题,就是车漆有些薄了,虽然耐看但是不耐用啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 汉 |
| 购买车型 | 2022款 EV610KM四驱千山翠限量版 |
| 裸车购买价 | 33.18万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8168公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪千山翠在冬季的续航还是比较可靠的。虽然天比较冷,晚上有时候还会有大风降温的情况,但是我还能保持一周充电一次,而且每天也还是保持上下班用车,开车就得开暖风。
【不满意】车机功能用着不是特别流畅,中控大屏的屏显感觉色彩有时候会失真,其他地方都很优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】