亚洲龙 2022款 2.5L 豪华版

【满意】这辆车的外形设计比较时尚，很符合我的审美需求。我比较喜欢这种外形设计比较大气的车型，时间开久了也不会觉得审美疲劳。更重要的是，这辆车的车头部分处理的比较精细，给人的感觉很有设计感。其次是修长的车身，让整车气场更加强大。毕竟花了20多万买一辆车，还是希望能够给自己带来更多品位和档次的，亚洲龙在这方面做得就比较不错。
【不满意】平时用这款车体验还可以，但跑高速或者速度超过80迈时，能听到比较明显的胎噪。本以为20多万的车型，在噪音方面应该会控制的比较不错。但不知道为什么，亚洲龙的噪音控制并不是特别理想。有人说日系车的车皮比较薄，也影响了这辆车的降噪效果。我也不知道具体是什么原因，反正感觉这辆车的噪音控制差点意思。也准备过一段时间在车门上装点隔音棉，看看能不能够好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我也用的比较踏实，车身又没有很大很笨重，开起来很灵活，我是怎么看怎么顺眼，彻底都是为更好的实用性所服务的。
【不满意】动力还是很不错的，平时购物买菜啥的还是能装很多的，最不满意的地方真的还是挺难找的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于亚洲龙这台车最满意的就是颜值了，车子的颜值真的非常炫酷。从远处看就像是一台巨龙蜿蜒，非常有感觉。而且车身还融入了很多时尚的现代化元素，我觉得更加适合年轻人了。
【不满意】空间上整体还是没有太大问题的，但是后排的头部空间稍微有些短。还有就是车子的前后雷达的配置让我不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新款的这个车要说内饰，其实还是挺精致的，当时我考虑买2.5的版本，就是因为他的中网会是这种黑色的蜂窝涂装设计看起来运动感也会更加强一些原厂会给后备箱上边带了一个运动的尾翼设计，也可以区别出这个车和一般配置都不一样的地方。我个人情节上还是比较喜欢大排量的车，所以当时就没有考虑2.0。现在开起来确实2.5所带来的这种加速感受，还有动力性能，让我觉得刚开始买车的钱也没有白铜A T的变速箱驾驶感受确实是更加激进一些，虽然没有那么平顺，而且有时候如果说开了激烈的话还有一些顿挫感，但是我是比较喜欢这种相对有乐趣的驾驶感受吧。悬架系统在跑高速的时候，有一个按钮叫做Sport+的，按下去之后明显能感觉到悬架会更硬一些，但是相对在高速的行驶中，我觉得转向带来的离心力也会变小更稳了。速度慢的情况下也会舒服一些。
【不满意】听起来排量是挺大的，但我真的看上去的话没有说是特别强烈的提速感受，也可能是因为自然吸气的发动机在加速性能上真的还是不如德系车的，无论怎样好，这一点确实得承认，但是对于我更多需要的点是关于获取的低使用成本，还有相对比较高的稳定性吧，因为这台车大多数情况下我一年开的公里数也不少。车辆的隔音效果还算不错，特别是在城市的时候跑高速，如果是做过高的情况下，还是有一些相对比较廉价的塑料感。目前关于之前有网友反映过的这种意向，我都还没有发现过，但是因为内饰的一些塑料件可能相对比较多，感觉或许出现这种几率的情况也不能完全避免。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先就是觉得亚洲龙比较大气，车身尺寸也够大，前脸一望更是气势十足。车里面比较宽敞，坐着非常舒服，开出去也相当的有面子。
【不满意】总觉得他刹车感觉不太好，比较其他车型的踩踏感受会稍微有一些偏硬，也有可能我开车比较毛燥吧。还有就是高速行驶的时候，车子的隔音效果不算是太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我满意的地方就是他的性价比了，我个人感觉这辆车的性价比在同价位的车中算是蛮高的，中控啊那些该有的配置这辆车一个也没少，车子整体的智能化程度也比较高，特别是他的中控大屏也非常的好用，特别清晰，用起来非常的方便。并且它的外观也很不错，特别是他的前脸和进气格栅，给我的映像就十分的深刻，看起来非常威武霸气，设计太符合我的胃口了。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方就是它的内饰方面了，当时买车的时候其实有考虑过这一点，这辆车的内饰说好听一点是有一股子简单朴素风格，说的难听一点就是非常的廉价，以至于我很讨厌这辆车的内饰方面，并且这辆车不知道是不是内饰选材的原因，导致车内的异味特别的大，但是这辆车的空间啊外观方面表现都还不错，内饰这个小瑕疵整体来说还是可以接受的，所以最终还是选择了这辆车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最让我满意的地方就是它的油耗是比较低的，就算是夏天开空调的时候，车子的油耗会增加一些，但总体来说，车子的油耗都是比较低的。并且我平时都是在市区开车的，经常性碰到红绿灯，走走停停，有时候还会碰上堵车，我本来还觉得这辆车的油耗可能会很高，但是并没有，这一点大大的出乎了我的意料，也让我感觉到非常的欣喜，毕竟有谁不希望自己的油耗低一些。
【不满意】这辆车最让我不满意的地方就是这辆车的噪音非常的大，因为我经常要跑高速，在高速上开车的时候，就经常感觉到车子的噪音非常的大，特别是风噪和胎噪的声音，在那个安静的环境下，尤其的突出刺耳，听起来让人非常的不舒服，感觉这辆车的隔音效果做得并不是十分完美，难听的噪音大大的降低了驾驶体验感，让我开车都没有那么舒服了，感觉还有提高的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得最满意的就是这辆车子的外观了，车子的内部空间设计的比较合理，车型超级好看，超级肌肉男，越来越喜欢它的操控，让人感觉舒服畅快，这个车的空间也是非常的大。
【不满意】总的来说对它没有很不满意的地方，在我们家我开这辆车的时间更多一些，其实平时也就还好，整个车刚提到的时候非常兴奋，整个车子在大方面上肯定是没有问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为丰田的一款不错的家用车，丰田亚洲龙的外观设计还是相当精致的，因为丰田亚洲龙的外观用料非常不错，整体设计很豪华，运动感很足，特别的前杠下面的两个铲子，设计比较高端。丰田亚洲龙的保值率还是很满意的，是丰田亚洲龙最满意的部分。丰田亚洲龙选择低配的2.5升自然吸气发动机。这辆车的整体性能相当出色。只要配置低一点，就不会有其他问题（开玩笑，之前说丰田故障率低是因为配置低，但现在的亚洲龙已经不是这样的了）。我觉得这车动力挺足的。2.5升自然吸气发动机配8at变速箱，换挡时基本没有顿挫感。整体表现中规中矩。就我个人而言，我从来没有开过特别好的车，但我的同事非常欣赏亚洲龙。而且车的空间挺大的，也没什么特别的毛病。整体空间表现中规中矩。空间很大，乘坐起来也很舒服。使用的空间特别宽敞，这是这款亚洲龙车的优点。
【不满意】缺点是丰田亚洲龙的大灯晚上有点暗。如果开长途，大灯还是会有点暗，不会有其他问题因为灯光会散，尤其是遇到陡坡或者拐弯的时候，还是会有一些盲区。就是这车操控上有点问题，其他都没毛病。
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【性价比】
【其他】

【满意】第一满意的就是B+级这个车的空间和规格，确实远超同级别，新款也升级的中控屏幕和档把前面的用料，这算是有了第一个良心！第二：2.5的全系都有自适应悬架，舒适度一样提升了不少，第三：以前老款的tss由1.5升级到了新款的2.5版本，这是第二个良心，第四：后排座椅超大的距离，我外甥女两岁坐后排地板上玩，都毫无压力
【不满意】顶头，这亚洲龙是一点都没改变，我身高178，前排座椅放到最低，我坐进去头距离车顶也就三四手指的距离，这还是有天窗的情况下，确实这一点被人吐槽太多了！吐槽第二点：没车，今年大环境不行，居然也没车！就是因为我们当地有政府购车补贴，差一点点没能享受到政府的红利，让我等了1个月！第三：2.5的自然吸气，用的At变速箱，稍微有一点点顿挫
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】